集成式双列角接触轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承技术领域，特别是公开了一种集成式双列角接触轴承，包括外圈、内圈、滚动体和保持架，所述外圈的外周面上一体设置有法兰盘，所述外圈的端面上一体连接有内齿圈，所述外圈的内径上设置有径向对称的两个外滚道，所述内圈为径向对称设置的两个，所述内圈上设置有与外滚道配合形成供滚动体容置滚动的内滚道，两所述内圈通过卡簧连接。采用上述结构，提供了一种集成式双列角接触轴承，将外圈与法兰盘以及内齿圈结合成一体，加工时直接在法兰盘上加工外滚道，轴承的定位通过电机轴上的卡簧进行定位与预紧，能够极大简化减速机的安装流程。机的安装流程。机的安装流程。

【技术实现步骤摘要】
集成式双列角接触轴承


[0001]本技术涉及轴承
，特别是一种集成式双列角接触轴承。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中的一种重要零部件，可以说只要有机械旋转的地方就会有轴承，轴承的主要功能是支撑旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。目前工业减速机常用轴承有深沟球轴承、调心球轴承、双列角接触球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承等等。对于减速机的输入端常常连接着电机轴，电机轴与齿圈之间通过轴承进行支撑，但是整个安装流程非常复杂并且由于空间限制容易出现安装错误，急需一种简化电机与减速机安装流程的轴承。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种集成式双列角接触轴承，将外圈与法兰盘以及内齿圈结合成一体，加工时直接在法兰盘上加工外滚道，轴承的定位通过电机轴上的卡簧进行定位与预紧，能够极大简化减速机的安装流程。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种集成式双列角接触轴承，包括外圈、内圈、滚动体和保持架，所述外圈的外周面上一体设置有法兰盘，所述外圈的端面上一体连接有内齿圈，所述外圈的内径上设置有径向对称的两个外滚道，所述内圈为径向对称设置的两个，所述内圈上设置有与外滚道配合形成供滚动体容置滚动的内滚道，两所述内圈通过卡簧连接。
[0005]上述技术方案中，将法兰盘、内齿圈与外圈做成一个整体，减少了安装步骤，使结构更加紧凑与稳定，也便于安装使用。
[0006]作为本技术的进一步设置，所述内齿圈的内壁上设置有沿其周向均匀分布的凸筋，其外壁与外圈的外周面齐平，所述法兰盘与靠近内齿圈的内圈对齐。
[0007]上述技术方案中，保证了整机安装过程中的稳定性，同时还能节约安装空间，增加外圈有效壁厚，增加轴承强度，同时由于内圈为普通角接触轴承套圈，因此有极佳的通用性。
[0008]作为本技术的进一步设置，两所述内圈相连的端部内径上设置有卡簧槽，所述卡簧卡接在两卡簧槽内实现两内圈的固定连接。
[0009]上述技术方案中，卡簧槽的设置便于卡簧卡入，将两个内圈进行固定，便于定位。
[0010]作为本技术的进一步设置，所述卡簧槽呈环形，两所述卡簧槽靠近中间的一侧槽壁低于远离中间的一侧槽壁。
[0011]上述技术方案中，保障卡簧能顺利卡入，避免损坏，保证结构的稳定性。
[0012]作为本技术的进一步设置，所述外圈的内径处设置有凸环，所述外滚道设置在凸环的内壁上，所述凸环上设置有注油孔，所述注油孔包括沿凸环的轴向设置的轴向通道和沿凸环的径向设置有径向通道，所述径向通道为两个，分别与两外滚道连通，所述径向
通道和轴向通道也相互连通，所述径向通道上设置有封堵结构。
[0013]上述技术方案中，封堵结构的设置可避免润滑油外溢，保持工作环境的整洁。
[0014]作为本技术的进一步设置，所述封堵结构包括设置在径向通道内的压缩弹簧和滚珠，所述径向通道的两端分别设置有第一限位环和第二限位环，所述滚珠与靠近轴向通道的第二限位环构成抵接密封配合，所述压缩弹簧的一端抵接在靠近外滚道的第一限位环上，另一端抵接在滚珠上。
[0015]上述技术方案中，注油时，润滑油从轴向通道注入，通过径向通道的入口端进入并挤压滚珠，将滚珠往内圈方向推，使滚珠与第二限位环脱开，解除封堵配合，润滑油通过滚珠与第二限位环之间的空隙流入，因径向通道与外滚道连通，所以润滑油穿过径向通道后可进入外滚道，不注油时，滚珠在压缩弹簧的弹力作用下抵接在第二限位环上形成封堵配合，且外滚道内多余的润滑油对滚珠也有挤压力，使滚珠能稳定的抵接在第二限位环处，结构简单稳定。
[0016]下面结合附图对本技术作进一步描述。
附图说明
[0017]附图1为本技术具体实施例结构示意图；
[0018]附图2为本技术具体实施例结构剖视图；
[0019]附图3为附图2中A部分的放大图。
具体实施方式
[0020]本技术的具体实施例如图1
‑
3所示，一种集成式双列角接触轴承，包括外圈1、内圈2、滚动体3和保持架4，所述外圈1的外周面上一体设置有法兰盘11，所述外圈1的端面上一体连接有内齿圈 12，所述外圈1的内径上设置有径向对称的两个外滚道，所述内圈2 为径向对称设置的两个，所述内圈2上设置有与外滚道配合形成供滚动体3容置滚动的内滚道，两所述内圈2通过卡簧5连接。将法兰盘 11、内齿圈12与外圈1做成一个整体，减少了安装步骤，使结构更加紧凑与稳定，也便于安装使用。
[0021]上述内齿圈12的内壁上设置有沿其周向均匀分布的凸筋121，其外壁与外圈1的外周面齐平，所述法兰盘11与靠近内齿圈12的内圈2 对齐。保证了整机安装过程中的稳定性，同时还能节约安装空间，增加外圈1有效壁厚，增加轴承强度，同时由于内圈2为普通角接触轴承套圈，因此有极佳的通用性。
[0022]两所述内圈2相连的端部内径上设置有卡簧槽21，所述卡簧5卡接在两卡簧槽21内实现两内圈2的固定连接。卡簧槽21的设置便于卡簧5卡入，将两个内圈2进行固定，便于定位。
[0023]上所述卡簧槽21呈环形，两所述卡簧槽21靠近中间的一侧槽壁低于远离中间的一侧槽壁。保障卡簧5能顺利卡入，避免损坏，保证结构的稳定性。
[0024]上述外圈1的内径处设置有凸环13，所述外滚道设置在凸环13的内壁上，所述凸环13上设置有注油孔14，所述注油孔14包括沿凸环 13的轴向设置的轴向通道141和沿凸环13的径向设置有径向通道 142，所述径向通道142为两个，分别与两外滚道连通，所述径向通道 142和轴向通道141也相互连通，所述径向通道142上设置有封堵结构。封堵结构的设置
可避免润滑油外溢，保持工作环境的整洁。
[0025]上述封堵结构包括设置在径向通道142内的压缩弹簧1421和滚珠 1422，所述径向通道142的两端分别设置有第一限位环1423和第二限位环1424，所述滚珠1422与靠近轴向通道141的第二限位环1424构成抵接密封配合，第二限位环1424的内径小于滚珠1422的直径，大于滚珠1422的半径，所述压缩弹簧1421的一端抵接在靠近外滚道的第一限位环1423上，另一端抵接在滚珠1422上。注油时，润滑油从轴向通道141注入，通过径向通道142的入口端进入并挤压滚珠 1422，将滚珠1422往内圈2方向推，使滚珠1422与第二限位环1424 脱开，解除封堵配合，润滑油通过滚珠1422与第二限位环1424之间的空隙流入，因径向通道142与外滚道连通，所以润滑油穿过径向通道142后可进入外滚道，不注油时，滚珠1422在压缩弹簧1421的弹力作用下抵接在第二限位环1424上形成封堵配合，且外滚道内多余的润滑油对滚珠1422也有挤压力，使滚珠1422能稳定的抵接在第二限位环1424处，结构简单稳定。
[0026]在本技术的描述中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式双列角接触轴承，包括外圈、内圈、滚动体和保持架，其特征在于：所述外圈的外周面上一体设置有法兰盘，所述外圈的端面上一体连接有内齿圈，所述外圈的内径上设置有径向对称的两个外滚道，所述内圈为径向对称设置的两个，所述内圈上设置有与外滚道配合形成供滚动体容置滚动的内滚道，两所述内圈通过卡簧连接。2.根据权利要求1所述的集成式双列角接触轴承，其特征在于：所述内齿圈的内壁上设置有沿其周向均匀分布的凸筋，其外壁与外圈的外周面齐平，所述法兰盘与靠近内齿圈的内圈对齐。3.根据权利要求1或2所述的集成式双列角接触轴承，其特征在于：两所述内圈相连的端部内径上设置有卡簧槽，所述卡簧卡接在两卡簧槽内实现两内圈的固定连接。4.根据权利要求3所述的集成式双列角接触轴承，其特征在于：所述卡簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：逄博，
申请(专利权)人：人本股份有限公司，
类型：新型
国别省市：