【技术实现步骤摘要】
一种安全型汽车用轮毂
[0001]本技术涉及轮毂
，尤其涉及一种安全型汽车用轮毂。
技术介绍
[0002]现有技术中，轮毂整体强度较差，在汽车的使用过程中遇到一些沟槽，时常会导致轮毂发生变形。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的问题是如何提升轮毂的安全性能和强度的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了包括毂体，所述毂体由轮圈和轮辋组成，其特征在于：所述轮辋的边缘处与轮圈固定连接，所述轮辋内部居中位置设置有端面，所述端面外侧周向方向均匀设置有第一凹槽，所述第一凹槽呈多棱形内凹状，所述第一凹槽内部靠近端面的一侧设置有安装孔。
[0005]由于本技术在轮辋内部设置了多棱形内凹状的第一凹槽，因此能够够有效地吸能并进行缓冲，解决了轮辋在遇到一些沟槽时容易变形的问题。
附图说明
[0006]图1为一种安全型汽车用轮毂的整体结构示意图。
[0007]图中：1、轮圈；2、轮辋；3、端面；4、第一凹槽；5、安装孔；6、第二凹槽；7、通槽。
具体实施方式
[0008]本技术涉及一种安全型汽车用轮毂，如图1所示该轮毂包括包括毂体，所述毂体由轮圈1和轮辋2组成，其特征在于：所述轮辋2的边缘处与轮圈1固定连接，所述轮辋2内部居中位置设置有端面3，所述端面3外侧周向方向均匀设置有第一凹槽4，所述第一凹槽4呈多棱形内凹状，所述第一凹槽4内部靠近端面3的一侧设置有安装孔5。
[0009]如图1所示，所述轮辋2外侧周向方向均匀设置有第二凹槽6，所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全型汽车用轮毂，包括毂体，所述毂体由轮圈(1)和轮辋(2)组成，其特征在于：所述轮辋(2)的边缘处与轮圈(1)固定连接，所述轮辋(2)内部居中位置设置有端面(3)，所述端面(3)外侧周向方向均匀设置有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)呈多棱形内凹状，所述第一凹槽(4)内部靠近端面(3)的一侧设置有安装孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：张浩，
申请(专利权)人：隆尧县亦航机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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