吸料天车制造技术

本实用新型专利技术实施例公开的一种吸料天车例如包括：相对设置的两条大车导轨；大车，所述大车相对的两端分别连接所述两条大车导轨且可相对所述大车导轨移动；所述大车包括相对设置的两条小车导轨；两台吸料小车，并列设置在所述两条小车导轨之间，且可相对所述小车导轨移动；控制系统，包括大车驱动控制单元和小车驱动控制单元，分别电连接所述大车和所述吸料小车。本实用新型专利技术公开的吸料天车具有高效且制造成本低的特点。成本低的特点。成本低的特点。

【技术实现步骤摘要】
吸料天车


[0001]本技术属于新能源材料制造装备领域，尤其涉及一种吸料天车。

技术介绍

[0002]吸料天车是碳素、石墨、负极材料等行业焙烧车间的专用大型设备，主要由行走系统(包含大车、小车桥架及驱动机构)、吸卸料系统、冷却系统、除尘系统、电控系统等组成，吸料天车通过大车、小车纵、横方向行走的配合，可运行至车间的每个位置。吸料天车的核心功能包括：1)从指定位置吸取低温物料如保温料、电阻料等，装入料仓；2)低温物料吸取至预定量后，移至指定炉区位置，向炉室铺覆物料；3)从炉室中吸取出高温物料，装入自带料仓；4)高温物料装填到设定量后，运行至指定的物料存储位置，排放物料。吸料天车的应用，极大地提高了工作效率，改善了石墨化和焙烧车间恶劣的工作环境，减轻了工人劳动强度。但现有的吸料天车仍然存在运行效率低、制造成本高的缺陷。
[0003]因此，如何提高吸料天车的运行效率、降低其制造成本成为了亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是针对现有技术的不足，提供一种吸料天车，具有运行效率高、制备成本高，能大大提高生产效率的特点。
[0005]一方面，本技术的一个实施例公开的一种吸料天车，包括：两条大车导轨，所述两条大车导轨平行设置；大车，位于所述两条大车导轨之间，所述大车的相对的两端分别连接所述两条大车导轨且可相对所述两条大车导轨平移；所述大车包括垂直于所述两条大车导轨的两条小车导轨；两台吸料小车，并列设置在所述两条小车导轨之间，每台所述吸料小车的相对的两端分别连接所述两条小车导轨且可相对所述两条小车导轨平移；控制系统，包括大车驱动控制单元和小车驱动控制单元，分别电连接所述大车和所述两台吸料小车；第一缓冲装置，其一端连接在所述两台吸料小车的任意一者上且位于所述两台吸料小车之间；两个第三缓冲装置，分别连接所述两台吸料小车，且分别位于每台所述吸料小车和与之相邻的所述大车导轨之间；第一缓冲传感器，设置在所述两台吸料小车的任意一者上且位于所述两台吸料小车之间，所述第一缓冲传感器电连接所述小车驱动控制单元；两个第二缓冲传感器，分别设置在所述两台吸料小车上且分别位于每台所述吸料小车和与之相邻的所述大车导轨之间，所述两个第二缓冲传感器分别电连接所述小车驱动控制单元。
[0006]另一方面，本技术的一个实施例公开的另一种吸料天车，包括：相对设置的两条大车导轨；大车，所述大车相对的两端分别连接所述两条大车导轨且可相对所述两条大车导轨移动；所述大车包括相对设置的两条小车导轨；两台吸料小车，并列设置在所述两条小车导轨之间，且可相对所述两条小车导轨移动；控制系统，包括大车驱动控制单元和小车驱动控制单元，分别电连接所述大车和所述两台吸料小车。
[0007]在本技术的一个实施例中，所述吸料天车还包括：第一缓冲装置，其一端连接在所述两台吸料小车的任意一者上且位于所述两台吸料小车之间。
[0008]在本技术的一个实施例中，所述吸料天车还包括：两个第二缓冲装置，分别连接所述两台吸料小车，且位于所述两台吸料小车之间。
[0009]在本技术的一个实施例中，所述两个第二缓冲装置对齐设置。
[0010]在本技术的一个实施例中，所述两个第二缓冲装置的长度相等。
[0011]在本技术的一个实施例中，所述吸料天车还包括：两个第三缓冲装置，分别连接所述两台吸料小车或所述大车，且位于每台所述吸料小车和与之相邻的所述大车导轨之间。
[0012]在本技术的一个实施例中，所述吸料天车还包括：第一缓冲传感器，设置在所述两台吸料小车的任意一者上且位于所述两台吸料小车之间，所述第一缓冲传感器电连接所述小车驱动控制单元。
[0013]在本技术的一个实施例中，所述吸料天车还包括：两个第二缓冲传感器，分别设置在所述两台吸料小车上或所述大车上，且分别位于每台所述吸料小车和与之相邻的所述大车导轨之间，所述两个第二缓冲传感器分别电连接所述小车驱动控制单元。
[0014]在本技术的一个实施例中，所述小车驱动控制单元包括第一小车驱动控制单元和第二小车驱动控制单元，分别电连接所述两台吸料小车；所述第二小车驱动控制单元电连接所述第一小车驱动控制单元，响应于所述第一小车驱动控制单元输出第一控制信号驱动对应的一个所述吸料小车移动时，所述第二小车驱动控制单元输出第二控制信号以锁定另一台所述吸料小车的运动方式。
[0015]上述方案具有如下优点或有益效果：通过在大车上并列设置两台吸料小车，两台吸料小车同时运作时可提高吸料、布料效率，控制系统控制两台吸料小车的运动方式，两台吸料小车相背运动或相向运动时可减少对厂房立柱的推力，因而节省制备成本。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术一个实施例提供的一种吸料天车的俯视结构示意图。
[0018]图2为图1所示吸料天车的立面结构示意图。
[0019]图3为本专利技术另一个实施例提供的一种吸料天车的俯视结构示意图。
具体实施方式
[0020]以下结合附图和具体实施，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0022]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]下面结合附图，对本技术的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
[0024]图1为本技术一个实施例提供的一种吸料天车的俯视结构示意图。吸料天车包括两条大车导轨10、大车20、两台吸料小车30和控制系统60。其中两条大车导轨10相对设置，优选的两条大车导轨10相互平行，大车20相对的两端分别连接两条大车导轨10且可相对两条大车导轨10移动，具体的例如大车20相对的两端底部分别设置有与两条大车导轨10匹配的多个大车滚轮，通过大车滚轮的滚本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸料天车，其特征在于，包括：两条大车导轨，所述两条大车导轨平行设置；大车，位于所述两条大车导轨之间，所述大车的相对的两端分别连接所述两条大车导轨且可相对所述两条大车导轨平移；所述大车包括垂直于所述两条大车导轨的两条小车导轨；两台吸料小车，并列设置在所述两条小车导轨之间，每台所述吸料小车的相对的两端分别连接所述两条小车导轨且可相对所述两条小车导轨平移；控制系统，包括大车驱动控制单元和小车驱动控制单元，分别电连接所述大车和所述两台吸料小车；第一缓冲装置，其一端连接在所述两台吸料小车的任意一者上且位于所述两台吸料小车之间；两个第三缓冲装置，分别连接所述两台吸料小车，且分别位于每台所述吸料小车和与之相邻的所述大车导轨之间；第一缓冲传感器，设置在所述两台吸料小车的任意一者上且位于所述两台吸料小车之间，所述第一缓冲传感器电连接所述小车驱动控制单元；两个第二缓冲传感器，分别设置在所述两台吸料小车上且分别位于每台所述吸料小车和与之相邻的所述大车导轨之间，所述两个第二缓冲传感器分别电连接所述小车驱动控制单元。2.一种吸料天车，其特征在于，包括：相对设置的两条大车导轨；大车，所述大车相对的两端分别连接所述两条大车导轨且可相对所述两条大车导轨移动；所述大车包括相对设置的两条小车导轨；两台吸料小车，并列设置在所述两条小车导轨之间，且可相对所述小车导轨移动；控制系统，包括大车驱动控制单元和小车驱动控制单元，分别电连接所述大车和所述两台吸料小车。3.如权利要求2所述的吸料天车，其特征在于，还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴泽轶，吴亚平，
申请(专利权)人：四川金汇能新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：