【技术实现步骤摘要】
一种柔性的三面换台库位系统
[0001]本技术涉及白车身焊装
,特别涉及一种柔性的三面换台库位系统。
技术介绍
[0002]目前,在汽车制造领域,市场竞争激烈,各大汽车厂对于车型生产采取快速多变战略,以争取抢占更多市场份额。因此,也对设备供应商提出了更高要求,多车型,高节拍、高柔性生产。
[0003]机器人滚边压合技术,已经被应用于轿车白车身关键部件的包边制造中,主要部件有顶盖天窗、发动机罩盖、行李厢盖、车门、翼子板和轮罩。虽然现在滚边工艺比较成熟,但是滚边机器人的应用仍是比较复杂的,滚边机器人的程序一般由计算机仿真软件生成,即OLP程序,最后现场进行精确的示教调整,一般2台机器人同时进行滚压作业。现有的机器人滚压系统只能同时实现单一车型生产,工作效率低。
[0004]专利CN205869175U一种柔性机器人滚压包边系统,其提供了一种柔性系统,包括转台,转台上具有若干夹具安装位,每个夹具安装位用于安装工装夹具,这里的工装夹具也就是胎膜,属于一种压边模具,转台转动时可使不同工装夹具处于滚压工位。但是其采用六轴机器人进行滚压操作,对于不同车型的胎膜更换,需要人工进行取放,增加了劳动强度,降低了工作效率。因此,需要对这种柔性系统进行改进。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷与不足,为此本技术提供了一种柔性的三面换台库位系统,能够实现不同车型的柔性生产,减轻劳动强度,提高工作效率。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供了一种柔性的三面换台库位系统
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柔性的三面换台库位系统,其特征在于,包括输送单元(1)、转台(2)和平面架(4),所述转台(2)上沿圆周均布设置有3个换台库位(5),所述换台库位(5)用于放置和运输所述平面架(4);所述输送单元(1)用于将所述换台库位(5)上的所述平面架(4)进行输出;所述输送单元(1)还用于将所述平面架(4)输入到所述换台库位(5)上;所述平面架(4)用于放置不同车型的胎膜。2.根据权利要求1所述的三面换台库位系统,其特征在于,所述转台(2)包括底座A(22)、旋转盘(21)和伺服电机A(23);所述旋转盘(21)设置在所述底座A(22)上,伺服电机A(23)用于驱动所述旋转盘(21)进行转动;所述旋转盘(21)上设置有三角形的安装架(3),所述安装架(3)用于安装所述换台库位(5)。3.根据权利要求2所述的三面换台库位系统,其特征在于,所述换台库位(5)包括两个平行的横梁(51),所述横梁(51)固定在所述安装架(3)上;所述横梁(51)上设置有侧板(53),所述侧板(53)的上部设置有若干个滚轮组A(54),所述侧板(53)的下部设置有电机安装板(56),所述电机安装板(56)上安装有用于带动所述滚轮组A(54)转动的伺服电机B(57);所述滚轮组A(54)包括转轴A(541),所述转轴A(541)的两端设置有滚轮A(542),所述转轴A(541)上还设置有通过同步带A传动的同步带轮A(543);所述伺服电机B(57)的输出轴和其中一个所述转轴A(541)均设置有通过同步带B传动的同步带轮B(58);所述侧板(53)上还设置有接近开关A(52),所述接近开关A(52)用于控制所述伺服电机B(57);所述平面架(4)放置在所述滚轮A(542)上。4.根据权利要求3所述的三面换台库位系统,其特征在于,所述侧板(53)的上端设置有护板A(55),所述滚轮A(542)伸出所述护板A(55)。5.根据权利要求4所述的三面换台库位系统,其特征在于,所述安装架(3)上设置有缓冲组件(6),所述缓冲组件(6)用于挡住所述平面架(4)。6.根据权利要求5所述的三面换台库位系统,其特征在于,所述缓冲组件(6)包括缓冲垫A(61),所述缓冲垫A(61)通过支架A(62)固定在所述安装架(3)上。7.根据权利要求1至6任意一项所述的三面换台库位系统,其特征在于,所述输送单元(1)包括固定输送组件(11),所述固定输送组件(11)包括底座B(111),所述底座B(111)上设置有若干个滚轮组B(112),所述底座B(111)的下部设置有用于带动所述滚轮组B(112)转动的伺服电机C(116);所述滚轮组B(112)包括转轴B(112
‑
1),所述转轴B(112
‑
1)的两端设置有滚轮B(112
‑
2),所述转轴B(112
...
【专利技术属性】
技术研发人员:丛红颖,孙克君,田发谭,朱华东,吴玉忍,
申请(专利权)人:烟台达源自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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