【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱传动系统拉套杆组件
[0001]本技术涉及变速箱部件
,具体为一种汽车变速箱传动系统拉套杆组件。
技术介绍
[0002]变速器是汽车传动系统的主要组成之一,汽车的实际使用情况非常复杂,目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小,为了适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作,在传动系统中设置了变速器;
[0003]但现有的汽车变速箱传动系统拉套杆组件由于操作空间有限,造成难以对销轴和摆臂连接处进行加油,所以我们对这些情况,为避免上述技术问题,确有必要提供一种汽车变速箱传动系统拉套杆组件以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种汽车变速箱传动系统拉套杆组件,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的由于操作空间有限,造成难以对销轴和摆臂连接处进行加油的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车变速箱传动系统拉套杆组件,包括支架,所述支架顶端中部位置处连接有销轴,所述销轴外端顶部位置处连接有摆臂,所述支架外端顶部位 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱传动系统拉套杆组件,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)顶端中部位置处连接有销轴(4),所述销轴(4)外端顶部位置处连接有摆臂(5),所述支架(1)外端顶部位置处安装有润滑机构(2),所述润滑机构(2)包括支撑板(201)、拉簧(202)、活动板(203)、安装板(204)、放置槽(205)、海绵垫(206)、磁块(207)、铁片(208)、进油管(209)、嵌入杆(210)、螺旋导向板(211)和导向孔(212);所述支架(1)外端顶部位置处焊接有支撑板(201),所述支撑板(201)顶端中部位置处嵌入有拉簧(202),所述拉簧(202)顶端固定连接有活动板(203),所述活动板(203)顶端转动套接有安装板(204),所述安装板(204)一端中部位置处开设有放置槽(205),所述放置槽(205)内部填充有海绵垫(206),所述放置槽(205)内部顶端和底端靠近海绵垫(206)一端两边侧位置处分别嵌入有磁块(207),两个所述磁块(207)一端均吸附于铁片(208)一端两边侧,所述安装板(204)顶端一侧位置处固定连接有进油管(209),所述安装板(204)外端一侧位置处粘接有嵌入杆(210),所述销轴(4)外端靠近支架(1)一侧位置处焊接有螺旋导向板(211),所述螺旋导向板(211)顶面等距开设有导向孔(212)。2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱传动系统拉套杆组件,其特征在于:所述安装板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊金云,金太范,张永峰,邢锋,赵肖,许峰,李振军,严建忠,陈应东,
申请(专利权)人:浙江铭锐金属制品股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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