一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构，包括底板、调节组件、固定组件、移动组件、清洁组件，所述调节组件安装于底板内部，且固定组件、移动组件均与调节组件相适配，所述调节组件包括开设于底板顶部外壁一侧的调节槽、开设于调节槽两侧内壁的贯穿底板的连接孔、安装于连接孔内壁的推杆电机、焊接于推杆电机末端的安装架，所述安装架与调节槽内壁滑动连接，且安装架尺寸与底板尺寸相适配。本实用新型专利技术中，将需要焊接的零部件分别放置于支撑板上，第二电动伸缩杆驱动压板将零部件压紧，防止零部件在焊接时移动对焊接产生影响，清洁刷对零部件连接处进行清洁，将连接处附着的灰尘杂质去除，防止灰尘杂质对焊接工作产生影响。影响。影响。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构


[0001]本技术涉及汽车焊装
，尤其涉及一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。汽车零部件中有许多板状零部件，在使用时需要对零部件进行焊接。
[0003]然而现有的汽车焊装夹具结构简单，功能单一，无法根据管件尺寸将零部件固定，且夹具在对零部件进行固定时稳定性较差，难以把零部件夹紧，导致零部件在焊接时发生移动，使得焊接存在瑕疵，且现有焊装夹具未设置清洁组件在焊接前对零部件焊接处进行清洁，零部件焊接处残留的灰尘容易对焊接工作产生影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构，包括底板、调节组件、固定组件、移动组件、清洁组件，所述调节组件安装于底板内部，且固定组件、移动组件均与调节组件相适配，所述调节组件包括开设于底板顶部外壁一侧的调节槽、开设于调节槽两侧内壁的贯穿底板的连接孔、安装于连接孔内壁的推杆电机、焊接于推杆电机末端的安装架，所述安装架与调节槽内壁滑动连接，且安装架尺寸与底板尺寸相适配。
[0007]优选的，所述固定组件包括焊接于安装架外壁底部的支撑板、安装于安装架顶部内壁的第一电动伸缩杆、焊接于第一电动伸缩杆末端的压板、设置于压板底部外壁与支撑板顶部外壁的防滑垫，防滑垫尺寸分别与压板、支撑板尺寸相适配。
[0008]优选的，所述压板底部外壁开有感应槽，且感应槽内壁安装有压力传感器，压力传感器通过导线连接有控制器，控制器通过导线与第一电动伸缩杆连接。
[0009]优选的，所述移动组件包括开设于安装架相邻两侧外壁的移动槽、转动安装于移动槽内壁的螺纹杆、通过螺纹转动安装于螺纹杆外壁的连接块、开设于安装架末端的驱动槽、安装于驱动槽内部的伺服电机，伺服电机的输出轴与螺纹杆连接，安装架相邻两侧外壁开有与连接块相适配的滑槽。
[0010]优选的，所述清洁组件包括焊接于连接块末端的连接杆、滑动套接于连接杆外壁的安装槽、安装于安装槽底部外壁的第二电动伸缩杆、焊接于第二电动伸缩杆末端的清洁刷。
[0011]优选的，所述底板顶部外壁两端均焊接有放置板，且放置板顶部外壁设置有防护垫，防护垫尺寸与放置板尺寸相适配。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、本技术中，推杆电机驱动安装架移动，根据需要焊接的零部件尺寸调整安装架位置，便于对不同尺寸的零部件进行固定，实用性强，将需要焊接的零部件分别放置于支撑板上，第二电动伸缩杆驱动压板下降将零部件压紧，防止零部件在焊接时移动对焊接产生影响，防滑垫增大摩擦，使零部件更加稳固；
[0014]2、放置板对零部件进行支撑，在零部件底部形成受力点，增强零部件稳定性，伺服电机驱动螺纹杆转动带动清洁组件移动，使清洁刷对零部件连接处进行清洁，将连接处附着的灰尘杂质去除，防止灰尘杂质对焊接工作产生影响。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构的主体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构的底板俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构的移动组件结构示意图。
[0018]图中：1底板、2调节槽、3推杆电机、4安装架、5支撑板、6第一电动伸缩杆、7压板、8防滑垫、9移动槽、10螺纹杆、11伺服电机、12连接杆、13安装槽、14第二电动伸缩杆、15清洁刷、16放置板、17防护垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
‑
3，一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构，包括底板1、调节组件、固定组件、移动组件、清洁组件，所述调节组件安装于底板1内部，且固定组件、移动组件均与调节组件相适配，所述调节组件包括调节槽2、连接孔、推杆电机3、安装架4，所述调节槽2开设于底板1顶部外壁一侧，且连接块开设于调节槽2两侧内壁，推杆电机3安装于连接孔内壁，所述安装架4焊接于推杆电机3末端，且安装架4与调节槽2内壁滑动连接，安装架4尺寸与底板1尺寸相适配，推杆电机3驱动安装架4移动，根据需要焊接的零部件尺寸调整安装架4位置，便于对不同尺寸的零部件进行固定，实用性强；
[0021]所述固定组件包括支撑板5、第一电动伸缩杆6、压板7、防滑垫8、感应槽、压力传感器，所述支撑板5焊接于安装架4外壁底部，且第一电动伸缩杆6安装于安装架4顶部内壁，压板7焊接于第一电动伸缩杆6末端，所述防滑垫8设置于压板7底部外壁与支撑板5顶部外壁，且防滑垫8尺寸分别与压板7、支撑板5尺寸相适配，所述感应槽开设于压板7底部外壁，且压力传感器安装于感应槽内壁，压力传感器通过导线连接有控制器，控制器通过导线与第一电动伸缩杆6连接，所述底板1顶部外壁两端均焊接有放置板16，且放置板16顶部外壁设置有防护垫17，防护垫17尺寸与放置板16尺寸相适配，将需要焊接的零部件分别放置于支撑板5上，第二电动伸缩杆6驱动压板7下降将零部件压紧，防止零部件在焊接时移动对焊接产
生影响，防滑垫8增大摩擦，使零部件更加稳固，放置板16对零部件进行支撑，在零部件底部形成受力点，增强零部件稳定性；
[0022]所述移动组件包括移动槽9、螺纹杆10、连接块、驱动槽、伺服电机，所述移动槽9开设于安装架4相邻两侧外壁，且螺纹杆10转动安装于移动槽9内壁，连接块通过螺纹转动安装于螺纹杆10外壁，所述驱动槽开设于安装架4末端，且伺服电机11安装于驱动槽内部，伺服电机11的输出轴与螺纹杆10连接，安装架4相邻两侧外壁开有与连接块相适配的滑槽，所述清洁组件包括连接杆12、安装槽13、第二电动伸缩杆14、清洁刷15，所述连接杆12焊接于连接块末端，且安装槽13滑动套接于连接杆12外壁，第二电动伸缩杆14安装于安装槽13底部外壁，清洁刷15焊接于第二电动伸缩杆14末端，伺服电机11驱动螺纹杆10转动带动清洁组件移动，使清洁刷15对零部件连接处进行清洁，将连接处附着的灰尘杂质去除，防止灰尘杂质对焊接工作产生影响。
[0023]工作原理：本技术中，推杆电机3驱动安装架4移动，根据需要焊接的零部件尺寸调整安装架4位置，便于对不同尺寸的零部件进行固定，实用性强，将需要焊接的零部件分别放置于支撑板5上，第二电动伸缩杆6驱动压板7下降将零部件压紧，防止零部件在焊接时移动对焊接产生影响，防滑垫8增大摩擦，使零部件更加稳固，放置板16对零部件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构，包括底板(1)、调节组件、固定组件、移动组件、清洁组件，其特征在于，所述调节组件安装于底板(1)内部，且固定组件、移动组件均与调节组件相适配，所述调节组件包括开设于底板(1)顶部外壁一侧的调节槽(2)、开设于调节槽(2)两侧内壁的贯穿底板(1)的连接孔、安装于连接孔内壁的推杆电机(3)、焊接于推杆电机(3)末端的安装架(4)，所述安装架(4)与调节槽(2)内壁滑动连接，且安装架(4)尺寸与底板(1)尺寸相适配。2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构，其特征在于，所述固定组件包括焊接于安装架(4)外壁底部的支撑板(5)、安装于安装架(4)顶部内壁的第一电动伸缩杆(6)、焊接于第一电动伸缩杆(6)末端的压板(7)、设置于压板(7)底部外壁与支撑板(5)顶部外壁的防滑垫(8)，防滑垫(8)尺寸分别与压板(7)、支撑板(5)尺寸相适配。3.根据权利要求2所述的一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构，其特征在于，所述压板(7)底部外壁开有感应槽，且感应槽内壁安装有压力传感器，压力传感器通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨超，
申请(专利权)人：江苏超璞智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：