本实用新型专利技术公开了一种汽车纳米润滑油调配生产装置，包括基板、支撑腿、调配仓、保温板、调配装置、支撑柱、基础油储存仓和添加剂储存仓，所述支撑腿均匀设于基板底壁下，所述调配仓设于基板顶壁上，所述保温板设于调配仓内侧壁、调配仓顶壁与调配仓底壁，所述调配装置设于调配仓内，所述支撑柱均匀设于调配仓顶壁上，所述基础油储存仓设于支撑柱上，所述添加剂储存仓设于支撑柱上。本实用新型专利技术属于润滑油生产技术领域，具体是指一种可以充分调配，使调配过程中保持适合调配的恒温，生产效率高的汽车纳米润滑油调配生产装置。汽车纳米润滑油调配生产装置。汽车纳米润滑油调配生产装置。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车纳米润滑油调配生产装置
[0001]本技术属于润滑油生产
，具体是指一种汽车纳米润滑油调配生产装置。
技术介绍
[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油生产商会根据上述各种用途向基础油中加入相应功能的添加剂进行调配，从而生产出具有多种功能的专用润滑油。通常情况下，润滑油的调配过程需要在调配罐或釜中完成，并且需要对基础油和添加剂进行适度的加热，从而使基础油和添加剂之间的融合更加充分，现有的润滑油生产设备虽然在一定程度上能够满足使用要求，但是这些设备多是仅仅采用搅拌机构进行搅拌调和，由于反应釜内腔的形状特点，在搅拌调和的过程中，润滑油得不到充分的调和，进而影响了润滑油的生产质量，另外，现有的设备往往采用外部加热，这样使得内部的原料的温度不均匀，外围高，内部低，同样影响了润滑油的生产质量。因此本技术提供一种可以充分调配，使调配过程中保持适合调配的恒温，生产效率高的汽车纳米润滑油调配生产装置。
技术实现思路
[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种利用电磁加热线圈对基础油和添加剂分别进行加热，到达适合的温度后定量输送到调配仓内进行调配，保温板可使调配过程保持恒温，调配充分且高效的汽车纳米润滑油调配生产装置。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种汽车纳米润滑油调配生产装置，包括基板、支撑腿、调配仓、保温板、调配装置、支撑柱、基础油储存仓和添加剂储存仓，所述支撑腿均匀设于基板底壁下，起到固定支撑的作用，增加装置稳定性，所述调配仓设于基板顶壁上，用于润滑油的调配，所述保温板设于调配仓内侧壁、调配仓顶壁与调配仓底壁，对调配仓进行保温，使基础油与添加剂在恒温下进行调配，调配更加充分高效，所述调配装置设于调配仓内，对调配仓内的基础油和添加剂进行搅拌调配，所述支撑柱均匀设于调配仓顶壁上，起到承托支撑的作用，使装置更加稳定，所述基础油储存仓设于支撑柱上，用于储存基础油，所述添加剂储存仓设于支撑柱上，用于储存添加剂；所述调配装置包括电机外壳、驱动电机、转轴和搅拌叶，所述电机外壳设于基板内，所述驱动电机设于电机外壳内，所述驱动电机输出端贯穿电机外壳顶壁和基板顶壁设置，电机外壳对驱动电机起到保护隔离的作用，所述转轴连接于驱动电机输出端设置，所述搅拌叶均匀设于转轴两侧壁上，驱动电机驱动转轴转动，转轴带动搅拌叶转动，搅拌叶不断搅拌调配仓内的基础油和添加剂，使调配充分。
[0005]进一步地，所述基础油储存仓包括仓体、进料口、盖板、电磁加热线圈、测温仪、输料管和定量控制阀，所述仓体设于支撑柱上，所述进料口设于仓体顶壁上，可向仓体内注入
基础油，所述盖板可拆卸设于进料口上，所述电磁加热线圈设于仓体顶壁与底壁的连接处，对仓体内的基础油进行加热，所述测温仪设于仓体内侧壁上，对仓体内的基础油进行温度进行监测，使温度加热到适合的温度后控制电磁加热线圈停止加热，使基础油始终保持在最适合调配的温度，所述输料管一端设于仓体侧壁，所述输料管另一端贯穿调配仓顶壁与保温板设置，将仓体内的基础油输送到调配仓内，所述定量控制阀套接于输料管，控制定量输送的基础油，使调配比率保持最佳。
[0006]进一步地，所述添加剂储存仓与基础油储存仓结构一致，添加剂也可加热到最适合的温度后定量通过输送管进入调配仓内，与基础油进行最佳比例的调配。
[0007]进一步地，所述调配仓侧壁贯穿设有出料管，所述出料管与调配仓底壁设于同一水平面上，所述出料管上设有阀门，阀门可控制出料管的开关，出料管可将调配好的润滑油输送出来。
[0008]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种汽车纳米润滑油调配生产装置通过保温板的设置，对调配仓进行保温，使基础油与添加剂在恒温下进行调配，调配更加充分高效，通过调配装置的设置，驱动电机驱动转轴转动，转轴带动搅拌叶转动，搅拌叶不断搅拌调配仓内的基础油和添加剂，使调配充分，通过基础油储存仓和添加剂储存仓的设置，电磁加热线圈对基础油和添加剂进行加热，测温仪对温度进行监测，使温度加热到适合的温度后控制电磁加热线圈停止加热，始终保持在最适合调配的温度，定量控制阀控制输料管定量输送基础油和添加剂进入调配仓内，通过出料管和阀门的设置，阀门可控制出料管的开关，出料管可将调配好的润滑油输送出来。
附图说明
[0009]图1为本技术一种汽车纳米润滑油调配生产装置的整体结构图；
[0010]图2为本技术一种汽车纳米润滑油调配生产装置的基础油储存仓的结构图。
[0011]其中，1、基板，2、支撑腿，3、调配仓，4、保温板，5、调配装置，6、支撑柱，7、基础油储存仓，8、添加剂储存仓，9、电机外壳，10、驱动电机，11、转轴，12、搅拌叶，13、仓体，14、进料口，15、盖板，16、电磁加热线圈，17、测温仪，18、输料管，19、定量控制阀，20、出料管，21、阀门。
具体实施方式
[0012]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0014]如图1
‑
2所述，本技术一种汽车纳米润滑油调配生产装置，包括基板1、支撑腿2、调配仓3、保温板4、调配装置5、支撑柱6、基础油储存仓7和添加剂储存仓8，所述支撑腿2均匀设于基板1底壁下，所述调配仓3设于基板1顶壁上，所述保温板4设于调配仓3内侧壁、调配仓3顶壁与调配仓3底壁，所述调配装置5设于调配仓3内，所述支撑柱6均匀设于调配仓3顶壁上，所述基础油储存仓7设于支撑柱6上，所述添加剂储存仓8设于支撑柱6上；所述调配装置5包括电机外壳9、驱动电机10、转轴11和搅拌叶12，所述电机外壳9设于基板1内，所述驱动电机10设于电机外壳9内，所述驱动电机10输出端贯穿电机外壳9顶壁和基板1顶壁设置，所述转轴11连接于驱动电机10输出端设置，所述搅拌叶12均匀设于转轴11两侧壁上。
[0015]所述基础油储存仓7包括仓体13、进料口14、盖板15、电磁加热线圈16、测温仪17、输料管18和定量控制阀19，所述仓体13设于支撑柱6上，所述进料口14设于仓体13顶壁上，所述盖板15可拆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车纳米润滑油调配生产装置，其特征在于：包括基板、支撑腿、调配仓、保温板、调配装置、支撑柱、基础油储存仓和添加剂储存仓，所述支撑腿均匀设于基板底壁下，所述调配仓设于基板顶壁上，所述保温板设于调配仓内侧壁、调配仓顶壁与调配仓底壁，所述调配装置设于调配仓内，所述支撑柱均匀设于调配仓顶壁上，所述基础油储存仓设于支撑柱上，所述添加剂储存仓设于支撑柱上；所述调配装置包括电机外壳、驱动电机、转轴和搅拌叶，所述电机外壳设于基板内，所述驱动电机设于电机外壳内，所述驱动电机输出端贯穿电机外壳顶壁和基板顶壁设置，所述转轴连接于驱动电机输出端设置，所述搅拌叶均匀设于转轴两侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种汽车纳米润滑油调配生产装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：王利君，
申请(专利权)人：浙江君驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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