一种适用于内胎的吸风机和吸风工作台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种适用于内胎的吸风机和吸风工作台，吸风机包括：拉伸机构；旋转机构；吸气机构；所述拉伸机构包括夹紧部和拉伸部，所述夹紧部用于夹紧内胎的气门咀，所述拉伸部用于拉伸内胎远离气门咀的一侧；所述旋转机构和吸气机构能依次移位至对应内胎的气门咀，所述旋转机构用于适配连接内胎的气门咀的螺母以将其旋下或旋紧，所述吸气机构用于适配连接内胎的气门咀以对内胎进行吸气。应用本技术方案可提供一种自动化、效率高的适用于内胎的吸风机和吸风工作台。的吸风机和吸风工作台。的吸风机和吸风工作台。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于内胎的吸风机和吸风工作台


[0001]本技术涉及一种适用于内胎的吸风机和吸风工作台。

技术介绍

[0002]内胎俗称里胎，指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管，气门咀用以充气并使空气在内胎内保持一定压力，内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形，一般用丁基橡胶制造。内胎在充气检测完毕之后需通过吸风机将内胎内的气体进行吸风放气。传统的吸风放气都是采用手工作业，操作员先用气动起子松开内胎的气门咀的螺母，再一手拉升内胎，一手将气门咀插入真空吸口内吸出内胎中空气，再用气动起子锁紧内胎的气门咀螺母。这种传统的加工方法生产效率低，工人劳动强度大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种自动化、效率高的适用于内胎的吸风机和吸风工作台。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种适用于内胎的吸风机，包括：
[0005]拉伸机构；
[0006]旋转机构；
[0007]吸气机构；
[0008]所述拉伸机构包括夹紧部和拉伸部，所述夹紧部用于夹紧内胎的气门咀，所述拉伸部用于拉伸内胎远离气门咀的一侧；
[0009]所述旋转机构和吸气机构能依次移位至对应内胎的气门咀，所述旋转机构用于适配连接内胎的气门咀的螺母以将其旋下或旋紧，所述吸气机构用于适配连接内胎的气门咀以对内胎进行吸气。
[0010]在一更佳的实施例中，夹紧部包括能夹紧内胎的气门咀的第一夹爪气缸和能驱动该夹爪气缸滑动的第一移位气缸，所述第一移位气缸能带动内胎的气门咀移位至对应连接所述旋转机构或吸气机构。
[0011]在一更佳的实施例中，所述拉伸部包括用于连接内胎的连接柱和用于驱动连接柱远离夹紧部的第二移位气缸。
[0012]在一更佳的实施例中，所述夹紧部还包括两个用于承抵内胎的肩承固定部，两个肩承固定部分别布置在内胎的气门咀的两侧。
[0013]在一更佳的实施例中，所述夹紧部还包括能对应压抵在内胎对应气门咀的外侧面的压抵件，当所述内胎吸气完成时，所述压抵件压抵内胎的外侧面以对应封堵气门咀。
[0014]在一更佳的实施例中，还包括移位台，所述旋转机构和吸气机构连接在所述移位台，所述吸风机还包括能驱动所述移位台移动以能使所述旋转机构和吸气机构依次对应气门咀的第三移位气缸。
[0015]在一更佳的实施例中，所述旋转机构还包括能夹紧内胎的气门咀的螺母的第二夹
爪气缸和能驱动所述第二夹爪气缸转动的旋转气缸。
[0016]在一更佳的实施例中，所述吸气机构包括用于连接气门咀的抽气头和偏压在抽气头上以能使抽气头密封连接气门咀的弹簧。
[0017]本技术还提供一种适用于内胎的吸风工作台，包括至少两个所述的一种适用于内胎的吸风机。
[0018]在一更佳的实施例中，还包括机架，所述吸风机间隔布置在所述机架上。
[0019]相较于现有技术，本技术的技术方案具备以下有益效果：
[0020]吸风机包括拉伸机构、旋转机构和吸气机构；所述拉伸机构包括夹紧部和拉伸部，所述夹紧部用于夹紧内胎的气门咀，所述拉伸部用于拉伸内胎远离气门咀的一侧；所述旋转机构和吸气机构能依次移位至对应内胎的气门咀，所述旋转机构用于适配连接内胎的气门咀的螺母以将其旋下或旋紧，所述吸气机构用于适配连接内胎的气门咀以对内胎进行吸气。自动化程度高，人工效率高。
[0021]吸风工作台包括至少两个所述吸风机，操作人员可以在其中一个吸风机抽气时，对另一个吸风机进行操作，效率高。
附图说明
[0022]图1为本技术优选实施例中吸风工作台的主视图；
[0023]图2为本技术优选实施例中吸风工作台的侧视剖切图；
[0024]图3为本技术优选实施例中吸风机的主视图，旋转机构适配连接气门咀；
[0025]图4为本技术优选实施例中吸风机的侧视剖切图，旋转机构适配连接气门咀；
[0026]图5为本技术优选实施例中吸风机的主视图，吸气机构适配连接气门咀；
[0027]图6为本技术优选实施例中吸风机的侧视剖切图，吸气机构适配连接气门咀。
具体实施方式
[0028]下文结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。
[0029]在下文中被用于描述附图的某些方向性术语，例如“内”、“外”、“上方”、“下方”和其它方向性术语，将被理解为具有其正常含义并且指正常看附图时所涉及的那些方向。除另有指明，本说明书所述方向性术语基本按照本领域技术人员所理解的常规方向。
[0030]本技术中所使用的术语“第一”、“第一个”、“第二”、“第二个”及其类似术语，在本技术中并不表示任何顺序、数量或重要性，而是用于将一个部件与其它部件进行区分。
[0031]参阅图1
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图6，一种适用于内胎30的吸风机10和具有该吸风机10的吸风工作台20，所述吸风机10用于将内胎30内部的气体吸出以能对内胎30进行折叠或包装等操作。所述吸风工作台20包括机架201，在本实施例中，所述机架201呈桌子的形状，所述机架201包括桌台202和连接桌台202并支撑在地面上的桌脚203，所述吸风工作台20包括至少两个所述吸风机10，所述吸风机10间隔布置在所述机架201上。每个吸风机10对内胎30吸气时，需要一定的等候时间才能将内胎30内的气体抽空，因此，本技术在机架201上布置多个吸风机10，操作人员可以在其中一个吸风机10抽气时，对另一个吸风机10进行操作，效率高。
[0032]所述吸风机10包括拉伸机构1、旋转机构2和吸气机构3。所述拉伸机构1包括夹紧
部11和拉伸部12，所述夹紧部11用于夹紧内胎30的气门咀301，所述拉伸部12用于拉伸内胎30远离气门咀301的一侧，所述旋转机构2和吸气机构3能依次移位至对应内胎30的气门咀301，所述旋转机构2用于适配连接内胎30的气门咀301的螺母以将其旋下或旋紧，所述吸气机构3用于适配连接内胎30的气门咀301以对内胎30进行吸气。
[0033]在本实施例中，所述夹紧部11包括固定连接在桌台202上的支撑架111，所述夹紧部11还包括连接在所述支撑架111上的第一移位气缸112，所述夹紧部11还包括连接所述第一移位气缸112的第一夹爪气缸113，所述第一夹爪气缸113夹持内胎30的气门咀301时，所述第一移位气缸112带动第一夹爪气缸113滑动以带动内胎30的气门咀301移位至对应连接所述旋转机构2或吸气机构3。所述第一移位气缸112带动所述第一夹爪气缸113沿竖直方向移动，所述拉伸部12包括用于连接内胎30的连接柱121和用于驱动连接柱121远离夹紧部11的第二移位气缸122，所述拉伸部12连接在桌架上并包括竖向延伸的导向板123，所述连接柱121滑动在所述导向板123上，因此，所述连接柱121沿竖直方向远离所述夹紧部11。
[0034]所述夹紧部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于内胎的吸风机，其特征在于，包括：拉伸机构；旋转机构；吸气机构；所述拉伸机构包括夹紧部和拉伸部，所述夹紧部用于夹紧内胎的气门咀，所述拉伸部用于拉伸内胎远离气门咀的一侧；所述旋转机构和吸气机构能依次移位至对应内胎的气门咀，所述旋转机构用于适配连接内胎的气门咀的螺母以将其旋下或旋紧，所述吸气机构用于适配连接内胎的气门咀以对内胎进行吸气。2.如权利要求1所述的一种适用于内胎的吸风机，其特征在于：夹紧部包括能夹紧内胎的气门咀的第一夹爪气缸和能驱动该夹爪气缸滑动的第一移位气缸，所述第一移位气缸能带动内胎的气门咀移位至对应连接所述旋转机构或吸气机构。3.如权利要求2所述的一种适用于内胎的吸风机，其特征在于：所述拉伸部包括用于连接内胎的连接柱和用于驱动连接柱远离夹紧部的第二移位气缸。4.如权利要求1所述的一种适用于内胎的吸风机，其特征在于：所述夹紧部还包括两个用于承抵内胎的肩承固定部，两个肩承固定部分别布置在内胎的气门咀的两侧。5.如权利要求1所述的一种适用于内胎的吸风机，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢声明，
申请(专利权)人：厦门正新实业有限公司，
类型：新型
国别省市：