【技术实现步骤摘要】
一种模块化预制混凝土路面
[0001]本技术涉及一种模块化预制混凝土路面,属于建筑工程临时道路
技术介绍
[0002]随着建筑行业的规范化和标准化,施工现场的临时道路必须进行硬化。目前,临时道路的硬化多使用现浇混凝土,需要等待混凝土达到养护龄期满足强度要求方能使用。现场使用过程中若道路破损,维修难度大、成本高、影响道路正常通行。由于施工部署变化或永久道路修筑,临时道路使用一段时间即废弃或改造,造成资源浪费,增加施工成本。
[0003]现有技术中有通过预制装配式道路来解决上述问题的技术方案,但没有解决道路交叉、道路扩张等施工道路常遇到问题。而且现有的预制装配式道路模块对不同的施工需求适应性不强,影响了临时道路的可重复使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种安装方便、成本低、可周转的模块化预制混凝土路面,以满足不同临时道路的宽度需求,能较好地解决道路交叉时模块间的拼接问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种模块化预制混凝土路面,包括边板和内板,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模块化预制混凝土路面,包括边板(1)和内板(2),其特征在于:所述边板(1)和内板(2)均为矩形结构,在边板(1)的三个侧边以及内板(2)的四个侧边均设置有凹凸的榫卯结构(3)。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈荣朗,郭振翔,范丽佳,史昆明,
申请(专利权)人:中国建筑第四工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:
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