一种应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面，包括混凝土层，所述混凝土层的内部设置有修复胶囊颗粒，所述混凝土层的底部固定连接有底托，所述混凝土层与底托的间隙固定连接有加固板，本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域。该一种应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面，达到了将混凝土层浇筑在底托上，形成块状混凝土层，在底托内设置加固板，提高混凝土层的稳定性，当需要使用时，将路面基层铺设好，并将块状混凝土层快速进行安装，形成拼接式路面，方便工作人员进行铺设，当某块混凝土出现损害时，更换一块新的混凝土单体，即可快速完成修复，提高工作效率，方便工作人员进行施工，满足使用需求得目的。满足使用需求得目的。满足使用需求得目的。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面


[0001]本技术涉及道路施工领域，更具体地说，涉及一种应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面。

技术介绍

[0002]水泥混凝土路面裂缝是水泥混凝土路面常见病害，路面裂缝会影响路面的使用寿命，需要工作人员及时进行修复，增加工作人员的劳动负担。目前，现有的应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面，在水泥混凝土面层中设置有修复胶囊颗粒，其具有自修复功能，能有效抑制水泥混凝土路面开裂，自动修复混凝土小裂缝，提高路面使用寿命。但是，整体路面浇筑而成，当整体出现大裂缝时，不便于工作人员快速进行修补，工作效率低下，无法满足使用需求。

技术实现思路

[0003]1．要解决的技术问题
[0004]针对现有技术中存在的现有的应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面，整体路面浇筑而成，当整体出现大裂缝时，不便于工作人员快速进行修补，工作效率低下，无法满足使用需求的问题，本技术的目的在于提供一种应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面，它可以实现混凝土层、底托、加固板与修复胶囊颗粒组成一个整体，将混凝土层浇筑在底托上，形成块状混凝土层，在底托内设置加固板，提高混凝土层的稳定性，当需要使用时，将路面基层铺设好，并将支撑装置预埋在基层内，即可将块状混凝土层快速进行安装，形成拼接式路面，方便工作人员进行铺设，当某块混凝土出现损害时，更换一块新的混凝土单体，即可快速完成修复，提高工作效率，且混凝土层内设置修复胶囊颗粒，可以对混凝土层的小裂缝自动进行修补，提高路面使用寿命，在底托的底部设置缓冲装置，使得整体在安装时，具有一定的缓冲性能，进一步提高整体使用寿命，满足使用需求。
[0005]2.技术方案
[0006]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0007]一种应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面，包括混凝土层，所述混凝土层的内部设置有修复胶囊颗粒，所述混凝土层的底部固定连接有底托，所述混凝土层与底托的间隙固定连接有加固板。
[0008]优选的，所述底托的底部两侧固定连接有安装架，所述底托的下方设置有基层，所述基层的内部设置有支撑装置，所述支撑装置与安装架相对应。
[0009]优选的，所述支撑装置包括限位块，所述限位块的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有底板，所述底板与连接杆均位于基层的内部。
[0010]优选的，所述底板的表面固定连接有加强筋。
[0011]优选的，所述限位块的顶部两侧固定连接有凸块。
[0012]优选的，所述安装架的底部设置有凹槽，所述凹槽与凸块相对应。
[0013]优选的，所述底托的底部固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置与基层顶部相对应。
[0014]优选的，所述缓冲装置包括支撑框，所述支撑框与底托的底部固定连接，所述支撑框的底部固定连接有支撑弹簧，所述支撑框通过支撑弹簧固定连接有支撑板，所述支撑板与基层的顶部相对应。
[0015]优选的，所述支撑板的顶部固定连接有导正杆，所述导正杆与支撑框滑动连接，所述导正杆位于支撑框内部的一端固定连接有挡板。
[0016]优选的，所述底托的底部固定连接有第一固定板，所述基层的顶部固定连接有第二固定板，所述第一固定板、第二固定板相对的一侧表面为锯齿状。
[0017]3.有益效果
[0018]相比于现有技术，本技术的优点在于：通过混凝土层、底托、加固板与修复胶囊颗粒组成一个整体，将混凝土层浇筑在底托上，形成块状混凝土层，在底托内设置加固板，提高混凝土层的稳定性，当需要使用时，将路面基层铺设好，并将支撑装置预埋在基层内，即可将块状混凝土层快速进行安装，形成拼接式路面，方便工作人员进行铺设，当某块混凝土出现损害时，更换一块新的混凝土单体，即可快速完成修复，提高工作效率，且混凝土层内设置修复胶囊颗粒，可以对混凝土层的小裂缝自动进行修补，提高路面使用寿命，底托的底部设置安装架，将支撑装置预埋在基层内，使得安装架与支撑装置相对应，即可快速进行安装，形成拼接式路面，设置支撑装置，将底板与连接杆均置于基层内部，提高支撑装置支撑稳定性，底板的表面设置加强筋，进一步提高整体固定稳定性，限位块的顶部设置凸块，便于将混凝土单体进行安装，安装架的底部设置凹槽，凸块与凹槽相对应，提高整体安装精度，在底托的底部设置缓冲装置，使得整体在安装时，具有一定的缓冲性能，进一步提高整体使用寿命，设置缓冲装置，支撑框通过支撑弹簧对支撑板进行支撑，使得支撑板与基层顶部相对应，具有一定的缓冲性能，减少整体碰撞，支撑板的顶部设置导正杆，且导正杆与支撑框进行滑动，提高支撑板运动稳定性，底托底部设置第一固定板与基层顶部的第二固定板相对应，增加混凝土单体与基层的摩擦力，提高整体安装稳定性，达到了混凝土层、底托、加固板与修复胶囊颗粒组成一个整体，将混凝土层浇筑在底托上，形成块状混凝土层，在底托内设置加固板，提高混凝土层的稳定性，当需要使用时，将路面基层铺设好，并将支撑装置预埋在基层内，即可将块状混凝土层快速进行安装，形成拼接式路面，方便工作人员进行铺设，当某块混凝土出现损害时，更换一块新的混凝土单体，即可快速完成修复，提高工作效率，且混凝土层内设置修复胶囊颗粒，可以对混凝土层的小裂缝自动进行修补，提高路面使用寿命，在底托的底部设置缓冲装置，使得整体在安装时，具有一定的缓冲性能，进一步提高整体使用寿命，满足使用需求得目的。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体安装结构示意图；
[0020]图2为本技术的拼接式混凝土单体结构示意图；
[0021]图3为本技术图2的A处局部放大结构示意图。
[0022]图中标号说明：
[0023]1、混凝土层；2、底托；3、加固板；4、修复胶囊颗粒；5、安装架；6、基层；7、支撑装置；71、限位块；72、连接杆；73、底板；74、加强筋；75、凸块；76、凹槽；8、缓冲装置；81、支撑框；
82、支撑弹簧；83、支撑板；84、导正杆；85、挡板；9、第一固定板；10、第二固定板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图；对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1：
[0026]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面，包括混凝土层1，混凝土层1的内部设置有修复胶囊颗粒4，混凝土层1的底部固定连接有底托2，混凝土层1与底托2的间隙固定连接有加固板3。混凝土层1、底托2、加固板3与修复胶囊颗粒4组成一个整体，将混凝土层1浇筑在底托2上，形成块状混凝土层1，在底托1内设置加固板3，提高混凝土层1的稳定性，当需要使用时，将路面基层6铺设好，并将支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面，包括混凝土层（1），所述混凝土层（1）的内部设置有修复胶囊颗粒（4），其特征在于：所述混凝土层（1）的底部固定连接有底托（2），所述混凝土层（1）与底托（2）的间隙固定连接有加固板（3）；所述底托（2）的底部两侧固定连接有安装架（5），所述底托（2）的下方设置有基层（6），所述基层（6）的内部设置有支撑装置（7），所述支撑装置（7）与安装架（5）相对应；所述支撑装置（7）包括限位块（71），所述限位块（71）的底部固定连接有连接杆（72），所述连接杆（72）的底部固定连接有底板（73），所述底板（73）与连接杆（72）均位于基层（6）的内部；所述底板（73）的表面固定连接有加强筋（74）；所述限位块（71）的顶部两侧固定连接有凸块（75）；所述安装架（5）的底部设置有凹槽（76），所述凹槽（76）与凸块（75）相对应。2.根据权利要求1所述的一种应用于市政道路的自修复水泥混凝土路面，其特征在于：所述底托（2）的底部固定连接有缓冲装置（8）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海涛，谢雨杭，
申请(专利权)人：刘海涛，
类型：新型
国别省市：