铁路货车专用搬运机制造技术

本实用新型专利技术公开了铁路货车专用搬运机，包括大搬运机和小搬运机，所述大搬运机底部设置有小搬运机，大搬运机包括大机架和大输送板，大机架上侧设置有大输送板，大输送板下侧固定连接有滑板架，大机架左右两端分别设置有大前滚筒和大后滚筒，大后滚筒一端安装有大滚筒电机，滑板架上设置有两个铰接连接的滑板，小搬运机包括小机架和小输送板，大机架下侧设置有小机架，小机架上侧设置有小输送板，小机架底部设置有小液压油缸，小液压油缸前端的推动杆与小输送板底部连接，小机架前后两端分别安装有小前滚筒和小后滚筒。本实用新型专利技术可用于物品的卸货、装货，操作简单方便，无需上下搬运，减少了工作人员的劳动力度，大大提高了工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
铁路货车专用搬运机


[0001]本技术涉及机械设备
，具体涉及一种铁路货车专用搬运机。

技术介绍

[0002]铁路货车是铁路运输货物的载运工具,在使用货车运送货物时,需要将货物搬运至货车上,传统搬运通常通过人工进行车内搬运，由于铁路货车车内空间有限，既有输送机不能进入货车车内使用，造成车内人力作业工作效率低，劳动强度大，需要大量人力作业。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种铁路货车专用搬运机，可用于物品的卸货、装货，操作简单方便，无需上下搬运，减少装卸人员负重搬运距离，节省体力，延长有效作业时间，减少了工作人员的劳动力度，大大提高了工作效率，大输送板、小输送板高度可调节，调节物品面板可以保证物品在大输送板上，保证了物品的顺利卸载搬运工作。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：铁路货车专用搬运机，包括大搬运机和小搬运机，所述大搬运机底部设置有小搬运机，大搬运机包括大机架和大输送板，大机架上侧设置有大输送板，大输送板下侧固定连接有滑板架，大机架两侧对称设置有大液压油缸，大液压油缸前端的推动杆与大输送板连接，大输送板一端底部与大机架转动连接，大机架左右两端分别设置有大前滚筒和大后滚筒，大后滚筒一端安装有大滚筒电机，大前滚筒与大后滚筒之间通过大输送带连接，大机架一侧设置有大液压油箱和大控制电箱，大液压油箱与大液压油缸连接，大控制电箱与大滚筒电机连接，滑板架上设置有两个铰接连接的滑板，小搬运机包括小机架和小输送板，大机架下侧设置有小机架，小机架上侧设置有小输送板，小输送板下侧左端与小机架转动连接，小机架底部设置有小液压油缸，小液压油缸前端的推动杆与小输送板底部连接，小机架前后两端分别安装有小前滚筒和小后滚筒，小前滚筒一端安装有小滚筒电机，小前滚筒和小后滚筒之间通过小输送带连接，小机架上设置有小液压油箱和小控制箱，小液压油箱与小液压油缸连接，小控制箱与小滚筒电机连接。
[0005]进一步，所述大输送板两侧对称安装有调节物品面板。
[0006]进一步，所述大机架底部设置有大万向轮，大机架底部前端的两个大万向轮外侧设置有固定板，大机架前端两侧设置有柄杆底座，柄杆底座上穿设有方向柄杆，方向柄杆下端穿设在固定板的固定孔内。
[0007]进一步，所述大输送板后端固定有推拉把手。
[0008]进一步，所述小机架底部设置有小万向轮。
[0009]进一步，所述大机架底部设置有渡板。
[0010]进一步，所述大输送板与滑板架两侧对称安装有下降限位板，大机架上设置有与下降限位板相配合的大下降限位块。
[0011]进一步，所述小机架上侧两端对称设置有小下降限位块。
[0012]进一步，所述大机架底部设置有加固横撑杆。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：可用于物品的卸货、装货，操作简单方便，无需上下搬运，减少装卸人员负重搬运距离，节省体力，延长有效作业时间，减少了工作人员的劳动力度，大大提高了工作效率，大输送板、小输送板高度可调节，调节物品面板可以保证物品在大输送板上，保证了物品的顺利卸载搬运工作。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种实施例的结构示意图。
[0016]图中：1、大机架，2、大输送板，3、滑板架，4、大液压油缸，5、大前滚筒，6、大后滚筒，7、大滚筒电机，8、大输送带，9、大液压油箱，10、大控制电箱，11、滑板，12、小机架，13、小输送板，14、小液压油缸，15、小前滚筒，16、小后滚筒，17、小滚筒电机，18、小输送带，19、小液压油箱，20、小控制箱，21、调节物品面板，22、大万向轮，23、固定板，24、柄杆底座，25、方向柄杆，26、推拉把手，27、小万向轮，28、渡板，29、下降限位板，30、大下降限位块，31、小下降限位块，32、横撑杆。
实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1、2所示，铁路货车专用搬运机，包括大搬运机和小搬运机，所述大搬运机底部设置有小搬运机，大搬运机包括大机架1和大输送板2，大机架1上侧设置有大输送板2，大输送板2下侧固定连接有滑板架3，大机架1两侧对称设置有大液压油缸4，大液压油缸4前端的推动杆与大输送板2连接，大输送板2一端底部与大机架1转动连接，大机架1左右两端分别设置有大前滚筒5和大后滚筒6，大后滚筒6一端安装有大滚筒电机7，大前滚筒5与大后滚筒6之间通过大输送带8连接，大机架1一侧设置有大液压油箱9和大控制电箱10，大液压油箱9与大液压油缸4连接，大控制电箱10与大滚筒电机7连接，滑板架3上设置有两个铰接连接的滑板11，小搬运机包括小机架12和小输送板13，大机架1下侧设置有小机架12，小机架12上侧设置有小输送板13，小输送板13下侧左端与小机架12转动连接，小机架12底部设置有小液压油缸14，小液压油缸14前端的推动杆与小输送板13底部连接，小机架12前后两端分别安装有小前滚筒15和小后滚筒16，小前滚筒15一端安装有小滚筒电机17，小前滚筒15和小后滚筒16之间通过小输送带18连接，小机架12上设置有小液压油箱19和小控制箱20，小液压油箱19与小液压油缸14连接，小控制箱20与小滚筒电机17连接。
[0019]所述大输送板2两侧对称安装有调节物品面板21。
[0020]所述大机架1底部设置有大万向轮22，大机架1底部前端的两个大万向轮22外侧设置有固定板23，大机架1前端两侧设置有柄杆底座24，柄杆底座24上穿设有方向柄杆25，方向柄杆25下端穿设在固定板23的固定孔内。
[0021]所述大输送板2后端固定有推拉把手26。
[0022]所述小机架12底部设置有小万向轮27。
[0023]所述大机架1底部设置有渡板28。
[0024]所述大输送板2与滑板架3两侧对称安装有下降限位板29，大机架1上设置有与下降限位板29相配合的大下降限位块30。
[0025]所述小机架12上侧两端对称设置有小下降限位块31。
[0026]所述大机架1底部设置有加固横撑杆32。
[0027]工作原理：当需要装货或卸货时，将该搬运机移动到指定位置，手握推拉把手26将小搬运机从大搬运机底部拉出，当需要调节大输送板2、小输送板13高度时，大液压油箱9控制大液压油缸4伸缩杆伸缩，将大输送板2升高或下降，当需要调节小输送板13高度时，小液压油箱19控制小液压油缸14伸缩杆伸缩，将小输送板13升高或下降，将其中的一个滑板11拉出搭在小输送板13上，需要装货或卸载的物品放置在大输送带8上，大控制电箱10控制大滚筒电机7转动，大滚本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铁路货车专用搬运机，其特征在于：包括大搬运机和小搬运机，所述大搬运机底部设置有小搬运机，大搬运机包括大机架和大输送板，大机架上侧设置有大输送板，大输送板下侧固定连接有滑板架，大机架两侧对称设置有大液压油缸，大液压油缸前端的推动杆与大输送板连接，大输送板一端底部与大机架转动连接，大机架左右两端分别设置有大前滚筒和大后滚筒，大后滚筒一端安装有大滚筒电机，大前滚筒与大后滚筒之间通过大输送带连接，大机架一侧设置有大液压油箱和大控制电箱，大液压油箱与大液压油缸连接，大控制电箱与大滚筒电机连接，滑板架上设置有两个铰接连接的滑板，小搬运机包括小机架和小输送板，大机架下侧设置有小机架，小机架上侧设置有小输送板，小输送板下侧左端与小机架转动连接，小机架底部设置有小液压油缸，小液压油缸前端的推动杆与小输送板底部连接，小机架前后两端分别安装有小前滚筒和小后滚筒，小前滚筒一端安装有小滚筒电机，小前滚筒和小后滚筒之间通过小输送带连接，小机架上设置有小液压油箱和小控制箱，小液压油箱与小液压油缸连接，小控制箱与小滚筒电机连接。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海涛，纪怀志，
申请(专利权)人：刘海涛，
类型：新型
国别省市：