收获机械发动机用智能电控换向风扇结构制造技术

技术编号:32390927 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-20 09:29
本实用新型专利技术公开了一种收获机械发动机用智能电控换向风扇结构,包括扇鼓、扇叶、电机、电刷、齿轮轴、联轴器、传动齿轮、轴承,所述扇鼓为中空的柱状结构,其圆周侧面均布有多个穿孔;所述扇鼓的右侧设有止口结构,左侧设有电机;所述电机的轴与传动齿轮连接;所述电刷安装在扇鼓左部的外侧,并与电机电连接;所述扇鼓的内部安装有若干轴承,所述轴承的数量和位置分别与所述穿孔对应,各轴承的轴心与其所对应的穿孔中心位于扇鼓的同一半径上;所述齿轮轴通过联轴器与所述扇叶联动;所述齿轮轴的齿轮与传动齿轮啮合。本实用新型专利技术具有结构紧凑、占据空间小,可应用于小型化布置等优点。可应用于小型化布置等优点。可应用于小型化布置等优点。

【技术实现步骤摘要】
收获机械发动机用智能电控换向风扇结构


[0001]本技术涉及农业设备
,特别是涉及一种收获机械发动机用智能电控换向风扇结构。

技术介绍

[0002]由于收获机械整车结构布置的特殊性,发动机基本采用吸风式风扇。采用普通吸风式风扇,易使杆叶、细絮等杂物吸附在水箱前面,人工清理困难,水箱堵塞后,风量变少导致发动机水温常处于较高温度,甚至出现发动机水温高故障,使发动机不能正常运行,严重影响发动机寿命及整车使用,给收获机械发动机产品带了巨大的负面影响。
[0003]由于收获机械整车结构布置的特殊性,发动机基本采用吸风式风扇,易使杆叶、细絮等杂物吸附在水箱前面,水箱易堵塞。如果通过人工清理水箱前面吸附的杂物,需常备专用清理工具,停下整车及发动机,爬上整车对水箱、水箱护罩进行清理,费时、费力,影响整车作业效率。
[0004]现有技术中还公开使用液压式换向风扇,液压式换向风扇结构复杂、零部件多,导致其布置所需空间大、成本高昂、拆装不便,且需布置液压管路,而收获机械大部分需布置小型化、成本低的风扇。
[0005]换用普通吹风式风扇,风向由吸风改为吹风,吹掉水箱前面吸附杂物。需常备吹风式风扇,停下整车及发动机,爬上整车拆除水箱护罩、原机吸风式风扇等零部件,费时、费力,影响整车作业效率,且多次拆卸水箱护罩、原机吸风式风扇等零部件,影响零件可靠性,提高零件故障率
[0006]以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本技术的构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

[0007]本技术目的在于提出一种结构简单、成本低、占据空间小的收获机械发动机用智能电控换向风扇结构。
[0008]为此,本技术提出一种收获机械发动机用智能电控换向风扇结构。
[0009]优选地,本技术还可以具有如下技术特征:
[0010]收获机械发动机用智能电控换向风扇结构,包括扇鼓、扇叶、电机、电刷、齿轮轴、联轴器、传动齿轮、轴承,所述扇鼓为中空的柱状结构,其圆周侧面均布有多个穿孔;所述扇鼓的右侧设有止口结构,左侧设有电机;所述电机的轴与传动齿轮连接;所述电刷安装在扇鼓左部的外侧,并与电机电连接;所述扇鼓的内部安装有若干轴承,所述轴承的数量和位置分别与所述穿孔对应,各轴承的轴心与其所对应的穿孔中心位于扇鼓的同一半径上;所述齿轮轴通过联轴器与所述扇叶联动;所述齿轮轴的齿轮与传动齿轮啮合。
[0011]进一步地,所述齿轮轴的齿轮和传动齿轮均为锥齿轮,形成锥齿轮传动。
[0012]进一步地,所述锥齿轮传动包括直齿锥轮传动或斜齿锥齿轮传动或曲线锥齿轮传动。
[0013]进一步地,所述联轴器为圆柱形结构,其两端分别开设有沿轴向的盲孔,两端的盲孔分别用于连接齿轮轴和扇叶。
[0014]进一步地,所述盲孔为方孔,所述齿轮轴、扇叶两者与联轴器连接的一端为尺寸与方孔配合的方柱结构;所述齿轮轴和扇叶的方柱上分别设置碰珠销结构,并在联轴器对应的位置上开设定位孔与碰珠销结构配合使用。
[0015]进一步地,2个所述盲孔的侧壁开设定位螺孔,并在该定位螺孔中旋入螺钉,用于限制齿轮轴和扇叶的轴向移动。
[0016]进一步地,所述齿轮轴和扇叶的方柱均为扁状;所述定位螺孔与扇鼓的轴向同向。
[0017]进一步地,所述扇叶包括叶片以及固定在叶片端部的连接轴,所述连接轴靠近叶片的一端为圆柱体,相对的另一端为方柱。
[0018]进一步地,所述轴承安装在轴承座中,所述轴承座固定在扇鼓的右侧或圆周侧面上。
[0019]本技术与现有技术对比的有益效果包括:将扇叶呈星型均匀安装在扇鼓的圆周侧面,各扇叶分别通过联轴器与齿轮轴同步转动,再通过齿轮轴与传动齿轮啮合,形成齿轮传动;当电机带动传动齿轮转动,齿轮轴也随之跟转,使得扇叶旋转,实现扇叶片多角度调整,不需停车停机,即可快速改变风扇的吹风和吸风状态;从结构上看,本技术的结构更加简洁,无论是拆装,还是维护都比液压式换向风扇简便,且减小扇鼓的占用空间;本申请的换向风扇安装在风扇轴或水泵上,通用性高,结构紧凑,合理布置,不会与水泵、接头等其他零部件、整车结构发生干涉。
附图说明
[0020]图1是本技术的剖视图。
[0021]图2是本技术的传动关系图。
[0022]图3是本技术的联轴器结构示意图。
[0023]图4是本技术的扇叶结构示意图。
[0024]图5是本技术的应用示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施方式并对照附图对本技术作进一步详细说明。应该强调的是,下述说明仅仅是示例性的,而不是为了限制本技术的范围及其应用。
[0026]参照以下附图,将描述非限制性和非排他性的实施例,其中相同的附图标记表示相同的部件,除非另外特别说明。
[0027]如图1~5所示的收获机械发动机用智能电控换向风扇结构,所述换向风扇200包括扇鼓1、扇叶3、电机8、电刷、齿轮轴5、联轴器4、传动齿轮7、轴承2,所述扇鼓1为中空的柱状结构,其圆周侧面均布有多个穿孔,各穿孔的中心位于扇鼓1的同一截面上。所述扇鼓1的右侧设有止口结构6,用于与风扇轴或水泵轴连接,并与风扇轴或水泵轴联动;所述扇鼓的左侧设有电机8,所述电机8的传动轴与传动齿轮7连接,带动传动齿轮7旋转。将所述电刷通
过电刷组件9安装在扇鼓1左部的外侧,并与电机8电连接,用于给电机8供电。电刷是与运动件作滑动接触而形成电连接的一种导电部件,工作时,扇鼓1随风扇轴或水泵轴转动,电刷在不跟随扇鼓转动的情况下给电机8供电。所述扇鼓1的内部安装有若干轴承2,所述轴承2的数量和位置分别与所述穿孔对应,各轴承2的轴心与其所对应的穿孔中心位于扇鼓1的同一截面的同一条半径上。所述联轴器4与所述轴承2的内圈过盈配合,其一端连接扇叶3连,另一端连接齿轮轴5,将扇叶3与齿轮轴7联动。所述齿轮轴5包括轴体以及固定在轴体一端的齿轮体,轴体的端部与联轴器4连接,齿轮体与传动齿轮7啮合。可选的实施方式中,齿轮体和传动齿轮7均为锥齿轮,形成锥齿轮传动,两者可以通过直齿锥轮传动或斜齿锥齿轮传动或曲线锥齿轮传动。扇鼓1通过止口结构6与风扇轴或水泵连接,可安装好后随发动机一起出厂,安装便利性高。
[0028]将扇叶3呈星型均匀安装在扇鼓1的圆周侧面,各扇叶3分别通过联轴器4与齿轮轴5同步转动,再通过齿轮轴5与传动齿轮7啮合,形成齿轮传动;启动电机8带动传动齿轮7转动,齿轮轴5也随之跟转,使得扇叶3旋转,电机由控制器控制其转动,从而实现扇叶3多角度调整,不需停车停机,即可根据需求快速改变风扇的吹风和吸风状态。可通过手动、VCU、ECU等三种控制方式控制电机,进而调节扇叶的旋转角度。
[0029]上述技术方案中更具体的描述。参照图3,所述联轴器4为圆柱形结构,其两端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.收获机械发动机用智能电控换向风扇结构,其特征在于:包括扇鼓、扇叶、电机、电刷、齿轮轴、联轴器、传动齿轮、轴承,所述扇鼓为中空的柱状结构,其圆周侧面均布有多个穿孔;所述扇鼓的右侧设有止口结构,左侧设有电机;所述电机的轴与传动齿轮连接;所述电刷安装在扇鼓左部的外侧,并与电机电连接;所述扇鼓的内部安装有若干轴承,所述轴承的数量和位置分别与所述穿孔对应,各轴承的轴心与其所对应的穿孔中心位于扇鼓的同一半径上;所述齿轮轴通过联轴器与所述扇叶联动;所述齿轮轴的齿轮与传动齿轮啮合。2.如权利要求1所述的收获机械发动机用智能电控换向风扇结构,其特征在于:所述齿轮轴的齿轮和传动齿轮均为锥齿轮,形成锥齿轮传动。3.如权利要求2所述的收获机械发动机用智能电控换向风扇结构,其特征在于:所述锥齿轮传动包括直齿锥轮传动或斜齿锥齿轮传动或曲线锥齿轮传动。4.如权利要求1所述的收获机械发动机用智能电控换向风扇结构,其特征在于:所述联轴器为圆柱形结构,其两端分别开设有沿轴向的盲孔,两端的盲孔分别用于连接齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐家禧易祥众蒙东东张东
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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