一种汽车配件用钢辊成型设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件用钢辊成型设备，包括设置于架体上的加热筒，加热筒的右侧末端固定连接有钢辊成型筒，所述加热筒的左端固定连接有电动液压缸A，所述电动液压缸A的行程杆贯穿至加热筒内部与挤压轴固定连接，所述加热筒内设有螺旋缠绕的工频加热线圈，所述钢辊成型筒内设有螺旋缠绕的冷却管，所述加热筒上固定连接有电动液压缸B，所述电动液压缸B的行程杆均与滑动盘固定连接，所述滑动盘在朝向钢辊成型筒一端的中心位置处滑动固定连接有穿孔轴，所述穿孔轴上滑动嵌套有密封盘，且架体上设有循环泵和冷凝器，本实用新型专利技术具有钢辊取出方便，钢辊成型的成型效率高，成型的质量好，可以生产不同长度的钢辊等优点。可以生产不同长度的钢辊等优点。可以生产不同长度的钢辊等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件用钢辊成型设备


[0001]本技术涉及汽车配件用钢辊成型
，具体为一种汽车配件用钢辊成型设备。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，汽车的数量也日益增多，在汽车配件中钢辊起着非常重要的作用，现有的汽车配件用钢辊成型设备通常是通过固定的模具进行热挤压成型的，但是存在钢辊取出不方便，钢辊成型的成型效率低，成型的质量较差，只能成型同一钢辊结构等缺点。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车配件用钢辊成型设备，钢辊取出方便，钢辊成型的成型效率高，成型的质量好，可以生产不同长度的钢辊，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件用钢辊成型设备，包括设置于架体上的加热筒，加热筒的右侧末端固定连接有钢辊成型筒，所述加热筒的左端固定连接有电动液压缸A，所述加热筒内设有加热腔，且该加热腔内滑动嵌套有挤压轴，所述电动液压缸A的行程杆贯穿至加热筒内部与挤压轴固定连接，所述加热筒上端固定连接有进料箱，所述加热筒内设有螺旋缠绕的工频加热线圈，所述钢辊成型筒开设有与加热腔孔径相适配的腔体，所述钢辊成型筒内设有螺旋缠绕的冷却管，所述加热筒的外表面上下端对称的固定连接有电动液压缸B，所述钢辊成型筒的右侧端设有滑动盘，所述电动液压缸B的行程杆均与滑动盘固定连接，所述滑动盘在朝向钢辊成型筒一端的中心位置处滑动固定连接有穿孔轴，所述穿孔轴上滑动嵌套有密封盘，所述滑动盘右侧壁上下的对称固定连接有电动液压缸C，所述电动液压缸C的行程杆均贯穿滑动盘与密封盘固定连接，所述架体上设有循环泵和冷凝器。
[0005]进一步的，所述进料箱包括进料箱本体，所述进料箱本体的中间位置处开设有圆形腔，且该圆形腔内通过转轴连接有卡料转动盘，所述转动盘沿圆周方向上等间距的开设有弧形结构的卡接槽，所述进料箱本体的侧壁上固定连接有伺服电机，所述伺服电机的转轴通过联轴器与转动盘的转轴固定连接，所述进料箱本体内圆形腔的下端开设有与卡接槽相适配的下料槽。
[0006]进一步的，所述加热筒的外表面包裹有隔热毡，所述加热筒的内表面喷涂有纳米热辐射涂层，所述钢辊成型筒的内表面喷涂有耐高温润滑涂层。
[0007]进一步的，所述滑动盘的左侧壁沿圆周方向上等间距的固定连接有导向杆，所述钢辊成型筒的右侧壁上在位于对应导向杆的位置处开设有与其相适配的通孔。
[0008]进一步的，所述密封盘内孔上固定连接有密封环，所述滑动盘的左侧壁设有距离传感器，所述加热筒的左侧壁和密封盘的右侧壁均固定连接有圆环压力传感器，所述电动
液压缸A和电动液压缸C的行程杆均与其相对应的圆环压力传感器固定连接。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本汽车配件用钢辊成型设备，通过距离传感器确定滑动盘的位移距离，确定穿孔轴伸入钢辊成型筒内的长度，可以生产不同长度的钢辊，钢辊成型过后，电动液压缸B伸长推动滑动盘移动将成型过后的钢辊取出，电动液压缸C继续伸长推动钢辊使其脱落，钢辊取出方便，通过圆环压力传感器分别检测电动液压缸A对电动加热筒施加的力和电动液压缸C对密封盘施加的力，保证钢辊挤压成型的压力，钢辊成型的成型效率高，成型的质量好。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图；
[0011]图2为本技术加热筒内部结构示意图；
[0012]图3为本技术上料箱结构示意图；
[0013]图4为本技术加热筒内部局部结构示意图；
[0014]图5为本技术滑动盘侧视图；
[0015]图6为本技术密封盘侧视图。
[0016]图中：1架体、2加热筒、3电动液压缸A、4挤压轴、5进料箱、51进料箱本体、52卡料转动盘、53下料槽、6钢辊成型筒、7电动液压缸B、8滑动盘、9穿孔轴、10密封盘、11电动液压缸C、12工频加热线圈、13冷却管、14冷凝器、15循环泵、16伺服电机、17隔热毡、18纳米热辐射涂层、19耐高温润滑涂层、20导向杆、21密封环、22距离传感器、23压力传感器。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例一
[0019]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件用钢辊成型设备，包括设置于架体1上的加热筒2，加热筒2的右侧末端固定连接有钢辊成型筒6，所述加热筒2的左端固定连接有电动液压缸A3，所述加热筒2内设有加热腔，且该加热腔内滑动嵌套有挤压轴4，所述电动液压缸A3的行程杆贯穿至加热筒2内部与挤压轴4固定连接，所述加热筒2上端固定连接有进料箱5，所述加热筒2内设有螺旋缠绕的工频加热线圈12，所述钢辊成型筒6开设有与加热腔孔径相适配的腔体，所述钢辊成型筒6内设有螺旋缠绕的冷却管13，所述加热筒2的外表面上下端对称的固定连接有电动液压缸B7，所述钢辊成型筒6的右侧端设有滑动盘8，所述电动液压缸B7的行程杆均与滑动盘8固定连接，所述滑动盘8在朝向钢辊成型筒6一端的中心位置处滑动固定连接有穿孔轴9，所述穿孔轴9上滑动嵌套有密封盘10，所述滑动盘8右侧壁上下的对称固定连接有电动液压缸C11，所述电动液压缸C11的行程杆均贯穿滑动盘8与密封盘10固定连接，所述架体1上设有循环泵15和冷凝器14，架体1上设有控制器，冷凝器14和循环泵15通过管道连接，冷却管13的进口端和出口端均通过管道分别与循环泵15和冷凝器14连接，电动液压缸A3、电动液压缸B7、电动液压缸C11、冷凝器14、循环泵
15和工频加热线圈电连接，通过电动液压缸C11收缩使密封盘10对钢辊成型筒6进行密封，且穿孔轴9伸入钢辊成型筒6内部，通过进料箱5向加热筒2内加入原料棒，通过工频加热线圈12使加热筒2内升温对原料棒加热，通过电动液压缸A3伸长推动挤压轴4对加热过后的原料棒进行挤压，使加热过后的原料棒进入钢辊成型筒6内，通过冷凝器14、循环泵15和冷却管13使钢辊成型筒6降温对挤压过后的原料进行冷却成型，通过电动液压缸B7伸长推动滑动盘8移动将成型过后的钢辊取出，通过电动液压缸C11继续伸长推动钢辊使其脱落，钢辊成型效率高，取出方便，且可以通过电动液压缸A3和电动液压缸B7的伸长量来调节生产不同长度的钢辊，使用灵活多变。
[0020]进一步的，所述进料箱5包括进料箱本体51，所述进料箱本体51的中间位置处开设有圆形腔，且该圆形腔内通过转轴连接有卡料转动盘52，所述转动盘52沿圆周方向上等间距的开设有弧形结构的卡接槽，所述进料箱本体51的侧壁上固定连接有伺服电机16，所述伺服电机16的转轴通过联轴器与转动盘52的转轴固定连接，所述进料箱本体51内圆形腔的下端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件用钢辊成型设备，包括设置于架体上的加热筒，加热筒的右侧末端固定连接有钢辊成型筒，其特征在于：所述加热筒的左端固定连接有电动液压缸A，所述加热筒内设有加热腔，且该加热腔内滑动嵌套有挤压轴，所述电动液压缸A的行程杆贯穿至加热筒内部与挤压轴固定连接，所述加热筒上端固定连接有进料箱，所述加热筒内设有螺旋缠绕的工频加热线圈，所述钢辊成型筒开设有与加热腔孔径相适配的腔体，所述钢辊成型筒内设有螺旋缠绕的冷却管，所述加热筒的外表面上下端对称的固定连接有电动液压缸B，所述钢辊成型筒的右侧端设有滑动盘，所述电动液压缸B的行程杆均与滑动盘固定连接，所述滑动盘在朝向钢辊成型筒一端的中心位置处滑动固定连接有穿孔轴，所述穿孔轴上滑动嵌套有密封盘，所述滑动盘右侧壁上下的对称固定连接有电动液压缸C，所述电动液压缸C的行程杆均贯穿滑动盘与密封盘固定连接，所述架体上设有循环泵和冷凝器。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用钢辊成型设备，其特征在于：所述进料箱包括进料箱本体，所述进料箱本体的中间位置处开设有圆形...

【专利技术属性】
技术研发人员：李光，
申请(专利权)人：河南英邦冷弯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：