一种具有可调支撑结构的端站台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有可调支撑结构的端站台，属于重型铁路机械化站台技术领域；包括站台中跨与其两侧的相铰接的站台端跨；可调支撑结构设置于站台端跨的下端，包括固定支架、活动支架、旋转轴、油缸、导向轴；固定支架通过旋转轴转动连接于站台端跨的下端面，油缸的底座一端与固定支架上端面相铰接，导向轴对称设置于油缸两侧，上端与固定支架的内部上端面相固定，活动支架设置于固定支架的下端，包括中间的主支架与主支架两端的支撑支架，油缸的伸缩杆一端与主支架的下端相铰接，导向轴的下端插接于所述主支架上端面的导向轴过孔中；支撑支架的下端面设置有与铁轨相接触配合的支撑面；解决了目前端站台架设与撤收时需要外置升降机构的问题。升降机构的问题。升降机构的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有可调支撑结构的端站台


[0001]本技术属于重型铁路机械化站台
，具体涉及一种具有可调支撑结构的端站台。

技术介绍

[0002]传统的端站台没有配备可调支撑结构，当主要架设与撤收端站台时，需要外置的升降机构来操作，使端站台上升到需要的位置，然后等端站台工作结束后，再将其下降到指定的位置，不仅操作不方便，配合不熟练，而且还需要配备额外的升降机构，增加了工作成本。

技术实现思路

[0003]本技术克服了现有技术的不足，提出一种具有可调支撑结构的端站台；解决目前端站台架设与撤收时需要外置升降机构的问题。
[0004]为了达到上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的。
[0005]一种具有可调支撑结构的端站台，包括站台中跨与站台端跨，所述站台端跨铰接于站台中跨的两侧，当所述端站台处于工作状态时，站台端跨展开，其上端面与站台中跨的上端面平滑过渡；当所述端站台处于非工作状态时，站台端跨折叠至站台中跨的下部；所述可调支撑结构设置于站台端跨的下端，包括固定支架、活动支架、旋转轴、油缸、导向轴；所述固定支架为中空的盒状结构，下端面设置有导向轴过孔与油缸过孔，所述旋转轴对称固定于固定支架的两侧，所述旋转轴插接于轴座中，所述轴座固定设置于站台端跨的下端；所述油缸的底座一端通过上安装座与固定支架的内部上端面相铰接，所述油缸从固定支架下端面中部的油缸过孔伸出；所述导向轴的数量为两根，对称设置于油缸的两侧，上端与固定支架的内部上端面相固定，下端从固定支架下端面上的导向轴过孔中伸出；所述活动支架设置于固定支架的下端，包括中间的主支架与主支架两端的支撑支架，所述主支架为中空式的盒装结构，上端面设置有油缸过孔与导向轴过孔，油缸的伸缩杆一端从所述油缸过孔伸入主支架内部，所述油缸的伸缩杆一端通过下安装座与主支架的下端相铰接，所述导向轴的下端插接于所述主支架上端面的导向轴过孔中；所述支撑支架的下端面设置有与铁轨相接触配合的支撑面；站台端跨折叠后与站台中跨之间的间距大于可调支撑的厚度。
[0006]进一步的，所述站台中跨与站台端跨的结构类似，均包括上端的平台面，所述平台面下端设置有四块竖向支撑板，所述竖向支撑板与平台面保持垂直，四块竖向支撑板沿着所述端站台的长度方向设置，并且相对于平台面的中分平面两两对称设置。
[0007]进一步的，所述竖向支撑板之间通过若干个横梁相连接，用于保证端站台整体的强度。
[0008]进一步的，所述竖向支撑板的下端焊接有横向支撑板，所述横向支撑板与竖向支撑板保持垂直并且与竖向支撑板的长度相同。
[0009]进一步的，所述旋转轴通过连接法兰对称设置于固定支架的两侧，所述连接法兰
与固定支架通过固定螺栓相连接。
[0010]进一步的，所述轴座固定设置于站台端跨的中间两块横向支撑板的下端面，并且通过固定螺栓与所述横向支撑板相连接。
[0011]进一步的，所述导向轴伸出于所述上端面的外侧，并且伸出外侧的部分设置有径向的卡槽，所述固定支架的外侧上端面通过螺钉固定有卡接片，所述卡接片插接于所述导向轴的卡槽中，防止导向轴从固定支架的上端面中脱出。
[0012]进一步的，所述导向轴过孔为圆形结构，在其四周的上端面上沿周圈设置有四个螺栓过孔，在导向轴过孔内插接有导向法兰，所述导向法兰从主支架的上端插入所述导向轴过孔内，并通过螺栓将导向法兰与主支架的上端面相固定连接，所述导向轴的下端插接于所述导向法兰内，并可以在所述导向法兰内进行滑动。
[0013]进一步的，所述可调支撑的固定支架与活动支架由高强度铝板焊接而成。
[0014]更进一步的，所述支撑支架的厚度小于所述主支架的厚度。
[0015]本技术相对于现有技术所产生的有益效果为：
[0016]（1）本技术提供的端站台，将控制端站台升降的可调支撑结构集成于端站台上，端站台可以通过自带的可调支撑结构来实现升降，无需再配备额外的升降机构，大大减少了端站台的工作成本，提高了端站台架设与撤收时的工作效率。
[0017]（2）本技术提供的端站台，在站台端跨折叠收回时，可以将可调支撑结构隐藏在站台端跨与站台中跨之间的狭小空间里，不需要在工作后将可调支撑结构拆下，提高了工作效率。
[0018]（3）本技术提供的端站台，将可调支撑结构安装在端站台的端跨上，通过旋转轴随端跨转动，通过伸缩油缸使活动支架上下运动，调节端站台与铁轨之间的间隙，实现组合站台快速架设的目的。
附图说明
[0019]下面结合附图对本技术作进一步详细的说明：
[0020]图1是本技术整体的正视图；
[0021]图2是本技术整体的立体图；
[0022]图3是本技术整体的仰视图；
[0023]图4是图1中的A
‑
A剖视图；
[0024]图5是本技术中可调支撑的结构示意图；
[0025]图6是图5的正向剖视图；
[0026]图7是本技术处于折叠状态时的结构示意图；
[0027]其中，1为站台中跨、2为站台端跨、3为可调支撑结构、4为竖向支撑板、5为横向支撑板、6为固定支架、7为旋转轴、8为轴座、9为油缸、10为导向轴、11为主支架、12为支撑支架、13为支撑面、14为油缸过孔、15为导向法兰。
具体实施方式
[0028]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例
仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。下面结合实施例及附图详细说明本技术的技术方案，但保护范围不被此限制。
[0029]如图1—7所示，本技术提供了一种具有可调支撑结构的端站台，所述端站台设置于铁轨的上端，其一端搭接于地面的固定站台上部，另一端搭接于平台板上部，用于将固定站台与平台板连接在一起。
[0030]所述端站台包括站台中跨1与站台端跨2，所述站台端跨2设置于站台中跨1的两侧，并且通过转轴与站台中跨1相铰接。当所述端站台处于工作状态时，站台端跨2展开，其上端面与站台中跨1的上端面保持平齐，处于平滑过渡状态；当所述端站台处于非工作状态时，站台端跨2折叠至站台中跨1的下部。
[0031]所述站台中跨1与站台端跨2的结构类似，均包括上端的平台面，所述平台面下端设置有四块竖向支撑板4，所述竖向支撑板4与平台面保持垂直。四块竖向支撑板4沿着所述端站台的长度方向设置，并且相对于平台面的中分平面两两对称设置。所述竖向支撑板4之间通过若干个横梁相连接，用于保证端站台整体的强度。所述竖向支撑板4的下端焊接有横向支撑板5，所述横向支撑板与竖向支撑板4保持垂直并且与竖向支撑板4的长度相同。
[0032]所述站台端跨2折叠与站台中跨1下端时，站台端跨2与站台中跨1之间的距离为65mm。
[0033]所述可调支撑结构3设置于站台端跨2的下端，包括固定支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有可调支撑结构的端站台，其特征在于：包括站台中跨（1）与站台端跨（2），所述站台端跨（2）铰接于站台中跨（1）的两侧，当所述端站台处于工作状态时，站台端跨（2）展开，其上端面与站台中跨（1）的上端面平滑过渡；当所述端站台处于非工作状态时，站台端跨（2）折叠至站台中跨（1）的下部；所述可调支撑结构（3）设置于站台端跨（2）的下端，包括固定支架（6）、活动支架、旋转轴（7）、油缸（9）、导向轴（10）；所述固定支架（6）为中空的盒状结构，下端面设置有导向轴过孔与油缸过孔（14），所述旋转轴（7）对称固定于固定支架（6）的两侧，所述旋转轴（7）插接于轴座（8）中，所述轴座（8）固定设置于站台端跨（2）的下端；所述油缸（9）的底座一端通过上安装座与固定支架（6）的内部上端面相铰接，所述油缸（9）从固定支架（6）下端面中部的油缸过孔（14）伸出；所述导向轴（10）的数量为两根，对称设置于油缸（9）的两侧，上端与固定支架（6）的内部上端面相固定，下端从固定支架（6）下端面上的导向轴过孔中伸出；所述活动支架设置于固定支架（6）的下端，包括中间的主支架（11）与主支架（11）两端的支撑支架（12），所述主支架（11）为中空式的盒装结构，上端面设置有油缸过孔与导向轴过孔，油缸（9）的伸缩杆一端从所述油缸过孔伸入主支架（11）内部，所述油缸（9）的伸缩杆一端通过下安装座与主支架（11）的下端相铰接，所述导向轴（10）的下端插接于所述主支架（11）上端面的导向轴过孔中；所述支撑支架（12）的下端面设置有与铁轨相接触配合的支撑面（13）；站台端跨（2）折叠后与站台中跨（1）之间的间距大于可调支撑结构（3）的厚度。2.根据权利要求1所述的一种具有可调支撑结构的端站台，其特征在于：所述站台中跨（1）与站台端跨（2）的结构均包括上端的平台面，所述平台面下端设置有四块竖向支撑板（4），所述竖向支撑板（4）与平台面保持垂直，四块竖向支撑板（4）沿着所述端站台的长度方向设置，并且相对于平台面的中分...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡森华，宁朋刚，徐志宇，巩敏，马玉浩，鲁吉林，汤志远，姚小卫，胡秀全，吴洪喜，阎慧杰，
申请(专利权)人：山西航天清华装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：