一种电动车快速连接式折叠脚踏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车快速连接式折叠脚踏，具体涉及电动车领域，包括脚踏，所述脚踏的一端设置有拉杆，所述脚踏的另一端设置有连接块，所述脚踏的一侧设置有曲轴，所述曲轴的底端一侧固定安装有连接管，所述脚踏的内部设置有内杆。本实用新型专利技术通过设置扭簧、脚踏、连接块和内杆，当需要将脚踏折叠收起时，需要拉动脚踏一端的拉杆，带动内杆向一侧移动，使内杆的一端从连接块的限位槽脱离，解除对脚踏的限位，内杆在向一侧移动过程中，会带动挡块对第一弹簧进行挤压，这时扭簧会带动脚踏沿着连接块两侧的转轴向上收起，避免在行驶时与周围物品碰撞，增加了安全性。增加了安全性。增加了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车快速连接式折叠脚踏


[0001]本技术涉及电动车领域，更具体地说，本实用涉及一种电动车快速连接式折叠脚踏。

技术介绍

[0002]电动车是一种以电力为动力的助力自行车，其轻便，稳固，被多数消费者所接受，在电力缺失或是需要使用人力的情况下，可以通过踩踏脚踏板使电动车前行。
[0003]现有的电动车在通过电力行驶过程中，两侧的脚踏容易与周围的物体碰撞，易对电动车造成损伤。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种电动车快速连接式折叠脚踏，通过设置扭簧、脚踏、连接块和内杆，当需要将脚踏折叠收起时，需要拉动脚踏一端的拉杆，带动内杆向一侧移动，使内杆的一端从连接块的限位槽脱离，解除对脚踏的限位，内杆在向一侧移动过程中，会带动挡块对第一弹簧进行挤压，这时扭簧会带动脚踏沿着连接块两侧的转轴向上收起，避免在行驶时与周围物品碰撞，增加了安全性。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车快速连接式折叠脚踏，包括脚踏，所述脚踏的一端设置有拉杆，所述脚踏的另一端设置有连接块，所述脚踏的一侧设置有曲轴，所述曲轴的底端一侧固定安装有连接管，所述脚踏的内部设置有内杆，所述内杆与脚踏滑动连接，所述拉杆的一端与内杆固定连接，所述脚踏的内部位于内杆的一端固定安装有挡环，所述内杆的外表面固定安装有挡块，所述内杆的外表面位于挡块的一侧套设有第一弹簧，所述连接块的两侧固定安装有转轴，所述脚踏通过转轴与连接块转动连接。
[0006]进一步的，所述挡环套设在内杆的外表面，所述第一弹簧的一端与挡环固定连接。
[0007]进一步的，所述连接块的外表面开设有限位槽，所述内杆的一端插入在限位槽的内部，所述内杆的一端与限位槽相匹配。
[0008]进一步的，所述脚踏的内部位于连接块的两侧开设有侧槽，所述转轴的一端与侧槽相匹配，所述侧槽的内部位于转轴的一端固定安装有扭簧，所述扭簧的一端与转轴固定连接。
[0009]进一步的，所述连接块的一端设置有连接杆与连接块转动连接，所述连接杆的一端与连接管相匹配。
[0010]进一步的，所述连接管的外表面开设有通孔，所述连接杆的内部两侧开设有内槽，所述内槽的内部固定安装有导杆。
[0011]进一步的，所述导杆的外表面套设有第二弹簧，所述导杆的外表面位于第二弹簧的一端套设有卡柱，所述第二弹簧的一端与卡柱固定连接，所述卡柱的一端与通孔相匹配。
[0012]进一步的，所述卡柱的一端套设有固定环，所述固定环与卡柱的一端螺纹连接。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]1、通过设有扭簧、脚踏、连接块和内杆，当需要将脚踏折叠收起时，需要拉动脚踏一端的拉杆，带动内杆向一侧移动，使内杆的一端从连接块的限位槽脱离，解除对脚踏的限位，内杆在向一侧移动过程中，会带动挡块对第一弹簧进行挤压，这时扭簧会带动脚踏沿着连接块两侧的转轴向上收起，避免在行驶时与周围物品碰撞，增加了安全性；
[0015]2、通过设有连接管、连接杆、卡柱和固定环，在对脚踏进行安装时，先将卡柱沿着导杆推入到内槽内，然后将连接杆插入到曲轴一端的连接管内，使连接杆两侧的内槽与连接管的通孔对应，这时第二弹簧会将卡柱向外推出，使卡柱从连接管的通孔穿出，接着将固定环套在卡柱穿出的部分，固定环与卡柱的一端螺纹连接，通过固定环对卡柱进行固定，方便对脚踏进行安装。
附图说明
[0016]图1为本技术整体的结构示意图。
[0017]图2为本技术整体的爆炸图。
[0018]图3为本技术脚踏的剖视图。
[0019]图4为本技术连接杆的爆炸图。
[0020]附图标记为：1、脚踏；2、拉杆；3、连接块；4、曲轴；5、连接管；6、内杆；7、挡环；8、挡块；9、第一弹簧；10、侧槽；11、转轴；12、限位槽；13、扭簧；14、连接杆；15、通孔；16、内槽；17、导杆；18、第二弹簧；19、卡柱；20、固定环。
具体实施方式
[0021]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种电动车快速连接式折叠脚踏，包括脚踏1，所述脚踏1的一端设置有拉杆2，所述脚踏1的另一端设置有连接块3，所述脚踏1的一侧设置有曲轴4，所述曲轴4的底端一侧固定安装有连接管5，所述脚踏1的内部设置有内杆6，所述内杆6与脚踏1滑动连接，所述拉杆2的一端与内杆6固定连接，所述脚踏1的内部位于内杆6的一端固定安装有挡环7，所述内杆6的外表面固定安装有挡块8，所述内杆6的外表面位于挡块8的一侧套设有第一弹簧9，所述连接块3的两侧固定安装有转轴11，所述脚踏1通过转轴11与连接块3转动连接。
[0022]进一步的，所述挡环7套设在内杆6的外表面，所述第一弹簧9的一端与挡环7固定连接，当需要将脚踏1折叠收起时，需要拉动脚踏1一端的拉杆2，带动内杆6向一侧移动。
[0023]进一步的，所述连接块3的外表面开设有限位槽12，所述内杆6的一端插入在限位槽12的内部，所述内杆6的一端与限位槽12相匹配，使内杆6的一端从连接块3的限位槽12脱离，解除对脚踏1的限位，内杆6在向一侧移动过程中，会带动挡块8对第一弹簧9进行挤压。
[0024]进一步的，所述脚踏1的内部位于连接块3的两侧开设有侧槽10，所述转轴11的一端与侧槽10相匹配，所述侧槽10的内部位于转轴11的一端固定安装有扭簧13，所述扭簧13的一端与转轴11固定连接，扭簧13会带动脚踏1沿着连接块3两侧的转轴11向上收起，避免在行驶时与周围物品碰撞，增加了安全性。
[0025]进一步的，所述连接块3的一端设置有连接杆14与连接块3转动连接，所述连接杆14的一端与连接管5相匹配，在对脚踏1进行安装时，先将卡柱19沿着导杆17推入到内槽16
内，然后将连接杆14插入到曲轴4一端的连接管5内。
[0026]进一步的，所述连接管5的外表面开设有通孔15，所述连接杆14的内部两侧开设有内槽16，所述内槽16的内部固定安装有导杆17，使连接杆14两侧的内槽16与连接管5的通孔15对应。
[0027]进一步的，所述导杆17的外表面套设有第二弹簧18，所述导杆17的外表面位于第二弹簧18的一端套设有卡柱19，所述第二弹簧18的一端与卡柱19固定连接，所述卡柱19的一端与通孔15相匹配，第二弹簧18会将卡柱19向外推出，使卡柱19从连接管5的通孔15穿出。
[0028]进一步的，所述卡柱19的一端套设有固定环20，所述固定环20与卡柱19的一端螺纹连接，将固定环20套在卡柱19穿出的部分，通过固定环20对卡柱19进行固定，方便对脚踏1进行安装。
[0029]本技术工作原理：
[0030]参照说明书附图1
‑
3，当需要将脚踏1折叠收起时，需要拉动脚踏1一端的拉杆2，带动内杆6向一侧移动，使内杆6的一端从连接块3的限位槽12脱离，解除对脚踏1的限位，内杆6在向一侧移动过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车快速连接式折叠脚踏，包括脚踏（1），其特征在于：所述脚踏（1）的一端设置有拉杆（2），所述脚踏（1）的另一端设置有连接块（3），所述脚踏（1）的一侧设置有曲轴（4），所述曲轴（4）的底端一侧固定安装有连接管（5），所述脚踏（1）的内部设置有内杆（6），所述内杆（6）与脚踏（1）滑动连接，所述拉杆（2）的一端与内杆（6）固定连接，所述脚踏（1）的内部位于内杆（6）的一端固定安装有挡环（7），所述内杆（6）的外表面固定安装有挡块（8），所述内杆（6）的外表面位于挡块（8）的一侧套设有第一弹簧（9），所述连接块（3）的两侧固定安装有转轴（11），所述脚踏（1）通过转轴（11）与连接块（3）转动连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车快速连接式折叠脚踏，其特征在于：所述挡环（7）套设在内杆（6）的外表面，所述第一弹簧（9）的一端与挡环（7）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种电动车快速连接式折叠脚踏，其特征在于：所述连接块（3）的外表面开设有限位槽（12），所述内杆（6）的一端插入在限位槽（12）的内部，所述内杆（6）的一端与限位槽（12）相匹配。4.根据权利要求1所述的一种电动车快速连接式折叠脚踏，其特征在于：所述脚踏...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘坤，
申请(专利权)人：齐鲁工业大学，
类型：新型
国别省市：