压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构制造技术

技术编号:32383094 阅读:14 留言:0更新日期:2022-02-20 09:12
本实用新型专利技术涉及压辊轴承密封技术领域,提出了压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构,包括具有空腔的主体和固定在主体上的转轴和密封机构,转轴具有两个,均穿设在空腔内,空腔内设有套设在转轴上的轴承,转轴和主体之间借助密封机构密封,主体具有出油口,密封机构包括密封设置在转轴上的安装座,且与主体固定连接,通过安装座固定在主体上的安装件,且与转轴间隙配合,卡设在安装件和安装座之间的第一密封件,安装件、安装座和第一密封件形成连通的第一油道和第二油道,两个第二油道相互连通且与排油道连通,排油道与出油口连通。通过上述技术方案,解决了相关技术中的润滑油出现泄露,污染生产环境的问题。污染生产环境的问题。污染生产环境的问题。

【技术实现步骤摘要】
压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构


[0001]本技术涉及压辊轴承密封
,具体的,涉及压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构。

技术介绍

[0002]现有技术中药业领域中使用的辊座组件中的压辊轴承为达到润滑效果使用的是润滑脂,使用润滑脂的主要原因是,生产药物对环境要求十分严格,常见辊座组件的密封结构没有办法保证密封的稳定性,一段时间的时候后密封结构容易出现老化磨损等现象,从而造成泄露,所以使用不具备流动性的润滑脂较为安全,但使用润滑脂的润滑效果差,会造成设备使用效率低和故障率高,使用润滑油进行润滑可以有效的提升设备效率和降低设备的故障率,但使用润滑油容易出现泄露,污染生产环境,造成产品质量不达标的后果。

技术实现思路

[0003]本技术提出压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构,解决了相关技术中的润滑油出现泄露,污染生产环境的问题。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构,包括具有空腔的主体和固定在所述主体上的转轴和密封机构,所述转轴具有两个,均穿设在所述空腔内,所述空腔内设有套设在所述转轴上的轴承,所述转轴和主体之间借助密封机构密封,所述主体具有出油口,所述密封机构包括
[0006]安装座,密封设置在所述转轴上,与所述主体固定连接,
[0007]安装件,通过所述安装座固定在所述主体上,与所述转轴间隙配合,
[0008]第一密封件,卡设在所述安装件和所述安装座之间,所述安装件、所述安装座和所述第一密封件形成连通的第一油道和第二油道,
>[0009]排油道,两个所述第二油道相互连通且与所述排油道连通,所述排油道与所述出油口连通。
[0010]作为进一步的技术方案,还包括密封所述安装件与所述安装座的第二密封件,所述第一密封件位于所述第二密封件和所述轴承之间。
[0011]作为进一步的技术方案,所述密封机构还包括密封所述安装件和所述安装座之间的第三密封件,所述第二密封件和所述第三密封件位于所述安装件两侧。
[0012]作为进一步的技术方案,所述安装件分为第一安装块和第二安装块,所述第二安装块、所述第一密封件和所述第一安装块形成第二油道,所述第二安装块通过固定件固定在所述主体上。
[0013]作为进一步的技术方案所述安装座、所述第一密封件和所述第一安装块形成第一油道所述第一安装块上具有凹槽,所述第一油道和所述第二油道通过所述凹槽连通。
[0014]作为进一步的技术方案,所述凹槽位于所述安装件底端。
[0015]作为进一步的技术方案,所述排油道沿所述密封机构的重垂线向下设置。
[0016]作为进一步的技术方案,两个所述转轴上的所述第二安装块具有相连的通道,两个所述第二油道通过所述通道连通。
[0017]作为进一步的技术方案,述排油道位于靠近地面一端的所述第二安装块上且沿所述密封机构的重垂线向下设置,所述出油口和所述排油道之间具有过渡腔体。
[0018]作为进一步的技术方案,还包括与所述出油口连通的观测盒。
[0019]本技术的工作原理及有益效果为:
[0020]本技术中,为了解决相关技术中的润滑油出现泄露,污染生产环境的问题,现设计了一种压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构,通过本结构可以避免内部的润滑油泄露造成环境上的污染,影响产品的质量,通过设置第一油道和第二油道,使设备出现泄露时,通过第一油道和第二油道进行泄压处理,通过出油口收集泄露的润滑油,同时通过收集到的润滑油可以判断内部出现故障,并及时进行维修处理。相比较现有技术中的密封结构提供了双重保障,进而避免出现污染造成产品质量收到影响。
[0021]具体的,通过安装件、安装座和第一密封件形成连通的第一油道和第二油道,当两个第一密封件出现泄露时,空腔内的润滑油通过破损处泄露至第一油道,第一油道与第二油道连通,通过第一油道流至第二油道,通过第二油道的汇聚一同流向排油道,通过出油口进行收集处理,当只有一个第一密封件出现泄露时,同样可以通过该路径进行收集处理,进而操作人员可以及时观察到出现故障问题,进行维修处理。通过本方案使设备可以使用效率更高的润滑油,同时避免了泄露造成的严重损失,进而提升了设备的效率和实用性。
附图说明
[0022]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0023]图1为本技术结构示意图;
[0024]图2为本技术排油部位结构示意图;
[0025]图3为本技术密封结构局部结构示意图;
[0026]图4为本技术通道结构示意图;
[0027]图5为本技术等轴侧结构示意图;
[0028]图中:1、主体,2、空腔,3、安装座,4、转轴,5、密封机构,6、安装件,7、第一密封件,8、第一油道,9、第二油道,10、排油道,11、出油口,12、第二密封件,13、第三密封件,14、第二安装块,15、第一安装块,16、轴承,17、凹槽,18、通道,19、观测盒, 20、过渡腔体。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本技术保护的范围。
[0030]如图1~图5所示,本实施例提出了
[0031]压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构,包括具有空腔2的主体1和固定在主体1上的转轴 4和密封机构5,转轴4具有两个,均穿设在空腔2内,空腔2内设有套设在转轴4上的轴
承 16,转轴4和主体1之间借助密封机构5密封,主体1具有出油口11,密封机构5包括
[0032]安装座3,密封设置在转轴4上,与主体1固定连接,
[0033]安装件6,通过安装座3固定在主体1上,与转轴4间隙配合,
[0034]第一密封件7,卡设在安装件6和安装座3之间,安装件6、安装座3和第一密封件7形成连通的第一油道8和第二油道9,
[0035]排油道10,两个第二油道9相互连通且与排油道10连通,排油道10与出油口11连通。
[0036]现有技术中辊座组件中为了提高设备的使用安全性能,使用的润滑脂,但使用润滑脂时设备效率不高,同时使用润滑脂成本较高,使用润滑脂的理由是生产药物对环境要求十分严格,常见辊座组件的密封结构没有办法保证密封的稳定性,一段时间的时候后密封结构容易出现老化磨损等现象,从而造成泄露,所以使用不具备流动性的润滑脂较为安全。现想要提升设备的使用效率和经济型,需要使密封结构进一步提升。
[0037]本实施例中,为了解决相关技术中的润滑油出现泄露,污染生产环境的问题,现设计了一种压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构,通过本结构可以避免内部的润滑油泄露造成环境上的污染,影响产品的质量,通过设置第一油道8和第二油道9,使设备出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构,包括具有空腔(2)的主体(1)和固定在所述主体(1)上的转轴(4)和密封机构(5),所述转轴(4)具有两个,均穿设在所述空腔(2)内,所述空腔(2)内设有套设在所述转轴(4)上的轴承(16),所述转轴(4)和所述主体(1)之间借助密封机构(5)密封,其特征在于,所述主体(1)具有出油口(11),所述密封机构(5)包括安装座(3),密封设置在所述转轴(4)上,与所述主体(1)固定连接,安装件(6),通过所述安装座(3)固定在所述主体(1)上,与所述转轴(4)间隙配合,第一密封件(7),卡设在所述安装件(6)和所述安装座(3)之间,所述安装件(6)、所述安装座(3)和所述第一密封件(7)形成连通的第一油道(8)和第二油道(9),排油道(10),两个所述第二油道(9)相互连通且与所述排油道(10)连通,所述排油道(10)与所述出油口(11)连通。2.根据权利要求1所述的压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构,其特征在于,还包括密封所述安装件(6)与所述安装座(3)的第二密封件(12),所述第一密封件(7)位于所述第二密封件(12)和所述轴承(16)之间。3.根据权利要求2所述的压辊轴承稀油润滑防泄漏疏导结构,其特征在于,所述密封机构(5)还包括密封所述安装件(6)和所述安装座(3)之间的第三密封件(13),所述第二密封件(12)和所述第三密封件(13)位于所述安装件(6)两侧。4.根据权利要求1所述的压辊轴承稀油润滑防...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾裕国
申请(专利权)人:石家庄恒动浩达机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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