本实用新型专利技术涉及一种高度可调的刹把装置，包括把管，把管端部安装有握把，位于握把外部的把管上套装有把套，位于把管外侧的把套上转动安装有刹把；把套上还安装有按钮，通过按钮的按压对刹把的转动进行锁止或释放，从而使得刹把相对于把套转动，实现刹把的高度调整，并在调整后进行锁止，结构简化，布局合理，操作简单，有效提升了客户使用舒适感和体验感，助力于提升行驶安全性。于提升行驶安全性。于提升行驶安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的刹把装置
[0001]本技术涉及电动车
，尤其是一种高度可调的刹把装置。
技术介绍
[0002]在交通出行日益便利的今天，电动车出行逐渐成为人们主流的出行方式，在出行过程中，人们对刹车的舒适性愈发关注，好的刹车手感可以有效避免一些交通事故。好的刹车手感组成要素之一包括刹把的高度；现有的电动车刹把由两颗内六角螺栓锁死在车把上，想要调节刹把合适的高度时，需通过扳手松开内六角螺栓，旋动刹把以找到合适的高度，最后再打紧螺栓，完成高度的调节；整个过程过于繁琐，操作不便。
技术实现思路
[0003]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的高度可调的刹把装置，从而有效提升客户使用舒适感和体验感，助力于提升行驶安全性。
[0004]本技术所采用的技术方案如下：
[0005]一种高度可调的刹把装置，包括把管，把管端部安装有握把，位于握把外部的把管上套装有把套，位于把管外侧的把套上转动安装有刹把；所述把套上还安装有按钮，通过按钮的按压对刹把的转动进行锁止或释放。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进：
[0007]所述刹把通过第一转轴相对于把套转动，按钮与第一转轴之间安装有锁止机构；按压按钮释放锁止机构使得刹把转动，按钮在复位机构带动下相对于把套复位，通过锁止机构将刹把锁止。
[0008]所述按钮底部安装有残齿件，第一转轴上套装有齿轮，残齿件与齿轮外啮合，构成刹把转动的锁止机构。
[0009]所述残齿件和齿轮均容纳于把套的内部；所述残齿件为弧形结构，其内凹的侧面设置有与齿轮相啮合的齿。
[0010]所述按钮通过第二转轴相对于把套转动连接。
[0011]所述第二转轴位于按钮底面的中部，按钮底面的端部朝下安装有连杆，连杆末端安装有残齿件。
[0012]所述按钮端头与相对的把套侧面上分别安装有磁铁，构成复位机构；按钮以第二转轴为轴向的转动，使得两个磁铁相互远离或靠近。
[0013]所述磁铁内嵌于按钮端头或是把套侧面上。
[0014]所述第二转轴的轴向、第一转轴的轴向均与把管的轴向平行。
[0015]所述把套包括套装于把管上的握把部，握把部侧面向外设置有延伸部，按钮转动安装于延伸部上。
[0016]本技术的有益效果如下：
[0017]本技术结构紧凑、合理，通过按压按钮来释放对刹把转动的锁止，施力于刹把
使其相对于把套转动，直至将刹把调整至合适的高度，再松开按钮对刹把的转动自由度进行锁止，从而实现刹把的高度调整，结构简化，布局合理，操作简单，使用方便可靠，有效提升了客户使用舒适感和体验感，助力于提升行驶安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图。
[0019]图2为本技术按钮在把套上的安装示意图。
[0020]图3为图2中沿A
‑
A方向的剖视图(刹把转动处于释放状态)。
[0021]图4为图2中沿A
‑
A方向的剖视图(刹把转动处于锁止状态)。
[0022]其中：1、握把；2、把管；3、把套；4、按钮；5、第二转轴；6、第一转轴；7、刹把；8、磁铁；9、齿轮；10、残齿件；11、连杆；31、握把部；32、延伸部。
具体实施方式
[0023]下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。
[0024]如图1和图2所示，本实施例的一种高度可调的刹把装置，包括把管2，把管2端部安装有握把1，位于握把1外部的把管2上套装有把套3，位于把管2外侧的把套3上转动安装有刹把7；把套3上还安装有按钮4，通过按钮4的按压对刹把7的转动进行锁止或释放；通过按压按钮4来释放对刹把7转动的锁止，施力于刹把7使其相对于把套3转动，直至将刹把7调整至合适的高度，再松开按钮4对刹把7的转动自由度进行锁止，从而实现刹把7的高度调整。
[0025]如图3和图4所示，刹把7通过第一转轴6相对于把套3转动，按钮4与第一转轴6之间安装有锁止机构；按压按钮4释放锁止机构使得刹把7转动，按钮4在复位机构带动下相对于把套3复位，通过锁止机构将刹把7锁止。
[0026]按钮4底部安装有残齿件10，第一转轴6上套装有齿轮9，残齿件10与齿轮9外啮合，构成刹把7转动的锁止机构。
[0027]残齿件10和齿轮9均容纳于把套3的内部；残齿件10为弧形结构，其内凹的侧面设置有与齿轮9相啮合的齿；按钮4在复位机构带动下复位，使得残齿件10与齿轮9啮合，由于复位机构的限制，经过残齿件10将齿轮9的转动限制，进而限制第一转轴6的转动，即实现刹把7转动的锁止。
[0028]按钮4通过第二转轴5相对于把套3转动连接。
[0029]第二转轴5位于按钮4底面的中部，按钮4底面的端部朝下安装有连杆11，连杆11末端安装有残齿件10，施力于按钮4，按钮4经连杆11同步带动残齿件10以第二转轴5为圆心进行摆动。
[0030]本实施例中，按钮4位于把套3的顶面，第一转轴6以及齿轮9位于按钮4下方。
[0031]按钮4端头与相对的把套3侧面上分别安装有磁铁8，构成复位机构；按钮4以第二转轴5为轴向的转动，使得两个磁铁8相互远离或靠近。
[0032]本实施例中，按钮4嵌装于把套3上，也就是说，把套3表面开设有供按钮4容纳并摆动的容纳槽；磁铁8安装于远离第二转轴5的按钮4与容纳槽相对的侧面上。
[0033]磁铁8内嵌于按钮4端头或是把套3侧面上。
[0034]第二转轴5的轴向、第一转轴6的轴向均与把管2的轴向平行；刹把7以第一转轴6为
圆心相对于把套3向上或向下摆动，实现刹把7相对于把管2、握把1高度的调整。
[0035]把套3包括套装于把管2上的握把部31，握把部31侧面向外设置有延伸部32，按钮4转动安装于延伸部32上，锁止机构安装于延伸部32内侧，第一转轴6安装于按钮4下方的延伸部32上，第一转轴6端部向外伸出延伸部32并与刹把7配装。
[0036]本实施例中，由相啮合的残齿件10和齿轮9构成对第一转轴6、刹把7转动锁止或释放的锁止机构；锁止机构的作用在于将第一转轴6、刹把7的转动自由度锁止，并在需要时释放该转动自由度，锁止机构可以是相互配合并能嵌合达到锁止的其他机构，比如棘轮
‑
棘爪配合、齿轮与摆臂配合等，通过棘爪、摆臂的摆动配装实现对棘轮、齿轮转动的锁止限制，均能满足锁止机构的使用需求。
[0037]本技术的使用方式为：
[0038]如图3所示，施力于按钮4，按钮4以第二转轴5为圆心摆动，相吸的两个磁铁8相互远离，残齿件10随着按钮4的摆动向上行，残齿件10内侧的齿远离齿轮9；施力于刹把7，使得刹把7以第一转轴6为圆心相对于把套3向上或向下摆动，齿轮9随着刹把7同步转动，直至刹把7转动至合适的角度，使得刹把7相对于握把1位于合适的高度处；
[0039]如图4所示，释放施加于按钮4上的力，在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高度可调的刹把装置，包括把管(2)，把管(2)端部安装有握把(1)，其特征在于：位于握把(1)外部的把管(2)上套装有把套(3)，位于把管(2)外侧的把套(3)上转动安装有刹把(7)；所述把套(3)上还安装有按钮(4)，通过按钮(4)的按压对刹把(7)的转动进行锁止或释放。2.如权利要求1所述的一种高度可调的刹把装置，其特征在于：所述刹把(7)通过第一转轴(6)相对于把套(3)转动，按钮(4)与第一转轴(6)之间安装有锁止机构；按压按钮(4)释放锁止机构使得刹把(7)转动，按钮(4)在复位机构带动下相对于把套(3)复位，通过锁止机构将刹把(7)锁止。3.如权利要求2所述的一种高度可调的刹把装置，其特征在于：所述按钮(4)底部安装有残齿件(10)，第一转轴(6)上套装有齿轮(9)，残齿件(10)与齿轮(9)外啮合，构成刹把(7)转动的锁止机构。4.如权利要求3所述的一种高度可调的刹把装置，其特征在于：所述残齿件(10)和齿轮(9)均容纳于把套(3)的内部；所述残齿件(10)为弧形结构，其内凹的侧面设置有与齿轮(9)相啮合的齿。5.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：王正，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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