一种PRT车辆的维保管理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种PRT车辆的维保管理系统，包括；PRT车辆、平台服务器、维修设备；平台服务器用于接收并存储来自PRT车辆VCU控制器车辆状态数据；维修设备用于对PRT车辆进行维保维修，并存储历史维保数据；平台服务器与维修设备通讯连接，用于接收维修设备传输的历史维保数据，并实时显示接收到的车辆状态数据。本实用新型专利技术通过配置平台服务器全面监测并存储PRT车辆的状态数据，同时，平台服务器实时与维修设备进行数据交互，读取维修设备中存储的历史维保数据，并实时显示相应的状态数据与历史维保数据，以使操作人员能够实时获取车辆状态数据，并通过历史维保数据指导操作人员进行维保，提高维保效率。提高维保效率。提高维保效率。

【技术实现步骤摘要】
一种PRT车辆的维保管理系统


[0001]本技术涉及一种个人快速运输系统，特别是一种PRT车辆的维保管理系统。

技术介绍

[0002]PRT是Personal Rapid Transit(个人快速交通)的缩写，是一种由小型车辆及其专用走行线路所组成的自动化小运量交通系统。车辆由中央控制系统自动调度，将传统“人等车”的理念转变为“车等人”，旨在为乘客实现点到点的私享交通服务。
[0003]PRT可作为机场、码头间的客运交通线路，连接大城市和卫星城之间的交通线路，也可作为城市风景观光游览线的交通干线。PRT车辆外形尺寸及结构与一般家用车辆类似，每车定员4到6人，充电锂电池驱动。PRT车辆采用通用橡胶轮胎，车辆运行速度不超过40km/h。PRT车辆在正线运行采用自动驾驶方式，有中央控制系统集中控制调度。
[0004]PRT车辆结合了轨道交通车辆和一般汽车车辆两者的特点。一方面，PRT属于拥有专用路权的公共交通，使用场景和轨道交通类似；另一方面PRT车辆的机械、电气结构和原理与一般汽车车辆类似。PRT系统是一种新型轨道交通系统，目前缺乏专门的对PRT车辆状态信息的检测管理平台，同时，针对PRT车辆缺乏成熟的应用案例和维保经验，一旦PRT车辆出现故障，其维修效率非常低。

技术实现思路

[0005]本技术的专利技术目的在于：针对现有技术存在的缺乏专门的对PRT车辆状态信息的检测管理平台、PRT车辆维修效率低下的问题，提供一种PRT车辆的维保管理系统，通过平台服务器全面采集PRT车辆的状态数据并进行实时显示，指导车辆维保、提高维保效率。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0007]一种PRT车辆的维保管理系统，所述系统包括；PRT车辆、平台服务器、维修设备；
[0008]PRT车辆，所述PRT车辆包括：VCU控制器，以及与VCU控制器信号连接的传感设备和车载设备；所述VCU控制器通过车载无线通信模块与所述平台服务器通讯连接，所述VCU控制器用于接收所述传感设备与所述车载设备发送的车辆状态数据，并将所述车辆状态数据发送到平台服务器；所述平台服务器用于接收并存储所述车辆状态数据；
[0009]所述维修设备用于对PRT车辆进行维保维修，并存储历史维保数据；
[0010]所述平台服务器与所述维修设备通讯连接，用于接收维修设备传输的历史维保数据，并实时显示接收到的车辆状态数据。
[0011]根据一种具体的实施方式，上述PRT车辆的维保管理系统中，所述系统还包括：图像采集装置，所述图像采集装置与所述平台服务器通讯连接；
[0012]所述图像采集装置分布设置在所述PRT车辆的轮胎、传动轴以及轮毂轴承座处，用于采集所述PRT车辆的轮胎、传动轴、轮毂轴承座处的图像数据，并将采集到的图像数据实时传输至所述平台服务器；所述平台服务器用于接收并显示所述图像数据。
[0013]根据一种具体的实施方式，上述PRT车辆的维保管理系统中，所述图像采集装置为
CCD相机。
[0014]根据一种具体的实施方式，上述PRT车辆的维保管理系统中，所述平台服务器与所述维修设备通过以太网通讯连接。
[0015]根据一种具体的实施方式，上述PRT车辆的维保管理系统中，所述车载设备包括车载空调、车载电池、车轮制动器、充电靴、驱动电机、转向电机。
[0016]根据一种具体的实施方式，上述PRT车辆的维保管理系统中，所述传感设备包括：障碍物传感器、视频监控装置、称重传感器。
[0017]根据一种具体的实施方式，上述PRT车辆的维保管理系统中，所述系统还包括：PLC监视器，所述PLC监视器分别与所述平台服务器以及所述VCU控制器通讯连接；
[0018]所述PLC监视器用于实时获取所述VCU控制器的PRT车辆运行状态数据，并将所述运行状态数据传输至所述平台服务器，所述平台服务器用于接收并存储所述PRT车辆运行状态数据。
[0019]根据一种具体的实施方式，上述PRT车辆的维保管理系统中，所述系统还包括：车辆信息管理服务器，所述车辆信息管理服务器与所述平台服务器通讯连接，
[0020]所述车辆信息管理服务器用于存储预先录入的PRT车辆部件信息、PRT车辆物资信息，并将所述PRT车辆及部件信息传输至所述平台服务器。
[0021]根据一种具体的实施方式，上述PRT车辆的维保管理系统中，所述车辆信息管理服务器通过以太网与所述平台服务器通讯连接。
[0022]根据一种具体的实施方式，上述PRT车辆的维保管理系统中，所述以太网为IEEE1588协议工业以太网。
[0023]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0024]1、通过配置平台服务器全面监测并存储PRT车辆的状态数据，同时，平台服务器实时与维修设备进行数据交互，读取维修设备中存储的历史维保数据，并实时显示相应的状态数据与历史维保数据，以使操作人员能够实时获取车辆状态数据，并通过所述历史维保数据指导操作人员进行维保，提高维保效率。
[0025]2、通过在易存在磨痕、损伤的各个监测盲点处设置图像采集设备，实时采集PRT车辆各个监测盲点处的图片数据，并传输至平台服务器进行存储与显示，从而能够克服监测盲区、全面获取到PRT车辆的状态数据。
[0026]3、通过工业以太网技术保证系统中各个服务器、设备之间的信息可靠实时交互。
附图说明
[0027]图1示出了本技术示例性实施例1的PRT车辆的维保管理系统；
[0028]图2示出了本技术示例性实施例中车辆信息管理服务器预先存储的PRT车辆履历以及部件信息存储流程示意图；
[0029]图3示出了本技术示例性实施例的PRT车辆部件编码原则示意图；
[0030]图4是示出了本技术示例性实施例2的物资配送管理服务器的物资管理流程框图；
[0031]图5示出了本技术示例性实施例2的维保过程管理服务器的维保过程管理流程框图；
[0032]图6示出了本技术示例性实施例2的PRT车辆的维保管理系统的数据传递流程图。
具体实施方式
[0033]下面结合附图，对本技术作详细的说明。
[0034]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0035]实施例1
[0036]图1示出了本技术示例性实施例的PRT车辆的维保管理系统，包括：PRT车辆、平台服务器、维修设备；PRT车辆，所述PRT车辆包括：VCU控制器，以及与VCU控制器信号连接的传感设备和车载设备；所述VCU控制器通过车载无线通信模块与所述平台服务器通讯连接，所述VCU控制器用于接收所述传感设备与所述车载设备发送的车辆状态数据，并将所述车辆状态数据发送到平台服务器；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种PRT车辆的维保管理系统，其特征在于，所述系统包括；PRT车辆、平台服务器、维修设备；所述PRT车辆包括：VCU控制器，以及与VCU控制器信号连接的传感设备和车载设备；所述VCU控制器通过车载无线通信模块与所述平台服务器通讯连接，所述VCU控制器用于接收所述传感设备与所述车载设备发送的车辆状态数据，并将所述车辆状态数据发送到平台服务器；所述平台服务器用于接收并存储所述车辆状态数据；所述维修设备用于对PRT车辆进行维保维修，并存储历史维保数据；所述平台服务器与所述维修设备通讯连接，用于接收维修设备传输的历史维保数据，并实时显示接收到的车辆状态数据。2.根据权利要求1所述的PRT车辆的维保管理系统，其特征在于，所述系统还包括：图像采集装置，所述图像采集装置与所述平台服务器通讯连接；所述图像采集装置分布设置在所述PRT车辆的轮胎、传动轴以及轮毂轴承座处，用于采集所述PRT车辆的轮胎、传动轴、轮毂轴承座处的图像数据，并将采集到的图像数据实时传输至所述平台服务器；所述平台服务器用于接收并显示所述图像数据。3.根据权利要求2所述的PRT车辆的维保管理系统，其特征在于，所述图像采集装置为CCD相机。4.根据权利要求1所述的PRT车辆的维保管理系统，其特征在于，所述平台服务器与所述维修设备通过以太网通讯连接。5.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：邓心宇，杨建伟，杨鸿铭，王利军，李霖，王栋，吴桂虎，关晟，李伟东，董微微，陈世浩，徐久勇，黎莎，熊歆斌，尹智，孙伟，张如俊，
申请(专利权)人：四川艾德瑞电气有限公司，
类型：新型
国别省市：