尾气冷却器制造技术

本实用新型专利技术公开了尾气冷却器，包括芯体，所述芯体包括沿环形阵列的多个散热翅片，所述芯体前端固接有第一支撑板，所述第一支撑板上下端均固接有连接板，两个所述连接板之间设有驱动件，所述驱动件上端传动连接有驱动器，所述驱动件表面设有清洁环板，驱动所述清洁环板上下移动，所述清洁环板圆周内侧等距设有与散热翅片匹配的翅片槽；驱动器带动调节丝杆转动，调节丝杆带动清洁环板向下移动，散热翅片在翅片槽内部滑动，进而实现对相邻的两个散热翅片之间气流通道的清理，防止因杂物而影响气流的流通，提高冷却器的冷却效果。提高冷却器的冷却效果。提高冷却器的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】
尾气冷却器


[0001]本技术涉及冷却器领域，特别是涉及尾气冷却器。

技术介绍

[0002]冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体，通常用水或空气为冷却剂以除去热量，主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器，冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置，它适用于冷却器、冷凝、加热、蒸发、废热回收等不同工况，因此，在门类众多的热交换器中，冷却器，管式换热器仍居于重要位置。
[0003]现有的尾气冷却器在使用时，热尾气进入冷却器后分散，冷却器由散热翅片进行散热，散热翅片主要靠流动的气流带走热空气，但在冷却器的长期使用下，散热翅片之间会夹杂较多杂物，影响气流的流通，进而降低冷却器的冷却效果，为此我们提供尾气冷却器。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供尾气冷却器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：尾气冷却器，包括芯体，所述芯体包括沿环形阵列的多个散热翅片，所述芯体前端固接有第一支撑板，所述第一支撑板上下端均固接有连接板，两个所述连接板之间设有驱动件，所述驱动件上端传动连接有驱动器，所述驱动件表面设有清洁环板，驱动所述清洁环板上下移动，所述清洁环板圆周内侧等距设有与散热翅片匹配的翅片槽。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述驱动件包括位于两个连接板轴承连接的调节丝杆，所述调节丝杆螺纹贯穿清洁环板的内部。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节丝杆两端均设有第一支柱，所述第一支柱两端与两个连接板固接，且两个第一支柱滑动贯穿清洁环板的内部。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述芯体后端固接有第二支撑板，所述第二支撑板表面对称设有与芯体固接的第二支柱，两个所述第二支柱均滑动贯穿清洁环板的内部。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述芯体还包括下端设置的固定座，所述芯体下端表面卡合有具有豁口的收集箱，所述收集箱为弹性材质组成，所述收集箱位于固定座上端，且收集箱的豁口处设有固定块，所述固定块表面贯穿有锁紧件。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述收集箱的豁口处位于第二支撑板的下端。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、驱动器带动调节丝杆转动，调节丝杆带动清洁环板向下移动，散热翅片在翅片槽内部滑动，进而实现对相邻的两个散热翅片之间气流通道的清理，防止因杂物而影响气流的流通，提高冷却器的冷却效果；
[0013]2、通过收集箱的设置，对清洁环板清理的杂物进行储存，然后将锁紧件与固定块分离，解除收集箱与芯体之间的固定，由于收集箱为弹性材质，所以往一端拉动收集箱即可实现对收集箱的拆卸，便于对其内部杂物的清理。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的后视图；
[0016]图3为本技术收集箱环的结构示意图；
[0017]图4为图1中a处的放大结构示意图；
[0018]其中：1、芯体；2、第一支撑板；3、驱动器；4、调节丝杆；5、第一支柱；6、连接板；7、散热翅片；8、第二支撑板；9、第二支柱；10、收集箱；11、固定块；12、锁紧件；13、清洁环板；14、翅片槽。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0020]实施例:
[0021]如图1所示，本技术提供尾气冷却器，包括芯体1，芯体1包括沿环形阵列的多个散热翅片7，相邻两个散热翅片7之间形成气流通道，芯体1前端固接有第一支撑板2，第一支撑板2上下端均固接有连接板6，两个连接板6之间设有驱动件，驱动件表面设有清洁环板13，清洁环板13设置与驱动件上端，驱动件包括位于两个连接板6轴承连接的调节丝杆4，调节丝杆4螺纹贯穿清洁环板13的内部，调节丝杆4上端传动连接有驱动器3，驱动器3为正反电机，驱动清洁环板13上下移动，清洁环板13圆周内侧等距设有与散热翅片7匹配的翅片槽14，散热翅片7位于翅片槽14内部；
[0022]当冷却器使用一端时间后，控制驱动器3工作，驱动器3带动调节丝杆4转动，调节丝杆4带动清洁环板13向下移动，散热翅片7在翅片槽14内部滑动，进而实现对相邻的两个散热翅片7之间气流通道的清理，防止因杂物而影响气流的流通，提高冷却器的冷却效果，清理完成后，控制清洁环板13复位，便于对气流流通的下一次的清理。
[0023]如图1和图2所示，本实施例公开了，调节丝杆4两端均设有第一支柱5，第一支柱5两端与两个连接板6固接，且两个第一支柱5滑动贯穿清洁环板13的内部，芯体1后端固接有第二支撑板8，第二支撑板8表面对称设有与芯体1固接的第二支柱9，两个第二支柱9均滑动贯穿清洁环板13的内部；通过散热翅片7及第二支柱9的配合，对清洁环板13起到支撑滑动的效果，提高清洁环板13在移动时的整体稳定性。
[0024]如图2和图3所示，本实施例公开了，芯体1还包括下端设置的固定座，芯体1下端表面卡合有具有豁口的收集箱10，收集箱10为弹性材质组成，收集箱10位于固定座上端，且收
集箱10的豁口处设有固定块11，固定块11表面贯穿有锁紧件12，锁紧件12为螺栓，收集箱10的豁口处位于第二支撑板8的下端；
[0025]通过收集箱10的设置，对清洁环板13清理的杂物进行储存，然后将锁紧件12与固定块11分离，解除收集箱10与芯体1之间的固定，由于收集箱10为弹性材质，所以往一端拉动收集箱10即可实现对收集箱10的拆卸，便于对其内部杂物的清理。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.尾气冷却器，包括芯体(1)，所述芯体(1)包括沿环形阵列的多个散热翅片(7)，其特征在于：所述芯体(1)前端固接有第一支撑板(2)，所述第一支撑板(2)上下端均固接有连接板(6)，两个所述连接板(6)之间设有驱动件，所述驱动件上端传动连接有驱动器(3)，所述驱动件表面设有清洁环板(13)，驱动所述清洁环板(13)上下移动，所述清洁环板(13)圆周内侧等距设有与散热翅片(7)匹配的翅片槽(14)。2.根据权利要求1所述的尾气冷却器，其特征在于：所述驱动件包括位于两个连接板(6)轴承连接的调节丝杆(4)，所述调节丝杆(4)螺纹贯穿清洁环板(13)的内部。3.根据权利要求2所述的尾气冷却器，其特征在于：所述调节丝杆(4)两端均设有第一支柱(5)，所述第一支柱(5)两端与两个连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：金善军，
申请(专利权)人：湖北伊克斯热交换系统有限公司，
类型：新型
国别省市：