一种新能源蓄电池安装座制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源蓄电池安装座，包括安装箱，所述安装箱的底部固定连接有传动箱，所述安装箱的正面通过铰链活动连接有箱门，所述箱门的表面设置有插销锁，所述传动箱内腔的底部固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端转动连接有主动齿轮，所述传动箱内腔的两侧均固定连接有轴承，所述轴承的内腔活动连接有双向螺纹杆。本发明专利技术通过设置夹持块、活动杆、双向螺纹杆、从动齿轮、螺块、步进电机和主动齿轮，能够通过夹持块对蓄电池本体进行夹持固定，有效提升了对蓄电池本体进行拆卸安装的便捷性，通过设置安装箱、箱门、插销锁和防护垫，能够对蓄电池本体起到防护的作用，有效保证了蓄电池本体的使用寿命。证了蓄电池本体的使用寿命。证了蓄电池本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源蓄电池安装座


[0001]本专利技术属于新能源蓄电池
，具体为一种新能源蓄电池安装座。

技术介绍

[0002]化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池，放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能，将这类电池称为蓄电池，也称二次电池，所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备，新能源蓄电池大多安装于室外，受到风吹雨淋极易造成损坏，所以需要定期拆卸检修，而现有的安装座不便于拆卸，且防护能力较差，导致蓄电池的使用寿命较短。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种新能源蓄电池安装座，具备便于安装，防护效果好，稳定性高的优点，解决了现有的安装座不便于拆卸，且防护能力较差，导致蓄电池的使用寿命较短的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源蓄电池安装座，包括安装箱，所述安装箱的底部固定连接有传动箱，所述传动箱内腔的底部固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端转动连接有主动齿轮，所述传动箱内腔的两侧均固定连接有轴承，所述轴承的内腔活动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆表面的中央套设有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述双向螺纹杆表面的两侧均套设有螺块，所述螺块的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的上端贯穿传动箱和安装箱并固定连接有夹持块，所述夹持块的内壁固定连接有防护垫，所述安装箱内腔的底部设置有蓄电池本体。
[0005]优选的，所述安装箱内腔的两侧均开设有排线孔，所述排线孔的表面活动连接有密封圈。
[0006]优选的，所述安装箱内腔的顶部开设有散热口，所述安装箱表面的顶部活动连接有配合散热口使用的防尘网。
[0007]优选的，所述安装箱的顶部固定连接有挡雨棚，所述挡雨棚的表面开设有导水槽。
[0008]优选的，所述传动箱的底部固定连接有底座，所述底座表面的两侧均设置有固定螺栓。
[0009]优选的，所述螺块的底部固定连接有滑块，所述传动箱内腔底部的两侧均设置有配合滑块使用的滑槽。
[0010]优选的，所述安装箱的正面通过铰链活动连接有箱门。
[0011]优选的，所述箱门的表面设置有插销锁。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0013]1、本专利技术通过设置夹持块、活动杆、双向螺纹杆、从动齿轮、螺块、步进电机和主动齿轮，能够通过夹持块对蓄电池本体进行夹持固定，有效提升了对蓄电池本体进行拆卸安
装的便捷性，通过设置安装箱、箱门、插销锁和防护垫，能够对蓄电池本体起到防护的作用，有效保证了蓄电池本体的使用寿命。
[0014]2、本专利技术通过设置排线孔和密封圈，在保证便于排线的前提下，避免灰尘雨水等进入装置的内部，有效提升了装置的实用性，通过设置防尘网和散热口，能够避免外界灰尘进入装置的内部，有效保持了装置内部的清洁，通过设置挡雨棚和导水槽，能够达到遮阳挡雨的效果，有效提升了装置的防护效果，通过设置底座和固定螺栓，能够使装置达到便于安装固定的效果，有效提升了装置安装后的稳定性，通过设置滑块和滑槽，能够使螺块更加平稳的移动，有效提升了夹持块在对蓄电池本体进行夹持固定过程中的稳定性。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本专利技术结构示意图；
[0017]图2为本专利技术安装箱剖视图；
[0018]图3为本专利技术传动箱剖视图；
[0019]图4为本专利技术夹持块俯视结构示意图。
[0020]图中：1、安装箱；2、箱门；3、传动箱；4、底座；5、插销锁；6、防尘网；7、挡雨棚；8、排线孔；9、夹持块；10、活动杆；11、蓄电池本体；12、散热口；13、双向螺纹杆；14、从动齿轮；15、螺块；16、滑块；17、步进电机；18、主动齿轮；19、滑槽；20、轴承；21、防护垫。
具体实施方式
[0021]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]以下详细说明均是示例性的说明，旨在对本专利技术提供进一步的详细说明。除非另有指明，本专利技术所采用的所有技术术语与本申请所属领域的一般技术人员的通常理解的含义相同。本专利技术所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而并非意图限制根据本专利技术的示例性实施方式。
[0023]在专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0025]本专利技术的安装箱1、箱门2、传动箱3、底座4、插销锁5、防尘网6、挡雨棚7、排线孔8、夹持块9、活动杆10、蓄电池本体11、散热口12、双向螺纹杆13、从动齿轮14、螺块15、滑块16、
步进电机17、主动齿轮18、滑槽19、轴承20和防护垫21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0026]请参阅图1
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4，一种新能源蓄电池安装座，包括安装箱1，安装箱1的底部固定连接有传动箱3，安装箱1的正面通过铰链活动连接有箱门2，箱门2的表面设置有插销锁5，安装箱1内腔的两侧均开设有排线孔8，排线孔8的表面活动连接有密封圈，通过设置排线孔8和密封圈，在保证便于排线的前提下，避免灰尘雨水等进入装置的内部，有效提升了装置的实用性，安装箱1内腔的顶部开设有散热口12，安装箱1表面的顶部活动连接有配合散热口12使用的防尘网6，通过设置防尘网6和散热口12，能够避免外界灰尘进入装置的内部，有效保持了装置内部的清洁，安装箱1的顶部固定连接有挡雨棚7，挡雨棚7的表面开设有导水槽，通过设置挡雨棚7和导水槽，能够达到遮阳挡雨的效果，有效提升了装置的防护效果，传动箱3内腔的底部固定连接有步进电机17，步进电机17的输出端转动连接有主动齿轮18，传动箱3内腔的两侧均固定连接有轴承20，轴承20的内腔活动连接有双向螺纹杆13，双向螺纹杆13表面的中央套设有从动齿轮14，从动齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源蓄电池安装座，其特征在于，包括安装箱(1)，所述安装箱(1)的底部固定连接有传动箱(3)，所述传动箱(3)内腔的底部固定连接有步进电机(17)，所述步进电机(17)的输出端转动连接有主动齿轮(18)；所述传动箱(3)内腔的两侧均固定连接有轴承(20)，所述轴承(20)的内腔活动连接有双向螺纹杆(13)，所述双向螺纹杆(13)表面的中央套设有从动齿轮(14)，所述从动齿轮(14)与主动齿轮(18)啮合；所述双向螺纹杆(13)表面的两侧均套设有螺块(15)，所述螺块(15)的顶部固定连接有活动杆(10)，所述活动杆(10)的上端贯穿传动箱(3)和安装箱(1)并固定连接有夹持块(9)，所述夹持块(9)的内壁固定连接有防护垫(21)，所述安装箱(1)内腔的底部设置有蓄电池本体(11)。2.根据权利要求1所述的新能源蓄电池安装座，其特征在于，所述安装箱(1)内腔的两侧均开设有排线孔(8)，所述排线孔(8)的表面活动连接有密封圈。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晨同，徐宇擎，
申请(专利权)人：国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：