本发明专利技术涉及盘式制动器技术领域，且公开了一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置，包括保持架。该用于盘式制动器的制动衬片保持装置，通过设置安装机构，利用安装板延伸至安装通槽内部，通过卡接板延伸至卡接槽内部，完成背板与保持架快速稳定卡接，同时通过挤压框对安装板后端进行挤压，保证安装板不会在安装通槽内部前后窜动，保证安装的稳定性，通过设置恢复板，扳动恢复杆使恢复板挤压卡接板完成背板与保持架快速拆卸的步骤，通过设置卡接机构，利用L型板一和L型板二对摩擦板在安装时进行限位，当摩擦板定位后转动螺纹杆，使L型板三下移，完成对摩擦板的快速安装，在摩擦板上设置摩擦凸块和散热通孔，提高摩擦板的使用寿命。命。命。
【技术实现步骤摘要】
一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置
[0001]本专利技术涉及盘式制动器
，具体为一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置。
技术介绍
[0002]制动衬片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用，制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。现有的制动衬片保持机构通常与衬片通过螺接固定的方式实现安装的，在后期衬片出现磨损过多无法适用于正常状态使用时，由于其固定方式不便于操作人员对衬片进行拆卸，这就使得更换时的操作受到很大的影响，从而影响到实用性。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置，包括保持架，所述保持架竖直设置，所述保持架正面竖直设置有背板，所述背板正面左右两侧均竖直设置有摩擦板，所述背板通过安装机构与保持架连接，所述摩擦板通过卡接机构与背板连接；
[0005]所述卡接机构包括两个L型板一、两个L型板二、限位块一、限位块二、两个螺纹杆、两个调节板、两个L型板三、两个螺纹套、限位块三，两个所述L型板一左右对称竖直设置在两个摩擦板之间上端位置，所述L型板一背面与背板正面固定连接，两个所述L型板二左右对称竖直设置在两个摩擦板相靠近端底面，所述L型板二背面与背板正面固定连接，两个所述L型板三左右对称竖直设置在两个摩擦板外侧位置，所述L型板三背面与背板正面滑动连接。
[0006]优选的，所述摩擦板正面均匀设置有摩擦凸块，所述摩擦凸块背面与摩擦板正面固定连接，所述摩擦板正面中心位置从前往后水平贯通开设有散热通孔。
[0007]优选的，所述背板正面从上往下依次设置有弹片和L型安装板，所述L型安装板背面与背板正面固定连接，所述弹片弧形设置在L型安装板上方，所述弹片底面与L型安装板顶面固定连接，所述弹片左右端均竖直贯通开设有卡接通槽，两个所述摩擦板顶端均竖直固定设置有卡接块，两个所述卡接块顶端与两个卡接通槽相互卡接设置。
[0008]优选的，所述摩擦板侧面对应L型板一位置水平开设有限位槽一，所述限位块一滑动设置在限位槽一内部，所述限位块一外端贯穿限位槽一延伸至L型板一内侧并与L型板一内侧面固定连接，摩擦板底面对应L型板二位置水平开设有限位槽二，所述限位块二滑动设置在限位槽二内部，所述限位块二外端贯穿限位槽二延伸至L型板二内侧并与L型板二内侧
面固定连接，在摩擦板上设置摩擦凸块和散热通孔，提高摩擦板的使用寿命。
[0009]优选的，所述背板内部对应两个L型板三位置均竖直开设有调节腔，所述背板正面贯穿两个调节腔内部均竖直开设有移动通槽，所述背板顶面对应两个调节腔位置均竖直向下开设有调节孔，两个所述调节板均水平设置在两个调节孔内部，两个所述螺纹杆分别竖直设置在两个调节腔内部，所述螺纹杆底端通过轴承座一与调节腔内部底面转动连接，所述螺纹杆顶端贯穿调节腔内部顶面延伸至调节孔内部并与调节板底面固定连接，两个所述螺纹套均螺纹套设在两个螺纹杆表面，所述L型板三后端贯穿移动通槽与相对应的螺纹套侧面固定连接，所述摩擦板侧面竖直开设有长槽，所述长槽内部顶端开口设置，所述限位块三滑动设置在长槽内部，所述限位块三外端贯穿长槽延伸至L型板三内侧并与L型板三内侧面固定连接，通过设置卡接机构，利用L型板一和L型板二对摩擦板在安装时进行限位，当摩擦板定位后转动螺纹杆，使L型板三下移，完成对摩擦板的快速安装。
[0010]优选的，所述安装机构包括固定环板、挤压框、提手板、安装板、两个滑动板、两个卡接板、恢复板、恢复杆，所述保持架正面水平先后贯通开设有安装通槽，所述固定环板和挤压框后往前依次设置在安装通槽内部，所述安装板水平固定设置在背板背面，所述安装板后端延伸至安装通槽内部并与挤压框前端面接触，所述安装板左右端内部均水平开设有安装腔，两个所述滑动板分别竖直设置在两个安装腔内部，所述滑动板侧面与安装腔内壁滑动连接，所述滑动板侧面通过连接弹簧二与安装腔内壁固定连接，两个所述卡接板分别水平固定设置在两个滑动板外侧面，所述安装通槽内壁对应两个卡接板位置均水平开设有卡接槽。
[0011]优选的，所述固定环板外侧面与安装通槽内壁固定连接，所述挤压框侧面与安装通槽内壁滑动连接，所述固定环板正面通过连接弹簧一与挤压框背面固定连接，所述提手板固定设置在挤压框背面。
[0012]优选的，所述卡接板外端贯穿安装腔内壁延伸至卡接槽内部，所述恢复板水平滑动设置在卡接槽内部，所述恢复板外端通过连接弹簧三与卡接槽内壁固定连接，所述保持架左右端顶面均水平开设有调节通槽，所述调节通槽内部底端与卡接槽内部贯通设置，所述恢复杆竖直设置在调节通槽内部，所述恢复杆底端延伸至卡接槽内部并与恢复板顶面固定连接，通过设置安装机构，利用安装板延伸至安装通槽内部，通过卡接板延伸至卡接槽内部，完成背板与保持架快速稳定卡接，同时通过挤压框对安装板后端进行挤压，保证安装板不会在安装通槽内部前后窜动，保证安装的稳定性，通过设置恢复板，扳动恢复杆使恢复板挤压卡接板完成背板与保持架快速拆卸的步骤。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]该用于盘式制动器的制动衬片保持装置，通过设置安装机构，利用安装板延伸至安装通槽内部，通过卡接板延伸至卡接槽内部，完成背板与保持架快速稳定卡接，同时通过挤压框对安装板后端进行挤压，保证安装板不会在安装通槽内部前后窜动，保证安装的稳定性，通过设置恢复板，扳动恢复杆使恢复板挤压卡接板完成背板与保持架快速拆卸的步骤；
[0015]该用于盘式制动器的制动衬片保持装置，通过设置卡接机构，利用L型板一和L型板二对摩擦板在安装时进行限位，当摩擦板定位后转动螺纹杆，使L型板三下移，完成对摩擦板的快速安装；
[0016]该用于盘式制动器的制动衬片保持装置，在摩擦板上设置摩擦凸块和散热通孔，提高摩擦板的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体正面结构示意图；
[0018]图2为本专利技术整体正面结构剖视图；
[0019]图3为本专利技术整体俯视结构剖视图；
[0020]图4为本专利技术背板结构侧面剖视图；
[0021]图5为本专利技术图2中A区放大图；
[0022]图6为本专利技术图3中B区放大图。
[0023]图中：保持架1、背板2、L型安装板201、弹片202、卡接通槽203、卡接块204、摩擦板3、摩擦凸块301、安装机构4、安装通槽401、固定环板402、挤压框403、提手板404、安装板405、安装腔406、滑动板407、卡接板408、卡接槽409、恢复板410、调节通槽411、恢复杆412、卡接机构5、L型板一501、L型板二502、限位槽一503、限位块一504、限位槽二505本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置，包括保持架(1)，其特征在于：所述保持架(1)竖直设置，所述保持架(1)正面竖直设置有背板(2)，所述背板(2)正面左右两侧均竖直设置有摩擦板(3)，所述背板(2)通过安装机构(4)与保持架(1)连接，所述摩擦板(3)通过卡接机构(5)与背板(2)连接；所述卡接机构(5)包括两个L型板一(501)、两个L型板二(502)、限位块一(504)、限位块二(506)、两个螺纹杆(509)、两个调节板(510)、两个L型板三(512)、两个螺纹套(513)、限位块三(515)，两个所述L型板一(501)左右对称竖直设置在两个摩擦板(3)之间上端位置，所述L型板一(501)背面与背板(2)正面固定连接，两个所述L型板二(502)左右对称竖直设置在两个摩擦板(3)相靠近端底面，所述L型板二(502)背面与背板(2)正面固定连接，两个所述L型板三(512)左右对称竖直设置在两个摩擦板(3)外侧位置，所述L型板三(512)背面与背板(2)正面滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置，其特征在于：所述摩擦板(3)正面均匀设置有摩擦凸块(301)，所述摩擦凸块(301)背面与摩擦板(3)正面固定连接，所述摩擦板(3)正面中心位置从前往后水平贯通开设有散热通孔。3.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置，其特征在于：所述背板(2)正面从上往下依次设置有弹片(202)和L型安装板(201)，所述L型安装板(201)背面与背板(2)正面固定连接，所述弹片(202)弧形设置在L型安装板(201)上方，所述弹片(202)底面与L型安装板(201)顶面固定连接，所述弹片(202)左右端均竖直贯通开设有卡接通槽(203)，两个所述摩擦板(3)顶端均竖直固定设置有卡接块(204)，两个所述卡接块(204)顶端与两个卡接通槽(203)相互卡接设置。4.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置，其特征在于：所述摩擦板(3)侧面对应L型板一(501)位置水平开设有限位槽一(503)，所述限位块一(504)滑动设置在限位槽一(503)内部，所述限位块一(504)外端贯穿限位槽一(503)延伸至L型板一(501)内侧并与L型板一(501)内侧面固定连接，摩擦板(3)底面对应L型板二(502)位置水平开设有限位槽二(505)，所述限位块二(506)滑动设置在限位槽二(505)内部，所述限位块二(506)外端贯穿限位槽二(505)延伸至L型板二(502)内侧并与L型板二(502)内侧面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置，其特征在于：所述背板(2)内部对应两个L型板三(512)位置均竖直开设有调节腔(507)，所述背板(2)正面贯穿两个调节腔(507)内部均竖直开设有移动通槽(511)，所述背板(2)顶面对应两个调节腔(507)位置均竖直向下开设有调节孔(508)，两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：程洪武，陈均站，王海防，任炎炎，任婧，
申请(专利权)人：浙江杭亚新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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