一种减震组件及减震冲床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种减震组件，包括：底座，具有容置腔；固定板，沿第一方向与容置腔的底部间隔设置，且与底座的侧壁固定相连，固定板上开设有第一连通孔；支撑板，位于固定板背离容置腔底部的一侧，且沿第一方向与固定板间隔设置，支撑板用于支撑冲床本体；固定杆，一端与支撑板固定相连，另一端穿设第一连通孔并伸入容置腔内，且与容置腔的底部之间具有间隙；第一缓冲件，设于间隙；第二缓冲件，设于固定板与支撑板之间。本实用新型专利技术通过固定板、支撑板以及固定杆之间的配合设置，提供一稳定度较高的支撑体系，且通过第一缓冲件与第二缓冲件对来自于冲床本体的冲击力进行二次缓冲，提高冲压过程中的平稳性。过程中的平稳性。过程中的平稳性。

【技术实现步骤摘要】
一种减震组件及减震冲床


[0001]本技术涉及减震结构
，特别是涉及一种减震组件及减震冲床。

技术介绍

[0002]在汽车生产车间中，用于操作的工作平台往往需要承载大量压力及震动，该震动会导致工作平台受到损坏。其中，冲床是一种最基本的工作平台。冲床是一台冲压式压力机，冲压生产主要是针对板材的。通过模具，能做出落料、冲孔、成型、拉深、修整、精冲、整形、铆接以及挤压件等等，广泛应用于各个领域，有非常多的配件都可以用冲床通过模具生产出来。常见的用于底盘横梁生产的冲床，震动较大，导致底盘横梁的内应力大大增加，且由于震动产生的交变载荷，使得底盘横梁容易发生疲劳破坏，除之之外，共震也使底盘横梁会产生不允许的大变形，致使结构发生严重破坏。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对使用冲床对生产底盘横梁时，由于震动导致其结构发生严重破坏的问题，提供一种能够有效减震以避免底盘横梁发生破坏的减震组件及减震冲床。
[0004]一种减震组件，作用于工作平台，所述减震组件包括：
[0005]底座，具有容置腔；
[0006]固定板，沿第一方向与所述容置腔的底部间隔设置，且与所述底座的侧壁固定相连，所述固定板上开设有第一连通孔；
[0007]支撑板，位于所述固定板背离所述容置腔底部的一侧，且沿所述第一方向与所述固定板间隔设置，所述支撑板用于支撑所述冲床本体；
[0008]固定杆，一端与所述支撑板固定相连，另一端穿设所述第一连通孔并伸入所述容置腔内，且与所述容置腔的底部之间具有间隙；r/>[0009]第一缓冲件，设于所述间隙；及
[0010]第二缓冲件，设于所述固定板与所述支撑板之间。
[0011]在其中一个实施例中，所述固定杆包括杆本体及设于所述杆本体上的限位件，所述杆本体的一端与所述支撑板固定相连，另一端穿设所述第一连通孔并伸入所述容置腔内，所述限位件位于所述固定板背离所述支撑板的一侧，所述固定板能够沿所述第一方向抵靠于所述限位件上，以限制所述杆本体移动。
[0012]在其中一个实施例中，所述杆本体包括多个固定位，所述多个固定位沿所述第一方向间隔设置，所述限位件可选择地固定于对应一所述固定位。
[0013]在其中一个实施例中，所述第二缓冲件为弹性缓冲件，所述第二缓冲件预压于所述支撑板及所述固定板之间。
[0014]在其中一个实施例中，所述第二缓冲件包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧套设于所述固定杆上。
[0015]在其中一个实施例中，所述第一连通孔内设有缓冲圈，所述缓冲圈位于所述固定
杆与所述第一连通孔孔壁之间。
[0016]在其中一个实施例中，所述减震组件包括限位筒，所述限位筒固定于所述容置腔底部，所述第一缓冲件位于所述限位筒内，所述固定杆远离所述支撑板的一端伸入所述限位筒与所述限位筒的内壁配合，以引导所述固定杆沿所述第一方向移动。
[0017]在其中一个实施例中，所述第一连通孔包括多个，所述固定杆包括多根，每一所述固定杆穿设对应一所述第一连通孔，多个所述第一连通孔呈环形布置。
[0018]在其中一个实施例中，所述减震组件包括第三缓冲件，所述固定板上开设有第二连通孔，所述第三缓冲件的一端与所述支撑板固定相连，另一端穿设所述第二连通孔并与所述容置腔底部固定相连；
[0019]其中，多个所述第一连通孔环绕所述第二连通孔设置。
[0020]本技术还提供一种减震冲床，包括如上所述的减震组件及冲床本体，所述冲床本体具有工作平台。
[0021]上述的减震组件及减震冲床，通过固定板、支撑板以及固定杆之间的配合设置，提供一稳定度较高的支撑体系，且通过第一缓冲件与第二缓冲件对来自于冲床本体的冲击力进行二次缓冲，提高冲压过程中的平稳性。
附图说明
[0022]图1为本申请一实施例中减震冲床的整体结构示意图；
[0023]图2为图1所示减震冲床中减震组件的整体结构示意图；
[0024]图3为图2所示减震组件中第二固定板的结构示意图；
[0025]图4为图2所示减震组件中固定杆的结构示意图；
[0026]图5为图2所示减震组件中固定杆与限位筒的结构示意图。
具体实施方式
[0027]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0033]图1示出了本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震组件，作用于工作平台，其特征在于，所述减震组件包括：底座，具有容置腔；固定板，沿第一方向与所述容置腔的底部间隔设置，且与所述底座的侧壁固定相连，所述固定板上开设有第一连通孔；支撑板，位于所述固定板背离所述容置腔底部的一侧，且沿所述第一方向与所述固定板间隔设置，所述支撑板用于支撑所述冲床本体；固定杆，一端与所述支撑板固定相连，另一端穿设所述第一连通孔并伸入所述容置腔内，且与所述容置腔的底部之间具有间隙；第一缓冲件，设于所述间隙；及第二缓冲件，设于所述固定板与所述支撑板之间。2.根据权利要求1所述的减震组件，其特征在于，所述固定杆包括杆本体及设于所述杆本体上的限位件，所述杆本体的一端与所述支撑板固定相连，另一端穿设所述第一连通孔并伸入所述容置腔内，所述限位件位于所述固定板背离所述支撑板的一侧，所述固定板能够沿所述第一方向抵靠于所述限位件上，以限制所述杆本体移动。3.根据权利要求2所述的减震组件，其特征在于，所述杆本体包括多个固定位，所述多个固定位沿所述第一方向间隔设置，所述限位件可选择地固定于对应一所述固定位。4.根据权利要求1所述的减震组件，其特征在于，所述第二缓冲件为弹性缓冲件，所述第二缓冲件预压于所述支撑板及所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春辉，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：