双工位输送的充电器组装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及充电器组装的技术领域，特别是涉及一种双工位输送的充电器组装装置，其通过设置此设备，可以对非电器设备和电器设备分开输送，从而节省了工人对非电器设备和电器设备的挑选和分类的时间，而且可以连续对非电器设备和电器设备进行组装，提高其工作效率；包括两组固定架、两组电机、两组减速器、四组转轴、四组传送辊、两组传送带、固定块、工作台、控制器和收集箱，两组电机安装在两组减速器顶端，两组电机输出端与两组减速器输入端连接，两组减速器分别安装在两组固定架中的左侧固定架的前端和后端，工作台安装在固定块顶端，工作台高于两组传送带，控制器安装在工作台上，控制器与两组电机电连接，收集箱位于右侧固定架的右侧。固定架的右侧。固定架的右侧。

【技术实现步骤摘要】
双工位输送的充电器组装装置


[0001]本技术涉及充电器组装的
，特别是涉及一种双工位输送的充电器组装装置。

技术介绍

[0002]电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。充电器是由非电器设备和电器设备进行组装而成，现有对充电器进行组装的方法是，非电器设备和电器设备混在一起，人工将非电器设备和电器设备挑选出来进行分类，然后将非电器设备和电器设备放置在工作台上，之后人工来对其进行组装，此方法操作较繁琐，需要耗费大量的时间，导致其工作效率较低。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种可以对非电器设备和电器设备分开输送，从而节省了工人对非电器设备和电器设备的挑选和分类的时间，而且可以连续对非电器设备和电器设备进行组装，提高其工作效率的双工位输送的充电器组装装置。
[0004]本技术的双工位输送的充电器组装装置，包括两组固定架、两组电机、两组减速器、四组转轴、四组传送辊、两组传送带、固定块、工作台、控制器和收集箱，两组电机安装在两组减速器顶端，两组电机输出端与两组减速器输入端连接，两组减速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双工位输送的充电器组装装置，其特征在于，包括两组固定架(1)、两组电机(2)、两组减速器(3)、四组转轴(4)、四组传送辊(5)、两组传送带(6)、固定块(7)、工作台(8)、控制器(9)和收集箱(10)，两组电机(2)安装在两组减速器(3)顶端，两组电机(2)输出端与两组减速器(3)输入端连接，两组减速器(3)分别安装在两组固定架(1)中的左侧固定架(1)的前端和后端，四组转轴(4)分别可转动安装在两组固定架(1)的前部和后部，两组减速器(3)输出端分别穿过左侧固定架(1)的前端和后端与左侧两组转轴(4)连接，四组传送辊(5)分别安装在四组转轴(4)上，前侧两组传送辊(5)和后侧两组传送辊(5)分别通过两组传送带(6)同步传动，固定块(7)安装在右侧固定架(1)的中部，工作台(8)安装在固定块(7)顶端，工作台(8)高于两组传送带(6)，控制器(9)安装在工作台(8)上，控制器(9)与两组电机(2)电连接，收集箱(10)位于右侧固定架(1)的右侧。2.如权利要求1所述的双工位输送的充电器组装装置，其特征在于，还包括放置板(11)，放置板(11)安装在右侧固定架(1)的右端下侧前部...

【专利技术属性】
技术研发人员：李福艳，马福耀，
申请(专利权)人：徐州华创电子有限公司，
类型：新型
国别省市：