本实用新型专利技术公开了一种汽车生产用零部件喷漆装置，包括装置主体；本实用新型专利技术中，通过第一夹具和第二夹具可将零件的两端进行夹持，通过第一电机带动第一减速机进行转动，第一减速机带动第二转轴进行转动，第二转轴带动第二夹具进行转动，在配合着第一转轴与第一夹具的组合作用，使得零部件可以进行转动，保证零部件在喷漆过程中其每个面都能够喷上漆；本实用新型专利技术中，通过第二电机带动第二减速机进行转动，第二减速机带动第三转轴进行转动，第三转轴带动螺纹杆进行转动，螺纹杆的转动使得滑块能够在滑槽内进行滑动，从而使得喷枪可以沿着滑槽的方向进行移动，从而使得喷枪可以全面的对零件进行喷漆作业。件进行喷漆作业。件进行喷漆作业。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用零部件喷漆装置
[0001]本技术属于汽车生产
，具体来说，涉及一种汽车生产用零部件喷漆装置。
技术介绍
[0002]在汽车生产过程中，首先对汽车组装中所需要的零部件进行加工，其中在对汽车零部件进行加工时，常需要对汽车零部件进行喷漆处理，通过喷漆处理，实现对汽车零部件的使用寿命和美观度的提升。
[0003]在汽车零部件喷漆时，常需要使用喷涂设备对零部件进行喷涂，但是传统技术中的喷涂设备结构简单，不能够全方位的对零件进行喷漆作业，且喷漆过程中油漆会挥发，工作人员吸入挥发的气体会影响其身体健康，且零件架喷漆完成之后，需要对其漆面进行干燥处理，传统的干燥方式，多采用风干处理，这种方式效率低下。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
[0005]因此为了解决以上问题，本技术提供了一种汽车生产用零部件喷漆装置。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种汽车生产用零部件喷漆装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车生产用零部件喷漆装置，包括装置主体，所述装置主体的底端固定安装有底板，所述底板的顶端安装有防护罩，所述防护罩的四角处均固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆固定安装在所述底板的顶端，所述防护罩的内部顶端固定安装有导轨，所述导轨的底端设有滑槽，所述滑槽的内部一端安装有第二电机，所述第二电机的一侧固定安装有第二减速机，所述第二减速机的一侧固定安装有第三转轴，所述第三转轴的一端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接安装有滑块，所述滑块的底端固定安装有第三安装板，所述第三安装板的底端固定安装有喷枪，所述导轨的一侧固定安装有连通管，所述防护罩的顶端固定安装有热风机，所述底板的顶端一侧固定安装有气体处理箱，所述气体处理箱的顶端固定安装有气泵。
[0008]进一步的，所述底板的顶端固定安装有第一支柱，所述第一支柱的顶端固定安装有第一安装板，所述第一安装板的一侧安装有第一转轴，所述第一转轴的一端固定安装有第一夹具。
[0009]进一步的，所述底板的顶端固定安装有第二支柱，所述第二支柱的顶端固定安装有第二安装板，所述第二安装板的一侧固定安装有电机箱，所述电机箱的内部一侧固定安装有第一固定座，所述第一固定座的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的一侧固定安装有第一减速机，所述第一电机内转轴的输出端通过联轴器与所述第一减速机内转轴的接收端连接，所述第一减速机的一侧安装有第二转轴，所述第一减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第二转轴的一端相连接，所述第二转轴的另一端固定安装有第二夹具。
[0010]进一步的，所述滑槽的内部一端固定安装有第二固定座，所述第二固定座的一侧固定安装有所述第二电机，所述第二电机内转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机内转轴的接收端连接，所述第二减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第三转轴的一端相连接，所述滑槽的内部另一端固定安装有第三固定座，所述螺纹杆的一端与所述第三固定座相连接，所述滑块与所述滑槽滑动连接。
[0011]进一步的，所述热风机的一侧固定安装有第一气管的一端，所述第一气管的另一端与所述连通管相连接，所述连通管的底端等距离分布有多组出风口。
[0012]进一步的，所述底板的顶端一侧固定安装有油漆箱，所述油漆箱的顶端安装有输送管，所述输送管的一端与所述喷枪相连接。
[0013]进一步的，所述气泵的顶端安装有第二气管，所述第二气管的一端与所述防护罩相连接。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0015]1.本技术中，通过第一夹具和第二夹具可将零件的两端进行夹持，通过第一电机带动第一减速机进行转动，第一减速机带动第二转轴进行转动，第二转轴带动第二夹具进行转动，在配合着第一转轴与第一夹具的组合作用，使得零部件可以进行转动，保证零部件在喷漆过程中其每个面都能够喷上漆。
[0016]2.本技术中，通过防护罩的作用，可以防止在喷漆过程中油漆四溅，且还能够将油漆挥发的气体聚集在防护罩内，避免工作人员吸入这些气体对其身体健康造成影响，通过电动伸缩杆的伸缩作用可以来实现对于防护罩的升降作业。
[0017]3.本技术中，通过第二电机带动第二减速机进行转动，第二减速机带动第三转轴进行转动，第三转轴带动螺纹杆进行转动，螺纹杆的转动使得滑块能够在滑槽内进行滑动，从而使得喷枪可以沿着滑槽的方向进行移动，从而使得喷枪可以全面的对零件进行喷漆作业。
[0018]4.本技术中，在喷漆过程中，通过气泵可将防护罩内油漆挥发的气体进行抽取，并输送到气体处理箱内进行处理，避免工作人员吸入油漆挥发气体。
[0019]5.本技术中，当喷漆作业完成之后，启动热风机，通过热风机将热风吹送到连通管内，在通过出风口喷出，并吹在零件的表面上，加速油漆的干燥。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的立体结构示意图；
[0022]图2为本技术的平面结构示意图；
[0023]图3为本技术的导轨结构示意图。
[0024]附图标记：
[0025]1、装置主体；2、底板；201、第一支柱；202、第一安装板；203、第一转轴；204、第一夹具；205、第二支柱；206、第二安装板；207、电机箱；208、第一固定座；209、第一电机；210、第
一减速机；211、第二转轴；212、第二夹具；3、防护罩；301、电动伸缩杆；4、导轨；401、滑槽；402、第二固定座；403、第二电机；404、第二减速机；405、第三转轴；406、螺纹杆；407、滑块；408、第三安装板；409、喷枪；410、第三固定座；5、连通管；501、出风口；6、热风机；601、第一气管；7、油漆箱；701、输送管；8、气体处理箱；801、气泵；802、第二气管。
具体实施方式
[0026]下面，结合附图以及具体实施方式，对技术做出进一步的描述：
[0027]请参阅图1
‑
3，根据本技术实施例的一种汽车生产用零部件喷漆装置，包括装置主体1，所述装置主体1的底端固定安装有底板2，所述底板2 的顶端安装有防护罩3，所述防护罩3的四角处均固定安装有电动伸缩杆301，所述电动伸缩杆301固定安装在所述底板2的顶端，所述防护罩3的内部顶端固定安装有导轨4，所述导轨4的底端设有滑槽401，所述滑槽401的内部一端安装有第二电机403，所述第二电机403的一侧固定安装有第二减速机404，所述第二减速机404的一侧固定安装有第三转轴405，所述第三转轴40本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用零部件喷漆装置，其特征在于，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的底端固定安装有底板(2)，所述底板(2)的顶端安装有防护罩(3)，所述防护罩(3)的四角处均固定安装有电动伸缩杆(301)，所述电动伸缩杆(301)固定安装在所述底板(2)的顶端，所述防护罩(3)的内部顶端固定安装有导轨(4)，所述导轨(4)的底端设有滑槽(401)，所述滑槽(401)的内部一端安装有第二电机(403)，所述第二电机(403)的一侧固定安装有第二减速机(404)，所述第二减速机(404)的一侧固定安装有第三转轴(405)，所述第三转轴(405)的一端固定安装有螺纹杆(406)，所述螺纹杆(406)上螺纹连接安装有滑块(407)，所述滑块(407)的底端固定安装有第三安装板(408)，所述第三安装板(408)的底端固定安装有喷枪(409)，所述导轨(4)的一侧固定安装有连通管(5)，所述防护罩(3)的顶端固定安装有热风机(6)，所述底板(2)的顶端一侧固定安装有气体处理箱(8)，所述气体处理箱(8)的顶端固定安装有气泵(801)。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用零部件喷漆装置，其特征在于，所述底板(2)的顶端固定安装有第一支柱(201)，所述第一支柱(201)的顶端固定安装有第一安装板(202)，所述第一安装板(202)的一侧安装有第一转轴(203)，所述第一转轴(203)的一端固定安装有第一夹具(204)。3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用零部件喷漆装置，其特征在于，所述底板(2)的顶端固定安装有第二支柱(205)，所述第二支柱(205)的顶端固定安装有第二安装板(206)，所述第二安装板(206)的一侧固定安装有电机箱(207)，所述电机箱(207)的内部一侧固定安装有第一固定座(208)，所述第一固定座(208)的一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：张全逾，
申请(专利权)人：承德石油高等专科学校，
类型：新型
国别省市：
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