照明模组、车灯及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车灯照明结构，公开了一种照明模组、车灯及车辆，该照明模组包括用于汇聚近光光源(1)发出光线的近光初级光学元件(2)、用于安装遮光板(3)的遮光板支架(4)和第一反射元件(5)，所述遮光板支架(4)上设置有第二反射元件(6)，所述第二反射元件(6)布置为能够将所述近光初级光学元件(2)投射的部分光线反射向所述第一反射元件(5)，且由所述第一反射元件(5)反射并通过透镜(7)投射形成三区光形(9)。本实用新型专利技术的照明模组不需在透镜表面上设置三区光学结构，具有很好的透镜的外观效果，而且，能够实现三区照明功能。能够实现三区照明功能。能够实现三区照明功能。

【技术实现步骤摘要】
照明模组、车灯及车辆


[0001]本技术涉及车灯照明结构，具体地，涉及一种照明模组。此外，还涉及一种车灯及车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，汽车的款式与日俱增，造型也更加丰富多样，车灯作为必备元器件之一，对其结构安全性及光学性能的要求也随之增高，国内外对车灯结构进行设计需结合多方面，除满足光学、外形、法规设计等要求外，配合车身合理布局也是结构设计开发的前提。其中的近光灯是为了近距离照明，近光光形中具有被称为“三区”的重要组成部分，它位于截止线上方，主要对标志牌等位于路面上方的物体起到照明作用，使驾驶员获取标志牌等信息。
[0003]目前，在一个车辆前照灯内设置多个照明模组，能够实现近光和/或远光功能，而且，在车辆前照灯照明模组中，具有一定长度导光通道的透明导光件的应用越来越多，在这种远近光一体车灯模组中，近光三区光学结构方案设计是一个重要的问题。
[0004]具体地，为了防止三区光学结构对远近光光线的传播路径造成影响，一种设计方案为在透镜上设置三区光学结构，但是，这种设计使得在车辆前方看透镜时能够看到该三区光学结构，使得透镜的外观不够美观，不能满足客户对透镜的外观效果的期望。
[0005]有鉴于此，亟待需要一种照明模组以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题是提供一种照明模组，该照明模组不需在透镜表面上设置三区光学结构，具有很好的透镜的外观效果，而且，能够实现三区照明功能。
[0007]本技术所要解决的技术问题是提供一种车灯，该车灯具有很好的外观效果。
[0008]本技术所要解决的技术问题是提供一种车辆，该车辆车灯具有很好的外观效果。
[0009]为了解决上述技术问题，本技术第一方面提供一种照明模组，包括用于汇聚近光光源发出光线的近光初级光学元件、用于安装遮光板的遮光板支架和第一反射元件，所述遮光板支架上设置有第二反射元件，所述第二反射元件布置为能够将所述近光初级光学元件投射的部分光线反射向所述第一反射元件，且由所述第一反射元件反射并通过透镜投射形成三区光形。
[0010]可选地，所述透镜位于所述遮光板的前方，以能够使所述近光初级光学元件投射的部分光线被所述遮光板遮挡后射向所述透镜且通过所述透镜投射形成近光光形。
[0011]优选地，还包括远光光源，所述远光光源布置为其发出的光线能够被所述第一反射元件反射向所述透镜且通过所述透镜投射形成远光光形。
[0012]具体地，所述近光初级光学元件和所述第一反射元件分别位于所述遮光板支架的上下两侧。
[0013]优选地，所述第二反射元件的反射面上设置有条纹或者皮纹。
[0014]具体地，所述近光初级光学元件为反射镜、聚光器或者微透镜。
[0015]更具体地，所述遮光板支架包括两个安装板和位于两个所述安装板之间的连接板，所述第二反射元件位于所述连接板上，所述遮光板的左右两端分别与一个所述安装板对应连接。
[0016]可选地，所述遮光板支架与所述遮光板为一体成型件。
[0017]本技术第二方面提供一种车灯，包括上述技术方案中任一项所述的照明模组。
[0018]本技术第三方面提供一种车辆，包括上述技术方案所述的车灯。
[0019]通过上述技术方案，本技术的有益效果如下：
[0020]本技术在遮光板支架上设置第二反射元件，使近光初级光学元件投射的部分光线，先后被第二反射元件与第一反射元件两次反射后向前投射，通过透镜形成三区光形；这种设计不需要在透镜的表面上设置三区光学结构，也能够实现三区照明效果，同时具有很好的透镜的外观造型效果，满足客户的美观性要求。而且，这种设计不会阻碍远近光的传播路径，即不会对近光与远光的性能造成影响。
[0021]而且，还能够与远光功能相结合，使第一反射元件作为实现远光功能的远光初级光学元件；具体地，远光光源发出的光线能够被第一反射元件反射向透镜，从而实现远光光形，形成一种远近光一体的光学模组。
[0022]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0023]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0024]图1是本技术具体实施方式的照明模组的立体结构示意图；
[0025]图2是本技术具体实施方式中的遮光板支架的立体结构示意图；
[0026]图3是本技术具体实施方式的照明模组的结构示意图；
[0027]图4是图3中沿A
‑
A向的剖面图；
[0028]图5是本技术具体实施方式的光路示意图；
[0029]图6是本技术具体实施方式的光形示意图。
[0030]附图标记说明
[0031]1近光光源
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2近光初级光学元件
[0032]3遮光板
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4遮光板支架
[0033]41安装板
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42连接板
[0034]5第一反射元件
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6第二反射元件
[0035]7透镜
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8近光光形
[0036]81近光截止线
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9三区光形
具体实施方式
[0037]下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0038]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量，因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括一个或更多个所述特征。
[0039]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者是一体连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0040]需要理解的是，为了便于描述本技术和简化描述，术语“前、后”是指照明模组沿出光方向的前后方向，通常与车辆的前后方向大致相同，例如，透镜7位于前方，相对地，近光初级光学元件2位于后方，术语“上、下”是指照明模组自身的上下方向，通常与车辆在使用过程中的上下方向大致相同；术语为基于附图所示的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种照明模组，其特征在于，包括用于汇聚近光光源(1)发出光线的近光初级光学元件(2)、用于安装遮光板(3)的遮光板支架(4)和第一反射元件(5)，所述遮光板支架(4)上设置有第二反射元件(6)，所述第二反射元件(6)布置为能够将所述近光初级光学元件(2)投射的部分光线反射向所述第一反射元件(5)，且由所述第一反射元件(5)反射并通过透镜(7)投射形成三区光形(9)。2.根据权利要求1所述的照明模组，其特征在于，所述透镜(7)位于所述遮光板(3)的前方，以能够使所述近光初级光学元件(2)投射的部分光线被所述遮光板(3)遮挡后射向所述透镜(7)且通过所述透镜(7)投射形成近光光形(8)。3.根据权利要求2所述的照明模组，其特征在于，还包括远光光源，所述远光光源布置为其发出的光线能够被所述第一反射元件(5)反射向所述透镜(7)且通过所述透镜(7)投射形成远光光形。4.根据权利要求1所述的照明模组，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝贺，桑文慧，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：