【技术实现步骤摘要】
一种柴油机进水管
[0001]本实用涉及柴油机
,尤其涉及一种柴油机进水管。
技术介绍
[0002]柴油发动机的进水管是用于柴油发动机冷却系统中的零部件。发动机运转时,冷却液在水泵的作用下在水套和散热器之间进行循环流动,把发动机水套内高温的冷却液经过进水管抽入散热器进行冷却散热,再将冷却后的低温冷却液泵入水套继续对发动机进行冷却,维持发动机温度控制在一定范围内。现有的柴油机在进行使用时,需要对进水管与柴油机进行连接,且在连接处水流容易产生泄漏,从而无法满足人们的需求。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中对于存在的上述问题,现提供一种柴油机进水管。
[0004]具体技术方案如下:对进水管道与柴油机连接处进行固定和密封,避免进水管在进行使用时发生泄漏和松动。
[0005]设计一种柴油机进水管,包括进水管主体,所述进水管主体的内腔活动安装有进水密封机构,所述进水管主体的右侧与柴油机进水口固定连接,所述进水密封机构包括连接轴,所述连接轴外表面的顶部和底部均转动安装有弧形橡胶活动杆。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油机进水管,其特征在于;包括进水管主体(1),所述进水管主体(1)的内腔活动安装有进水密封机构(2),所述进水管主体(1)的右侧与柴油机进水口(3)固定连接,所述进水密封机构(2)包括连接轴(21),所述连接轴(21)外表面的顶部和底部均转动安装有弧形橡胶活动杆(22)。2.根据权利要求1所述的一种柴油机进水管,其特征在于:两个所述弧形橡胶活动杆(22)相对一侧的左侧均固定安装有第一连接块(23),两个所述弧形橡胶活动杆(22)相对的一侧均开设有第一凹槽(24)。3.根据权利要求2所述的一种柴油机进水管,其特征在于:两个所述第一凹槽(24)的内表面均滑动安装有第二连接块(25),两个所述第二连接块(25)相对的一侧均转动安装有第一连接杆(26)。4.根据权利要求3所述的一种柴油机进水管,其特征在于:两个所述第一连接块(23)相对的一侧均转动安装有第二连接杆(27),所述第一连接杆(26)和第二连接杆(27)的外表面均贯穿开设有凹型滑槽(28)。5.根据权利要求1所述的一种柴油机进水管,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴勇,
申请(专利权)人:太仓良机机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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