【技术实现步骤摘要】
发动机冷却系统用铝制连接接头
[0001]本技术涉及机械设备的机械密封装置,特别涉及一种发动机冷却系统用铝制连接接头。
技术介绍
[0002]汽车发动机燃烧室的温度超过2000℃,因此冷却气缸周围的区域非常重要,如果不使用冷却系统带走热量,会引起发动机过热,从而使汽油机产生早燃、爆震烧蚀活塞等,现在的冷却系统是在发动机的周围分布冷却管路,冷却管路通过连接接头与散热器连接,通过循环输送散热器内的冷却液带走发动机释放的部分热量使其保持在合适的温度,在保养不当冷却液失效时,会使水垢等杂质增多,造成管路堵塞而爆裂,而对水管更换步骤繁琐,耗时耗力,大大增加维修成本。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种发动机冷却系统用铝制连接接头,方便杂质清理,可防止管路堵塞,可以解决现有技术的不足。
[0004]本技术的技术方案是:一种发动机冷却系统用铝制连接接头,包括接头本体,所述接头本体呈管状,其一端用于连接散热器出水口,另一端用于连接发动机进水口,所述接头本体为铝制材质,接头本体内安装有过滤装置,所述过滤装置包括分布有网孔的本体,所述本体倾斜向下设置,本体的外周壁与接头本体内壁配合,本体外围沿圆周分布有若干卡钩,接头本体与连散热器出水口连接端端面上设有与所述卡构相配合的卡槽。
[0005]进一步的所述接头本体用于连接散热器出水口端为台阶孔,所述台阶孔的台阶面为与本体相配合的倾斜面,本体安装于接头本体内时,本体背面靠近外围部与台阶面贴合。
[0006]进一步的所述本体背面与 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却系统用铝制连接接头,包括接头本体,所述接头本体呈管状,其一端用于连接散热器出水口,另一端用于连接发动机进水口,其特征在于:所述接头本体为铝制材质,接头本体内安装有过滤装置,所述过滤装置包括分布有网孔的本体,所述本体倾斜向 下设置,本体的外周壁与接头本体内壁配合,本体外围沿圆周分布有若干卡钩,接头本体与连散热器出水口连接端端面上设有与所述卡构相配合的卡槽。2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统用铝制连接接头,其特征在于:所述接头本体用于连接散热器出水口端为台阶孔,所述台阶孔的台阶面为与本体相配合的倾斜面,本体安...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏楠,
申请(专利权)人:绍兴炫通流体连接件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。