氢燃料电池系统及其电堆多功能转接头技术方案

本实用新型专利技术揭示了一种氢燃料电池系统及其电堆多功能转接头，所述电堆多功能转接头包括一体成型的转接头本体；所述转接头本体设有氢气路回气口、氢气路出口、冷却液出口、冷却液排气口、冷却液支路出口以及传感器安装孔；所述氢气路回气口能与引射器组件相连，氢气路出口能与氢水分离器组件相连，传感器安装孔能与传感器组件相连；所述冷却液排气口能与去离子器组件相连，冷却液出口能与散热器组件相连，冷却液支路出口能与电加热器组件相连；安装孔位能与电堆安装螺纹孔相连。本实用新型专利技术提出的氢燃料电池系统及其电堆多功能转接头，将多种电堆转接头集成于一体，在保证强度的前提下，降低重量，减少成本，节省加工和安装工时。节省加工和安装工时。节省加工和安装工时。

【技术实现步骤摘要】
氢燃料电池系统及其电堆多功能转接头


[0001]本技术属于燃料电池
，涉及一种燃料电池系统，尤其涉及一种氢燃料电池系统及其电堆多功能转接头。

技术介绍

[0002]氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置；其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。
[0003]现有的氢燃料电池系统中，电堆接头没有集成，种类较多，质量较重，加工成本增加，组装复杂。
[0004]有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的氢燃料电池系统，以便克服现有氢燃料电池系统存在的上述至少部分缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种氢燃料电池系统及其电堆多功能转接头，将多种电堆转接头集成于一体，在保证强度的前提下，降低重量，减少成本，节省加工和安装工时。
[0006]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，采用如下技术方案：
[0007]一种氢燃料电池系统电堆多功能转接头，所述电堆多功能转接头包括一体成型的转接头本体；
[0008]所述转接头本体设有氢气路回气口、氢气路出口、冷却液出口、冷却液排气口、冷却液支路出口以及传感器安装孔；
[0009]所述氢气路回气口能与引射器组件相连，氢气路出口能与氢水分离器组件相连，传感器安装孔能与传感器组件相连；
[0010]所述冷却液排气口能与去离子器组件相连，冷却液出口能与散热器组件相连，冷却液支路出口能与电加热器组件相连；安装孔位能与电堆安装螺纹孔相连。
[0011]作为本技术的一种实施方式，所述转接头本体由航空级高强度铝材一体加工而成。
[0012]根据本技术的另一个方面，采用如下技术方案：一种氢燃料电池系统，所述氢燃料电池系统包括氢燃料电池电堆、引射器组件、氢水分离器组件、传感器组件、去离子器组件、散热器组件、电加热器组件、电堆多功能转接头；
[0013]所述转接头本体设有氢气路回气口、氢气路出口、冷却液出口、冷却液排气口、冷却液支路出口、传感器安装孔及安装孔位；
[0014]所述氢气路回气口与引射器组件相连，氢气路出口与氢水分离器组件相连，传感器安装孔与传感器组件相连；
[0015]所述冷却液排气口与去离子器组件相连，冷却液出口与散热器组件相连，冷却液支路出口与电加热器组件相连；
[0016]所述氢燃料电池电堆设有若干那电堆安装螺纹孔，所述安装孔位与对应的电堆安装螺纹孔相连。
[0017]作为本技术的一种实施方式，所述电堆多功能转接头由航空级高强度铝材一体加工而成。
[0018]本技术的有益效果在于：本技术提出的氢燃料电池系统及其电堆多功能转接头，将多种电堆转接头集成于一体，在保证强度的前提下，降低重量，减少成本，节省加工和安装工时。
附图说明
[0019]图1为本技术一实施例中氢燃料电池系统电堆多功能转接头的结构示意图。
[0020]图2为本技术一实施例中氢燃料电池系统电堆多功能转接头的结构示意图。
[0021]图3为本技术一实施例中氢燃料电池系统电堆多功能转接头的结构示意图。
[0022]附图标注如下：
[0023]1‑
电堆多功能转接头；
ꢀꢀꢀꢀꢀ2‑
氢气路回气口；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ3‑
氢气路出口；
[0024]4‑
传感器安装孔；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ5‑
冷却液排气口；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ6‑
传感器安装孔；
[0025]7‑
冷却液出口；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ8‑
冷却液支路出口；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ9‑
安装孔位。
具体实施方式
[0026]下面结合附图详细说明本技术的优选实施例。
[0027]为了进一步理解本技术，下面结合实施例对本技术优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本技术的特征和优点，而不是对本技术权利要求的限制。
[0028]该部分的描述只针对几个典型的实施例，本技术并不仅局限于实施例描述的范围。相同或相近的现有技术手段与实施例中的一些技术特征进行相互替换也在本技术描述和保护的范围内。
[0029]说明书中的“连接”既包含直接连接，也包含间接连接。
[0030]本技术揭示了一种氢燃料电池系统电堆多功能转接头，图1至图3为本技术一实施例中氢燃料电池系统电堆多功能转接头的结构示意图；请参阅图1至图3，所述电堆多功能转接头1包括一体成型的转接头本体。所述转接头本体设有氢气路回气口2、氢气路出口3、冷却液出口7、冷却液排气口5、冷却液支路出口8、传感器安装孔4、6及安装孔位9。
[0031]所述氢气路回气口2能与引射器组件相连，氢气路出口3能与氢水分离器组件相连，传感器安装孔4、6能与传感器组件相连。所述冷却液排气口5能与去离子器组件相连，冷却液出口7能与散热器组件相连，冷却液支路出口8能与电加热器组件相连；安装孔位9能与电堆安装螺纹孔相连。
[0032]在本技术的一实施例中，所述转接头本体由航空级高强度铝材一体加工而成。
[0033]本技术还揭示一种氢燃料电池系统，所述氢燃料电池系统包括氢燃料电池电堆、引射器组件、氢水分离器组件、传感器组件、去离子器组件、散热器组件、电加热器组件、电堆多功能转接头。在本技术的一实施例中，所述电堆多功能转接头由航空级高强度
铝材一体加工而成。
[0034]所述电堆多功能转接头1设有氢气路回气口2、氢气路出口3、冷却液出口7、冷却液排气口5、冷却液支路出口8、传感器安装孔4、6及安装孔位9。
[0035]所述氢气路回气口2与引射器组件相连，氢气路出口3与氢水分离器组件相连，传感器安装孔4/6与传感器组件相连。所述冷却液排气口5与去离子器组件相连，冷却液出口7与散热器组件相连，冷却液支路出口8与电加热器组件相连。所述氢燃料电池电堆设有若干那电堆安装螺纹孔，所述安装孔位9与对应的电堆安装螺纹孔相连。
[0036]在本技术的一种使用场景中，转接头通过航空级高强度铝材一体加工而成，其中集成了安装孔位、氢气路回气口、氢气路出口、冷却液出口、冷却液排气口、冷却液支路出口以及传感器安装孔等，满足了日常电堆使用环境和力学性能要求，将多种电堆转接头集成于一体，在保证强度的前提下，降低重量，减少成本，节省加工和安装工时。
[0037]综上所述，本技术提出的氢燃料电池系统及其电堆多功能转接头，将多种电堆转接头集成于一体，在保证强度的前提下，降低重量，减少成本，节省加工和安装工时。
[0038]以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池系统电堆多功能转接头，其特征在于，所述电堆多功能转接头包括一体成型的转接头本体；所述转接头本体设有氢气路回气口、氢气路出口、冷却液出口、冷却液排气口、冷却液支路出口以及传感器安装孔；所述氢气路回气口能与引射器组件相连，氢气路出口能与氢水分离器组件相连，传感器安装孔能与传感器组件相连；所述冷却液排气口能与去离子器组件相连，冷却液出口能与散热器组件相连，冷却液支路出口能与电加热器组件相连；安装孔位能与电堆安装螺纹孔相连。2.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统电堆多功能转接头，其特征在于：所述转接头本体由航空级高强度铝材一体加工而成。3.一种氢燃料电池系统，其特征在于，所述氢燃料电池系统包括氢燃料电...

【专利技术属性】
技术研发人员：章桐，张华军，孔国奇，杨冬伟，黄丹杰，
申请(专利权)人：德燃浙江动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：