一种调节机构、存证箱及终端设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种调节机构、存证箱及终端设备，该调节机构包括：第一支架，第二支架及定位件，所述第一支架设置有过孔；所述第二支架滑动设于所述第一支架，所述第二支架设置有螺纹孔，所述螺纹孔与所述过孔正对设置，所述第二支架用于安装驱动装置；所述定位件的表面设置有螺纹，所述定位件活动穿设于所述过孔，并与所述螺纹孔的内壁面螺纹连接；其中，旋转所述定位件以调整所述第二支架在所述第一支架上的相对位置。本实用新型专利技术调节机构实现快速调节驱动装置和待驱动部件之间的相对距离，提高调节驱动装置和待驱动部件之间的装配间距的便捷性。的便捷性。的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种调节机构、存证箱及终端设备


[0001]本技术涉及身份核验设备
，特别涉及一种调节机构、存证箱及终端设备。

技术介绍

[0002]随着科技的进步，自动化设备被广泛应用于各个领域。其中，自动化设备通常包括驱动装置和待驱动部件，驱动装置与待驱动部件之间可通过传动带或齿轮组传动，驱动装置驱动待驱动部件运动，以实现自动化设备夹取物品等操作。在安装驱动装置时，需要调整驱动装置的输出轴与传动带或齿轮组的装配间距，进而有效地使得驱动装置的动能传导到待驱动部件。
[0003]常见的，由于驱动装置的体积较大，操作员安装驱动装置到设备上时，操作员受限于设备的内部空间，或操作员被遮驱动装置挡视线，导致操作员难以有效地调整驱动装置与待驱动部件之间的装配间距，即是指：操作员难以有效地调整驱动装置与待装配部件连接的传动带或齿轮组之间的装配间距，进而导致驱动装置与传动带或齿轮组之间的装配间距较大，难以使得驱动装置的动能通过传动带或齿轮组传导到待驱动部件上；或，驱动装置与传动带或齿轮组之间的装配结构过紧，导致驱动装置的输出轴与传动带或齿轮组之间卡紧的事故发生。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种调节机构，旨在提高调节驱动装置和待驱动部件之间的装配间距的便捷性。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的调节机构用于调节驱动装置的安装位置。所述调节机构包括：
[0006]第一支架，所述第一支架设置有过孔；
[0007]第二支架，所述第二支架滑动设于所述第一支架，所述第二支架设置有螺纹孔，所述螺纹孔与所述过孔正对设置，所述第二支架用于安装驱动装置；及
[0008]定位件，所述定位件的表面设置有螺纹，所述定位件活动穿设于所述过孔，并与所述螺纹孔的内壁面螺纹连接；
[0009]其中，旋转所述定位件以调整所述第二支架在所述第一支架上的相对位置。
[0010]在本技术的一实施例中，所述第一支架包括：
[0011]框架，所述框架设置有让位口；和
[0012]安装架，所述安装架设于所述框架的一侧，并位于所述让位口的一端，所述安装架面向所述让位口的一侧设置有所述过孔；
[0013]其中，所述第二支架与所述框架滑动连接，所述第二支架上的驱动装置对应所述让位口设置。
[0014]在本技术的一实施例中，所述第二支架和所述框架的二者之一设置有条形
孔，二者之另一设置有定位孔，安装件活动穿设于所述条形孔，并与所述定位孔的内壁面连接，以使所述第二支架和所述框架滑动连接。
[0015]在本技术的一实施例中，所述框架设置有沉槽，所述沉槽邻近所述让位口设置，所述定位孔贯穿所述沉槽的底壁；
[0016]所述第二支架的至少部分容置于所述沉槽内。
[0017]在本技术的一实施例中，所述框架设置有两个所述沉槽，两个所述沉槽位于所述让位口的相对两侧。
[0018]在本技术的一实施例中，所述框架设置有贯穿所述沉槽的两个所述定位孔，两个所述定位孔沿所述沉槽的延伸方向间隔设置；
[0019]两个所述安装件穿过所述条形孔，并与对应的定位孔的内壁面连接。
[0020]在本技术的一实施例中，所述第二支架包括：
[0021]第一板体，所述第一板体与所述第一支架滑动连接，所述第一板体用于安装所述驱动装置；和
[0022]第二板体，所述第二板体与所述第一板体连接，并与所述第一板体呈角度设置，所述第二板体设置有所述螺纹孔。
[0023]在本技术的一实施例中，所述第二板体设置有安装口和多个安装孔，多个所述安装孔围绕所述安装口设置，所述安装口用于避让驱动装置的输出轴，所述安装孔用于为锁紧件的穿过提供避让空间。锁紧件与驱动装置固定连接。
[0024]本技术还提出一种存证箱，包括机架、驱动装置、存储盘及所述调节机构，所述调节机构的第一支架与所述机架连接，所述存储盘转动设于所述机架，所述驱动装置设于所述调节机构的第二支架。所述驱动装置的输出轴与所述存储盘的中心抽呈平行设置，所述驱动装置通过传动带与所述存储盘传动连接。
[0025]本技术还提出一种终端设备，终端设备包括所述存证箱。
[0026]本技术技术方案采用第一支架和第二支架滑动连接，并在第一支架设置有过孔，第二支架设置有与过孔正对的螺纹孔，定位件穿设于过孔并与螺纹孔的内壁面螺纹连接；也就是说，定位件的一端与第一支架抵持，另一端与第二支架螺纹连接。在应用中，操作员可转动定位件，定位件带动第二支架相对于第一支架移动，以使得第二支架和第二支架上的驱动装置移动，使得驱动装置可被平稳移动，进而有效调整驱动装置和待驱动部件之间的间隔距离，避免拆装驱动装置。本技术调节机构实现快速调节驱动装置和待驱动部件之间的相对距离，提高调节驱动装置和待驱动部件之间的装配间距的便捷性。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0028]图1为本技术存证箱一实施例的结构示意图；
[0029]图2为图1中A处的局部放大图；
[0030]图3为本技术调节机构一实施例的装配结构示意图；
[0031]图4为本技术调节机构与驱动装置的安装结构示意图；
[0032]图5为本技术调节机构与驱动装置的装配结构示意图。
[0033]附图标号说明：
[0034]标号名称标号名称1调节机构1231安装口11第一支架1232安装孔111过孔124第二板体112框架125锁紧件1121让位口13定位件1122定位孔14安装件1123沉槽2机架113安装架3驱动装置12第二支架31电机121螺纹孔32主动轮122条形孔4存储盘123第一板体5传动带
[0035]本技术的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0036]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0037]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示) 下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0038]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节机构，用于调节驱动装置的安装位置，其特征在于，所述调节机构包括：第一支架，所述第一支架设置有过孔；第二支架，所述第二支架滑动设于所述第一支架，所述第二支架设置有螺纹孔，所述螺纹孔与所述过孔正对设置，所述第二支架用于安装驱动装置；及定位件，所述定位件的表面设置有螺纹，所述定位件活动穿设于所述过孔，并与所述螺纹孔的内壁面螺纹连接；其中，旋转所述定位件以调整所述第二支架在所述第一支架上的相对位置。2.如权利要求1所述的调节机构，其特征在于，所述第一支架包括：框架，所述框架设置有让位口；和安装架，所述安装架设于所述框架的一侧，并位于所述让位口的一端，所述安装架面向所述让位口的一侧设置有所述过孔；其中，所述第二支架与所述框架滑动连接，所述第二支架上的驱动装置对应所述让位口设置。3.如权利要求2所述的调节机构，其特征在于，所述第二支架和所述框架的二者之一设置有条形孔，二者之另一设置有定位孔，安装件活动穿设于所述条形孔，并与所述定位孔的内壁面连接，以使所述第二支架和所述框架滑动连接。4.如权利要求3所述的调节机构，其特征在于，所述框架设置有沉槽，所述沉槽邻近所述让位口设置，所述定位孔贯穿所述沉槽的底壁；所述第二支架的至少部分容置于所述沉槽内。5.如权利要求4所述的调节机构，其特征在于，所述框架设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王榜金，尚战，
申请(专利权)人：深圳市华正联实业有限公司，
类型：新型
国别省市：