双侧自吸冷却双叶轮气浮高速直驱离心鼓风机结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双侧自吸冷却双叶轮气浮高速直驱离心鼓风机结构，本实用新型专利技术两侧均采用一个相同叶型的高转速叶轮替代一个高比转速叶轮，确保了设计转速在气浮轴承安全转速范围内且满足主流流体高效压缩，在此基础上开展高速同步永磁电机设计和冷却方案设计，利用两个主流流体离心叶轮高速运转时产生的真空抽吸力，通过进气管道、抽吸管路、电机冷气出口环腔和抽吸环腔构成的通道结构，最大限度的提高通过高速直驱电机转子和定子间的冷空气流速和流量，增加了高速直驱电机转子和定子的冷却效率，不需要增加电机冷却离心叶轮，降低了加工成本、主轴轴向长度和电机散热功耗，提升了设备整体安全性和能效水平。提升了设备整体安全性和能效水平。提升了设备整体安全性和能效水平。

【技术实现步骤摘要】
双侧自吸冷却双叶轮气浮高速直驱离心鼓风机结构


[0001]本技术涉及气浮空气压缩及输送
，具体涉及一种双侧自吸冷却双叶轮气浮高速直驱离心鼓风机结构。

技术介绍

[0002]每年鼓风机、压缩机、泵等设备的用电量约占当年发电量的三分之一，采用新技术提高上述设备的能效，将直接降低企业用电支出和碳排放指标。现有200kW及以上功率等级的鼓风机中，气浮直驱鼓风机具有效率高、无油润滑的优点，成为替换广泛应用的传统罗茨风机的不二之选。同时，较大功率等级的气浮直驱鼓风机存在高速直驱电机长时间运行散热不畅的难题；同时由于流量的增大，如果采用大比转速单个离心叶轮设计方案叶轮的转速过低，气浮轴承极易损毁。
[0003]上述两个因素给200kW及以上功率等级的气浮鼓风机设备的研发设计和运行安全带来了巨大风险，极大限制了高效率气浮鼓风机设备的使用。由于气浮直驱鼓风机散热技术和高比转速离心叶轮设计技术尚不成熟，已发生过多起200kW中大功率等级气浮直驱离心鼓风机因高速直驱电机超温烧毁或者气浮轴承抱轴事故，给用户工业生产带来相当严重的经济损失。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双侧自吸冷却双叶轮气浮高速直驱离心鼓风机结构，其特征在于：包括第一进气管道(1)、第一离心叶轮(2)、第一排气蜗壳(3)、永磁同步电机主轴(4)、气浮推力盘(5)、第一气浮径向轴承(6)、第二气浮径向轴承(7)、电机冷气进口环腔(18)、第一抽吸管路(15)、定子铁芯(10)、定子绕组(11)、固定结构(12)、永磁同步电机外壳(13)、电机冷气出口环腔(14)、第一抽吸环腔(16)、第二进气管道(9)、第二离心叶轮(8)、第二排气蜗壳(17)、第二抽吸管路(20)和第二抽吸环腔(19)，其中，第一离心叶轮(2)、气浮推力盘(5)、第二离心叶轮(8)依次固定在永磁同步电机主轴(4)上，永磁同步电机主轴(4)的径向轴承支撑处分别由第一气浮径向轴承(6)和第二气浮径向轴承(7)支撑，第一进气管道(1)一端通过第一离心叶轮(2)外部管道与第一排气蜗壳(3)相连，第二进气管道(9)一端通过第二离心叶轮(8)外部管道与第二排气蜗壳(17)相连，电机冷气出口环腔(14)和电机冷气进口环腔(18)均位于永磁同步电机外壳(13)内侧以及在定子绕组(11)的两侧，电机冷气进口环腔(18)和电机冷气出口环腔(14)均与永磁同步电机外壳(13)构成的腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClF零四D二五零八，
申请(专利权)人：南京集智动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：