电子锁制造技术

本申请提供一种电子锁，包括壳体、控制板、驱动机构、传动机构、输出机构以及限位机构。壳体内设有限位部，驱动机构通过传动机构带动输出机构运动，实现上锁或解锁。限位机构包括限位件和电子开关，限位件连接于传动机构或者输出机构并随之运动，限位件具有电子限位部和机械限位部。电子开关设置于能被电子限位部运动时触发的位置，并反馈上锁或解锁位置至控制板，以使控制板停止驱动机构。机械限位部设置于当限位件运动时能够接触到壳体的限位部的位置，以停止驱动机构。以停止驱动机构。以停止驱动机构。

【技术实现步骤摘要】
电子锁


[0001]本申请属于锁具
，更具体地说，是涉及一种电子锁。

技术介绍

[0002]电子锁具有一个电子模块，电子模块配合机械结构实现上锁和解锁的过程。随着科技的发展，电子锁的功能越来越多，结构也越来越复杂，应用领域也越来越广泛。例如，以汽车领域来说，在低碳生活和绿色环保的大环境要求下，电动汽车的发展日趋成熟，而为了保证电动汽车的正常运行，需要对其进行快速有效的充电。充电桩作为一种有效的能源输入端，一般无人值守。电动汽车的充电时间一般比较长，车主不可能长时间驻守，因此在充电过程中往往容易出现充电插头脱落的情况，导致无法进行有效充电。针对这个问题，市场上出现了用于锁定充电插头的电子锁。这种电子锁一般仅在上锁位置设有上锁检测及反馈机构，而无解锁反馈；或者需要在上锁位置和解锁位置分别设置检测及反馈机构，导致结构比较复杂。而当上锁或解锁检测及反馈机构突然断电或者故障时，会导致无法有效停止电子锁内置的驱动机构，从而产品的可靠性和稳定性无法保证。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的在于提供一种电子锁，以解决现有技术中存在的上锁或解锁反馈机构复杂，手动上锁或解锁无位置反馈，产品可靠性和稳定性无法保证的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种电子锁，电子锁包括壳体、控制板、驱动机构、传动机构、输出机构以及限位机构。壳体内设有限位部，控制板安装于壳体内。驱动机构安装于壳体内并和控制板电连接。传动机构安装于壳体内，传动机构和驱动机构连接。输出机构安装于壳体内，输出机构和传动机构连接，以使传动机构带动输出机构实现上锁或解锁。限位机构包括限位件和电子开关，限位件连接于传动机构或者输出机构并随着传动机构或者输出机构运动，限位件具有电子限位部和机械限位部，电子开关和控制板电连接，电子开关设置于能被电子限位部运动时触发的位置，以反馈上锁或解锁位置，机械限位部设置于当限位件运动时能够接触到壳体的限位部的位置，以停止驱动机构。
[0005]可选地，限位件具有两个间隔的电子限位部和两个间隔的机械限位部，所述机械限位部处于比所述电子限位部在运动行程上滞后的位置。
[0006]可选地，限位件为环状体，限位件的外缘分别具有两个处于同一圆周上的第一挡沿和两个处于另一圆周上的第二挡沿，两个第一挡沿分别对应为两个电子限位部，两个第二挡沿分别对应为两个机械限位部。
[0007]可选地，限位件套接于传动机构并随着传动机构转动。
[0008]可选地，电子开关设置于控制板，控制板和驱动机构的轴线平行设置。
[0009]可选地，所述电子锁包括应急机构，所述应急机构和所述传动机构连接，以使所述应急机构依次带动所述传动机构、所述输出机构从而实现应急上锁或者解锁。
[0010]可选地，应急机构包括依次连接的输入端和传动端，输入端外露于壳体，传动端和
传动机构连接。
[0011]可选地，输入端为旋转手柄，传动端包括套接在一起的传动轴和传动齿轮。
[0012]可选地，壳体的限位部为凸起或者凸台；
[0013]和/或，驱动机构为马达；
[0014]和/或，传动机构为齿轮传动组件；
[0015]和/或，电子开关为微动开关。
[0016]可选地，壳体具有第一导向部，输出机构包括依次连接的连接部、第二导向部以及输出部，连接部和传动机构连接，第一导向部和第二导向部配合。
[0017]可选地，第一导向部为凹槽或者凸起；
[0018]和/或，连接部为齿条；
[0019]和/或，第二导向部为凸起或者凹槽；
[0020]和/或，输出部为锁芯。
[0021]本申请提供的电子锁的有益效果在于：与现有技术相比，本申请的电子锁通过设置具有电子限位部和机械限位部的限位机构，这样在通过驱动机构、传动机构以及输出机构进行自动上锁或者解锁时，限位机构的电子限位部触发电子开关，从而反馈给控制板一个上锁位置信号或者解锁位置信号；而当出现电子开关失效等意外情况时，限位机构的机械限位部能够在运动过程中接触壳体的限位部的位置，从而以机械的方式堵停驱动机构。本申请的电子锁创造性地设计了同时具有电子限位部和机械限位部的限位机构，将电子限位方式和机械限位方式集成在一起，而无需两套限位机构，这样不仅简化了结构，而且提高了产品的可靠性和稳定性。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本申请实施例提供的电子锁的立体结构示意图；
[0024]图2为本申请实施例提供的电子锁在另一个视角下的立体结构示意图；
[0025]图3为本申请实施例提供的电子锁在又一个视角下的立体结构示意图；
[0026]图4为本申请实施例提供的电子锁的壳体的内部结构示意图；
[0027]图5为本申请实施例提供的电子锁的内部结构示意图；
[0028]图6为本申请实施例的电子锁的限位件的立体结构示意图。
[0029]其中，图中各附图标记：
[0030]10
‑
壳体；101
‑
空腔；102
‑
锁孔；11
‑
限位部；12
‑
第一导向部；20
‑
控制板；30
‑
驱动机构；40
‑
传动机构；50
‑
输出机构；51
‑
连接部；52
‑
第二导向部；53
‑
输出部；60
‑
应急机构；61
‑
输入端；62
‑
传动端；70
‑
限位机构；71
‑
限位件；711
‑
电子限位部；712
‑
机械限位部；72
‑
电子开关。
具体实施方式
[0031]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0032]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0033]需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子锁，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内设有限位部；控制板，安装于所述壳体内；驱动机构，安装于所述壳体内并和所述控制板电连接；传动机构，安装于所述壳体内，所述传动机构和所述驱动机构连接；输出机构，安装于所述壳体内，所述输出机构和所述传动机构连接，以使所述传动机构带动所述输出机构实现上锁或解锁；限位机构，包括限位件和电子开关，所述限位件连接于所述传动机构或者所述输出机构并随着所述传动机构或者所述输出机构运动，所述限位件具有电子限位部和机械限位部，所述电子开关和所述控制板电连接，所述电子开关设置于能被所述电子限位部运动时触发的位置，以反馈上锁或解锁位置，所述机械限位部设置于当所述限位件运动时能够接触到所述壳体的所述限位部的位置，以停止所述驱动机构。2.如权利要求1所述的电子锁，其特征在于，所述限位件具有两个间隔的电子限位部和两个间隔的机械限位部，所述机械限位部处于比所述电子限位部在运动行程上滞后的位置。3.如权利要求2所述的电子锁，其特征在于，所述限位件为环状体，所述限位件的外缘分别具有两个处于同一圆周上的第一挡沿和两个处于另一圆周上的第二挡沿，两个所述第一挡沿分别对应为两个所述电子限位部，两个所述第二挡沿分别对应为两个所述机械限位部。4.如权利要求3所述的电子锁，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗显洲，何帅旗，杨风临，
申请(专利权)人：深圳市兆威机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：