燃气档位阀装置制造方法及图纸

技术编号:32316904 阅读:13 留言:0更新日期:2022-02-12 20:45
本实用新型专利技术公开了一种燃气档位阀装置,其包括阀体和阀芯,阀体上设有第一通道和第二通道,阀芯转动连接于阀体,阀芯沿周向设置有多个对应不同档位的通气孔,阀芯设有能够与各个通气孔相连通的中心通道,中心通道与第一通道连通,阀芯能够转动至使第二通道与对应的通气孔之间对接连通,相邻两个通气孔的孔口在阀芯的周壁上具有间隔距离a,第二通道对应通气孔的对接口宽度为预设尺寸b,间隔距离a小于预设尺寸b。通过设置相邻两个通气孔的孔口在阀芯的周壁上的间隔距离a小于第二通道对应通气孔的对接口宽度预设尺寸b,有利于减少阀芯在转动过程中,其壁面对第二通道的对接口造成的遮挡,降低输出燃气的波动程度。降低输出燃气的波动程度。降低输出燃气的波动程度。

【技术实现步骤摘要】
燃气档位阀装置


[0001]本技术涉及阀门
,特别涉及一种燃气档位阀装置。

技术介绍

[0002]现有的燃气阀门,一般都具有能够改变燃气输出量的档位功能,其所采用的阀芯结构上设置有对应不同档位的通气孔,通气孔的通气面积对应档位需要变化,通过转动阀芯,使阀体上的进气通道和出气通道之间对应通过不同的通气孔连通,以改变其之间的通气量,实现改变燃气输出量的档位功能。对于上述的阀芯,在转动切换不同通气孔与进气通道或出气通道对接的过程中,由于阀芯的壁面会遮蔽通道的对接口,因此会使燃烧器出现燃气短暂的输出中断,导致燃烧器的火苗产生短暂的瞬时减弱,甚至熄灭,影响使用。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种燃气档位阀装置,通过设置相邻两个通气孔的孔口在阀芯的周壁上的间隔距离a小于第二通道对应通气孔的对接口宽度预设尺寸b,有利于减少阀芯在转动过程中,其壁面对第二通道的对接口造成的遮挡,降低输出燃气的波动程度。
[0004]根据本技术实施例所述的燃气档位阀装置,其包括阀体和阀芯,所述阀体上设有第一通道和第二通道,所述阀芯转动连接于所述阀体,所述阀芯沿周向设置有多个对应不同档位的通气孔,所述阀芯设有能够与各个所述通气孔相连通的中心通道,所述中心通道与所述第一通道连通,所述阀芯能够转动至使所述第二通道与对应的所述通气孔之间对接连通,相邻两个所述通气孔的孔口在所述阀芯的周壁上具有间隔距离a,所述第二通道对应所述通气孔的对接口宽度为预设尺寸b,所述间隔距离a小于所述预设尺寸b。
[0005]根据本技术实施例所述的燃气档位阀装置,其至少具有如下有益效果:使用时,通过设置相邻两个通气孔的孔口在阀芯的周壁上的间隔距离a小于第二通道对应通气孔的对接口宽度预设尺寸b,使得阀芯上相邻两个通气孔之间周壁宽度小于第二通道的对接口宽度,在阀芯在转动以切换不同通气孔与第二通道对接连通的过程中,由于间隔距离a小于预设尺寸b,相邻两个通气孔之间距离较近,阀芯上对应的壁面宽度较窄,有利于减少对第二通道的对接口造成的遮挡,降低切换档位时输出燃气的波动程度,从而使第一通道和第二通道之间的燃气输送能够较为平缓地变化,有利于避免燃烧器火苗产生短暂的瞬时变化甚至熄灭,提高使用稳定性和可靠性。
[0006]根据本技术的一些实施例,多个所述通气孔的孔直径沿所述阀芯的周向逐渐减小。
[0007]根据本技术的一些实施例,所述通气孔设置有至少三个,相邻两个所述通气孔之间设有通气连接道并通过所述通气连接道连通,多个所述通气连接道的通道直径沿所述阀芯的周向逐渐减小。
[0008]根据本技术的一些实施例,所述阀体上设有配气通道,所述配气通道与所述
第二通道连通,相邻两个所述通气孔的其中一个转动至与所述第二通道对接连通时,另一个所述通气孔能够与所述配气通道对接连通,所述配气通道与所述第二通道之间设置有调节件,所述调节件能够改变所述配气通道与所述第二通道之间的通气量。
[0009]根据本技术的一些实施例,所述阀体上活动连接有阀杆组件,所述阀体上连接有微动开关,所述阀杆组件能够相对所述阀芯移动并能够触发所述微动开关,所述阀杆组件能够带动所述阀芯转动。
[0010]根据本技术的一些实施例,所述阀杆组件包括阀杆主体、第一联动件和弹性件,所述阀杆主体活动插设于所述阀体,所述阀杆主体上设有拨动部,所述阀芯上对应设有供所述拨动部插入的插槽,所述微动开关具有触发部,所述第一联动件连接于所述阀杆主体并与所述触发部相对应,所述弹性件位于所述阀杆主体和所述阀芯之间,所述阀杆主体能够带动所述第一联动件移动,以使所述第一联动件挤压所述触发部,所述阀杆主体能够在所述弹性件的作用下带动所述第一联动件移动复位。
[0011]根据本技术的一些实施例,所述阀体上对应所述第一联动件设有限位凹部,所述第一联动件至少部分设置于所述限位凹部中,所述限位凹部能够限制所述第一联动件绕所述阀杆主体的周向转动。
[0012]根据本技术的一些实施例,所述阀体设有阀芯通道,所述阀芯设置于所述阀芯通道,所述拨动部位于所述阀芯通道,所述阀芯通道的上部设置有多个供所述拨动部卡入的档位凹部,多个所述档位凹部分别能够与多个所述通气孔一一对应,以使所述通气孔与所述第二通道对接连通时,所述拨动部能够卡入至对应的所述档位凹部。
[0013]根据本技术的一些实施例,所述阀体设有电磁阀通道和位于所述电磁阀通道的电磁阀,所述电磁阀通道与所述第一通道连通,所述阀体设有连通腔,所述连通腔分别与所述电磁阀通道和所述中心通道连通,所述阀杆组件和所述电磁阀之间设有第二联动件,所述第二联动件位于所述连通腔,所述电磁阀能够封堵所述电磁阀通道和所述连通腔之间的通道口,所述阀杆组件能够通过所述第二联动件顶推所述电磁阀,以能够使所述电磁阀通道和所述连通腔之间的通道口打开。
[0014]根据本技术的一些实施例,所述阀杆组件包括顶杆,所述第二联动件转动设置于所述连通腔并设有第一转动部和第二转动部,所述顶杆穿设所述阀芯并能够顶推所述第一转动部,以能够驱使所述第二联动件转动,所述第二联动件能够通过所述第二转动部顶推所述电磁阀,以使得所述连通腔与所述电磁阀通道之间的通道口打开。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0017]图1为本技术实施例燃气档位阀装置的结构示意图;
[0018]图2为图1中燃气档位阀装置的分解结构示意图;
[0019]图3为图1中燃气档位阀装置的截面结构示意图之一;
[0020]图4为图1中燃气档位阀装置的截面结构示意图之二;
[0021]图5为图1中燃气档位阀装置的截面结构示意图之三;
[0022]图6为图1中燃气档位阀装置的截面结构示意图之四;
[0023]图7为图1中燃气档位阀装置的部分结构示意图;
[0024]图8为图7中阀芯的结构示意图;
[0025]图9为图8中阀芯的截面结构示意图;
[0026]图10为图1中阀体的截面结构示意图;
[0027]图11为图10中阀体的部分结构示意图。
[0028]附图标记:
[0029]阀体100、连通腔101、第一壳体110、第一通道111、第二通道112、配气通道113、阀芯通道114、电磁阀通道115、第二壳体120、限位凹部121、档位凹部122、第三壳体130、调节件140、微动开关150、触发部151、电磁阀160、第二联动件170、第一转动部171、第二转动部172,预设尺寸b;
[0030]阀芯200、中心通道210、通气孔220、通气连接道221、插槽230、间隔距离a;...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气档位阀装置,其特征在于,包括:阀体(100),所述阀体(100)上设有第一通道(111)和第二通道(112);阀芯(200),转动连接于所述阀体(100),所述阀芯(200)沿周向设置有多个对应不同档位的通气孔(220),所述阀芯(200)设有能够与各个所述通气孔(220)相连通的中心通道(210),所述中心通道(210)与所述第一通道(111)连通,所述阀芯(200)能够转动至使所述第二通道(112)与对应的所述通气孔(220)之间对接连通,相邻两个所述通气孔(220)的孔口在所述阀芯(200)的周壁上具有间隔距离a,所述第二通道(112)对应所述通气孔(220)的对接口宽度为预设尺寸b,所述间隔距离a小于所述预设尺寸b。2.根据权利要求1所述的燃气档位阀装置,其特征在于,多个所述通气孔(220)的孔直径沿所述阀芯(200)的周向逐渐减小。3.根据权利要求1所述的燃气档位阀装置,其特征在于,所述通气孔(220)设置有至少三个,相邻两个所述通气孔(220)之间设有通气连接道(221)并通过所述通气连接道(221)连通,多个所述通气连接道(221)的通道直径沿所述阀芯(200)的周向逐渐减小。4.根据权利要求1所述的燃气档位阀装置,其特征在于,所述阀体(100)上设有配气通道(113),所述配气通道(113)与所述第二通道(112)连通,相邻两个所述通气孔(220)的其中一个转动至与所述第二通道(112)对接连通时,另一个所述通气孔(220)能够与所述配气通道(113)对接连通,所述配气通道(113)与所述第二通道(112)之间设置有调节件(140),所述调节件(140)能够改变所述配气通道(113)与所述第二通道(112)之间的通气量。5.根据权利要求1所述的燃气档位阀装置,其特征在于,所述阀体(100)上活动连接有阀杆组件(300),所述阀体(100)上连接有微动开关(150),所述阀杆组件(300)能够相对所述阀芯(200)移动并能够触发所述微动开关(150),所述阀杆组件(300)能够带动所述阀芯(200)转动。6.根据权利要求5所述的燃气档位阀装置,其特征在于,所述阀杆组件(300)包括阀杆主体(310)、第一联动件(320)和弹性件(330),所述阀杆主体(310)活动插设于所述阀体(100),所述阀杆主体(310)上设有拨动部(311),所述阀芯(200)上对应设有供所述拨动部(311)插入的插槽(230),所述微动开关(150)具有触发部(151),所述第一联动件(320)连接于所述阀杆主体(310)并与所述触发部(151)相对应,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周仕书伍伟泉邓显敏游锦堂麦广智
申请(专利权)人:长青热能科技中山有限公司
类型:新型
国别省市:

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