一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置，涉及自卸车技术领域，包括自卸车主体和大厢，自卸车主体的内部分别固定安装有电气控制单元和报警器，自卸车主体的后端前侧固定安装有接触器，所以在使用时，斯太尔排矸车大厢与接触器接触时形成闭合电路，报警器不发出语音报警信号，驾驶员启动液压杆时，车斗大厢与接触器分离时，处于断开状态，电路断开后，报警器则会进行语音报警，从而可有效及时的提醒操作者车厢所处的状态，避免了因车厢未及时完全落下而引发的安全事故，另外，本设备不仅结构简单、安装方便、容易维修，可适用各种自卸车，而且价格低廉，应用推广强，更加的安全可靠。更加的安全可靠。更加的安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置


[0001]本技术涉及自卸车
，具体为一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置。

技术介绍

[0002]目前根据市场调查，自卸车车斗的升降限位仅凭驾驶员人为控制举升液压油缸进行操作，卸料完成后大厢是否完全与底座横梁接触，驾驶员若不亲自下车查看是无法判别的。
[0003]而斯太尔排矸车往往在矸石自卸完成后，由于驾驶员粗心大意将矸石自卸完成后没有及时将货厢完全落下直接驾车行驶，忽略了斯太尔大厢未落造成的安全隐患，车厢在举升状态下行驶不仅使车身不稳可能造成翻车事故，而且将会对道路横跨缆线、限高杆、门梁及各类管路等设施发生剐蹭造成安全事故发生，为了减少事故发生，不断提高驾驶员安全意识，能够及时提醒操作者车厢所处的状态，避免出现安全事故，为此，本领域的工作人员提出了一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置，解决了因车厢未及时完全落下而引发的安全事故的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置，包括自卸车主体和大厢，所述自卸车主体的内部分别固定安装有电气控制单元和报警器，所述自卸车主体的后端前侧固定安装有接触器，所述电气控制单元、接触器和报警器共同通过电源线形成闭合电路。
[0006]作为本技术进一步的技术方案，所述接触器固定安装在车辆大厢底座横梁上。
[0007]作为本技术进一步的技术方案，所述报警器固定安装在自卸车主体的驾驶室中控平台上。
[0008]作为本技术进一步的技术方案，所述自卸车主体和报警器的相邻端面均固定安装有一个铰接座，两个所述铰接座的内部共同铰接有液压杆。
[0009]作为本技术进一步的技术方案，所述电气控制单元包括蜂鸣器、电源、接触开关和电源箱。
[0010]作为本技术进一步的技术方案，所述报警器的底部设置有固定支架和连接线。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013]1、一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置，通过设置有电气控制单元、接
触器以及报警器，在使用时，斯太尔排矸车大厢与接触器接触时形成闭合电路，报警器不发出语音报警信号，驾驶员启动液压杆时，车斗大厢与接触器分离时，处于断开状态，电路断开后，报警器则会进行语音报警，从而可有效及时的提醒操作者车厢所处的状态，避免了因车厢未及时完全落下而引发的安全事故。
[0014]2、一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置，和现有的自卸车大厢举升限位设备相比，本设备不仅结构简单、安装方便、容易维修，可适用各种自卸车，而且价格低廉，应用推广强，更加的安全可靠。
附图说明
[0015]图1为一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置的结构示意图；
[0016]图2为一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置的电路组成示意图。
[0017]图中：1、自卸车主体；2、大厢；3、电气控制单元；4、接触器；5、报警器；6、铰接座；7、液压杆；8、电源线。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，本技术提供一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置技术方案：一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置，包括自卸车主体1和大厢2，自卸车主体1的内部分别固定安装有电气控制单元3和报警器5，自卸车主体1的后端前侧固定安装有接触器4，电气控制单元3、接触器4和报警器5共同通过电源线8形成闭合电路，接触器4固定安装在车辆大厢底座横梁上，报警器5固定安装在自卸车主体1的驾驶室中控平台上，自卸车主体1和报警器5的相邻端面均固定安装有一个铰接座6，两个铰接座6的内部共同铰接有液压杆7，电气控制单元3包括蜂鸣器、电源、接触开关和电源箱，报警器5的底部设置有固定支架和连接线，在接触器4，电气控制单元3、接触器4和报警器5的作用下，可有效的了解到大厢2是否处于闭合状态，从而避免了因大厢2未及时完全落下而引发的安全事故。
[0020]本技术的工作原理：在使用时将接触器4固定安装在斯太尔排矸车大厢底座横梁侧面上，将报警器5固定安装在驾驶室中控台上，然后启动电气控制单元3进行连接，当斯太尔排矸车的大厢与接触器4接触时，则会形成闭合电路，从而报警器5不发出语音报警信号，当驾驶员启动液压杆7，大厢2会与接触器4分离，则电路会处于断开状态，当电路断开后报警器5则会进行语音报警，实现语音报警功能，从而可有效及时的提醒操作者大厢2所处的状态，避免了因车厢未及时完全落下而引发的安全事故。
[0021]在本实施例中，接触器4的型号为CJX2
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6511，报警器5的型号为HYT0
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9605，在电气控制单元3中，蜂鸣器的型号采用LTD
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5088，电源为蓄电池，接触开关的型号采用YBLX
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ME系列，在上述构件中，自身的结构特征、工作原理以及与外部电性连接的具体电路结构均采用现有技术，此处不再详述。
[0022]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置，包括自卸车主体(1)和大厢(2)，其特征在于，所述自卸车主体(1)的内部分别固定安装有电气控制单元(3)和报警器(5)，所述自卸车主体(1)的后端前侧固定安装有接触器(4)，所述电气控制单元(3)、接触器(4)和报警器(5)共同通过电源线(8)形成闭合电路。2.根据权利要求1所述的一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置，其特征在于，所述接触器(4)固定安装在车辆大厢底座横梁上。3.根据权利要求1所述的一种带有警报功能的自卸车大厢举升限位装置，其特征在于，所述报警器(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，鲍小六，王真龙，刘保林，杨卫运，李军红，
申请(专利权)人：陕西能源冯家塔矿业运营有限责任公司，
类型：新型
国别省市：