防偏移式卡钳挂钩制造技术

防偏移式卡钳挂钩，包括卡钳本体，所述卡钳本体的顶部设置有传动柱，所述传动柱的外表面设有挂钩，所述挂钩与所述传动柱过盈配合，所述卡钳本体顶部且位于所述传动柱两侧设置有限位柱，所述限位柱与所述卡钳本体固定连接，所述限位柱与所述挂钩之间设置有限位组件，限制挂钩纵向位移；挂钩和传动柱之间通过过盈配合代替传统的齿纹配合，一方面能够简化对挂钩的加工，从而避免挂钩与传动柱之间存在间隙影响到卡钳制动，令刹车系统能够正常运作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
防偏移式卡钳挂钩


[0001]本技术属于卡钳
，特别涉及防偏移式卡钳挂钩。

技术介绍

[0002]刹车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，一般只用于盘式刹车系统。卡钳挂钩主要用于自动驻车，传统的卡钳挂钩与传动柱之间通过齿纹连接，但是在开齿的时候会存在误差，造成传动住与卡钳挂钩齿对接后存在间隙，随着转动次数的增加，间隙会日益增加，造成刹车活塞无法移动到位，从而造成刹车无法完全抱死，影响到刹车系统正常运作。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术存在的不足，提供了防偏移式卡钳挂钩，具体技术方案如下：
[0004]防偏移式卡钳挂钩，包括卡钳本体，所述卡钳本体的顶部设置有传动柱，所述传动柱的外表面设有挂钩，所述挂钩与所述传动柱过盈配合，所述卡钳本体顶部且位于所述传动柱两侧设置有限位柱，所述限位柱与所述卡钳本体固定连接，所述限位柱与所述挂钩之间设置有限位组件，限制挂钩纵向位移。
[0005]进一步的，所述限位组件包括连接环、连接板、滑槽、滑块和限位块，所述限位柱外表面套有连接环，所述连接环与所述限位柱粘接固定，所述连接环之间固定连接有连接板，所述连接板的顶部开有滑槽，所述挂钩底端固定连接有与所述滑槽适配的滑块，所述连接板顶部卡接有限位滑块的限位块。
[0006]进一步的，所述限位块的底端固定设置有卡块，所述连接板的顶部开有与所述卡块适配的卡槽，所述卡块和所述卡槽过盈配合。
[0007]进一步的，所述滑块包括第一圆块和第二圆块，所述第一圆块通过第二圆块与所述连接板固定连接，所述第一圆块与所述滑槽适配，所述第一圆块的直径大于第二圆块的直径。
[0008]进一步的，所述挂钩包括由下到上依次连接的平面部、连接部和弯曲部，所述滑块与所述平面部底面固定连接。
[0009]本技术的有益效果是：
[0010]1、挂钩和传动柱之间通过过盈配合代替传统的齿纹配合，一方面能够简化对挂钩的加工，另一方面避免挂钩与传动柱之间存在间隙影响到卡钳制动，令刹车系统能够正常运作；
[0011]2、限位组件在不影响挂钩水平转动的同时对挂钩的纵向移动进行限制，使挂钩无法纵向移动，从而保持水平转动的平稳性，避免挂钩纵向位移出现偏差影响到卡钳活塞制动。
附图说明
[0012]图1示出了本技术的防偏移式卡钳挂钩的结构示意图；
[0013]图2示出了本技术的限位块和连接板的连接示意图；
[0014]图3示出了本技术的连接板结构示意图；
[0015]图4示出了本技术的限位块结构示意图；
[0016]图5示出了本技术的滑块结构示意图；
[0017]图6示出了本技术的限位组件侧部剖视图；
[0018]图7示出了本技术的挂钩结构示意图；
[0019]图中所示：1、卡钳本体；2、传动柱；3、挂钩；31、平面部；32、连接部；33、弯曲部；4、限位柱；5、限位组件；51、连接环；52、连接板；53、滑槽；54、滑块；541、第一圆块；542、第二圆块；55、限位块；56、卡块；57、卡槽。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]如图1所示，防偏移式卡钳挂钩，包括卡钳本体1，所述卡钳本体1的顶部设置有传动柱2，所述传动柱2的外表面设有挂钩3，所述挂钩3与所述传动柱2过盈配合，所述卡钳本体1顶部且位于所述传动柱2两侧设置有限位柱4，所述限位柱4与所述卡钳本体1固定连接，所述限位柱4与所述挂钩3之间设置有限位组件5，限制挂钩3纵向位移。
[0022]挂钩3和传动柱2之间通过过盈配合代替传统的齿纹配合，一方面能够简化对挂钩3的加工，另一方面避免挂钩3与传动柱2之间存在间隙影响到卡钳制动，限位柱4固定于卡钳本体1上，对挂钩3的转动范围进行限位，挂钩3的转动范围便是两个限位柱4之间的间距，当挂钩3与限位柱4接触时，挂钩3便无法继续转动，限位组件5在不影响挂钩3水平转动的同时对挂钩3的纵向移动进行限制，使挂钩3无法纵向移动，从而保持水平转动的平稳性，避免挂钩纵向位移出现偏差影响到卡钳活塞制动。
[0023]如图2
‑
4所示，所述限位组件5包括连接环51、连接板52、滑槽53、滑块54和限位块55，所述限位柱4外表面套有连接环51，所述连接环51与所述限位柱4粘接固定，所述连接环51之间固定连接有连接板52，所述连接板52的顶部开有滑槽53，所述挂钩3底端固定连接有与所述滑槽53适配的滑块54，所述连接板52顶部卡接有限位滑块54的限位块55。
[0024]连接环51的内径略大于限位柱4的直径，因而连接环51能够位于限位柱4的外表面且可与限位柱4粘接固定，连接板52为弧形设置，与挂钩3的转动轨迹一致，且连接板52与连接环51固定连接，连接板52顶部的滑槽53也与挂钩3的转动轨迹一致，滑块54固定于挂钩3底部，滑块54位于滑槽53内，挂钩3转动时滑块54能够在滑槽53内移动，不影响挂钩3的转动。
[0025]限位块55的形状设置为弧形，与滑槽53匹配，限位块55与连接板52卡接固定，对滑块54限位，使滑块54无法纵向移动，从而令挂钩3无法纵向移动，达到限制挂钩3纵向移动的目的，但不影响滑块54在滑槽53内的滑动，但滑块54无法纵向脱离滑槽53。
[0026]如图3和图4所示，所述限位块55的底端固定设置有卡块56，所述连接板52的顶部
开有与所述卡块56适配的卡槽57，所述卡块56和所述卡槽57过盈配合。
[0027]卡块56和卡槽57的数量一致，当卡块56和卡槽57过盈配合时，限位块55与连接板52连接固定，不易脱离，能够对滑块54进行限位。
[0028]如图5所示，所述滑块54包括第一圆块541和第二圆块542，所述第一圆块541通过第二圆块542与所述连接板52固定连接，所述第一圆块541与所述滑槽53适配，所述第一圆块541的直径大于第二圆块542的直径。
[0029]第一圆块541的直径大于第二圆块542的直径，且第一圆块541的直径与滑槽53的间隔匹配，第一圆块541刚好置入滑槽53内，当两个限位块55卡接于连接板52顶部时，两个限位块55之间的间隙小于第一圆块541的直径，因而第一圆块541无法穿过限位块55脱离滑槽53，第二圆块542的直径小于第一圆块541的直径，且第二圆块542的直径小于限位块55之间的间隙，因而第二圆块542能够穿过限位块55之间间隙且与挂钩3连接，达到不影响水平转动的同时限制纵向移动。
[0030]如图7所示，所述挂钩3包括由下到上依次连接的平面部31、连接部32和弯曲部33，所述滑块54与所述平面部31底面固定连接。
[0031]平面部31与卡钳本体1顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防偏移式卡钳挂钩，其特征在于：包括卡钳本体(1)，所述卡钳本体(1)的顶部设置有传动柱(2)，所述传动柱(2)的外表面设有挂钩(3)，所述挂钩(3)与所述传动柱(2)过盈配合，所述卡钳本体(1)顶部且位于所述传动柱(2)两侧设置有限位柱(4)，所述限位柱(4)与所述卡钳本体(1)固定连接，所述限位柱(4)与所述挂钩(3)之间设置有限位组件(5)，限制挂钩(3)纵向位移。2.根据权利要求1所述的防偏移式卡钳挂钩，其特征在于：所述限位组件(5)包括连接环(51)、连接板(52)、滑槽(53)、滑块(54)和限位块(55)，所述限位柱(4)外表面套有连接环(51)，所述连接环(51)与所述限位柱(4)粘接固定，所述连接环(51)之间固定连接有连接板(52)，所述连接板(52)的顶部开有滑槽(53)，所述挂钩(3)底端固定连接有与所述滑槽(53)适配的滑块(54)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊斌，胡万均，
申请(专利权)人：安徽江宏制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：