一种可视化汽车减震系统教具技术方案

技术编号:32312133 阅读:22 留言:0更新日期:2022-02-12 20:35
本实用新型专利技术公开了一种可视化汽车减震系统教具,包括箱体,所述箱体的内腔固定安装有驱动机构,所述驱动机构的一端转动贯穿箱体并延伸至箱体的外部传动连接有框架,所述框架顶部的正面固定安装有防尘组件;本实用新型专利技术通过设置防尘散热机构和壳体,将外界气流引入后通过壳体和气孔排出,分别用于对显示器进行除尘和散热,使防尘和散热同步进行,提高了该装置的适用性,通过设置驱动机构、气缸和滑动机构,用于对显示器的水平角度和平面角度进行调节,达到了调节角度广和方便调节的目的;通过设置防尘组件,在显示器不使用时,对显示器进行遮挡,在使用时,可进行快速收卷,达到了防尘效果效果好和便于使用的目的。效果好和便于使用的目的。效果好和便于使用的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种可视化汽车减震系统教具


[0001]本技术涉及可视化教学设备
,具体为一种可视化汽车减震系统教具。

技术介绍

[0002]可视化是利用计算机图形学和图像处理技术,将数据转换成图形或图像在屏幕上显示出来,并进行交互处理的理论、方法和技术,它涉及到计算机图形学、图像处理、计算机视觉、计算机辅助设计等多个领域,成为研究数据表示、数据处理、决策分析等一系列问题的综合技术,目前正在飞速发展的虚拟现实技术也是以图形图像的可视化技术为依托的,在进行汽车制造专业教学的过程中,需要使用到可视化教具。
[0003]现有的可视化教具在使用时,通常都是悬挂在教室的高处,不方便进行角度的调节,且由于位于高处,防尘效果差,在沾染灰尘后难以清理,因此我们需要提出一种可视化汽车减震系统教具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可视化汽车减震系统教具,具备便于调节和防尘效果好的优点,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可视化汽车减震系统教具,包括箱体,所述箱体的内腔固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可视化汽车减震系统教具,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内腔固定安装有驱动机构(2),所述驱动机构(2)的一端转动贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的外部传动连接有框架(3),所述框架(3)顶部的正面固定安装有防尘组件(4),所述箱体(1)的内腔且位于远离驱动机构(2)的一侧固定安装有防尘散热机构(5),所述框架(3)内腔的底部铰接有显示器(6),所述显示器(6)的顶部栓接有壳体(7),所述防尘散热机构(5)的排气端与壳体(7)的一侧连通,所述框架(3)内腔的背面固定安装有气缸(8),所述气缸(8)的伸缩端活动安装有滑动机构(9),所述滑动机构(9)的一侧与显示器(6)的背面栓接,所述框架(3)的内腔且位于气缸(8)的下方固定安装有限位机构(10),所述限位机构(10)的一端与显示器(6)的背面铰接。2.根据权利要求1所述的一种可视化汽车减震系统教具,其特征在于:所述防尘组件(4)包括外壳(11),所述外壳(11)内腔的一侧固定安装有正反电机(12),所述正反电机(12)的输出轴固定安装有辊体(13),所述辊体(13)远离正反电机(12)的一端与外壳(11)的内壁转动连接,所述辊体(13)的表面绕接有卷帘(14),所述卷帘(14)底部依次滑动贯穿外壳(11)和框架(3)并延伸至框架(3)的内腔固定安装有加重板(15)。3.根据权利要求2所述的一种可视化汽车减震系统教具,其特征在于:所述框架(3)内腔的底部且位于加重板(15)的下方嵌设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:马亚男牛伟许京兵
申请(专利权)人:日照市科技中等专业学校
类型:新型
国别省市:

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