一种多功能汽车专用充电插座制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能汽车专用充电插座，包括所述充电插座本体，所述充电插座本体的正面外壁的中部开设有充电枪插槽，所述充电插座本体的正面外壁的中部固定安装有环状密封块，所述充电插座本体的正面外壁的四周开设有四组安装孔，所述充电插座本体的正面外壁的右侧固定安装有固定卡扣，所述充电插头机构贯穿充电枪插槽与充电插座本体并延伸至充电插座本体的外部，所述环状密封块的正面外壁设置有防尘密封盖板机构。本发明专利技术所述的一种多功能汽车专用充电插座，通过设置的继电器，当出现电流过大或温度过高时，继电器开始工作，使得金属片与汽车车体接触金属插槽断开电性连接，终充电,保证了充电过程中的安全性，带来更好的使用前景。的使用前景。的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车专用充电插座


[0001]本专利技术涉及新能源电动汽车领域，具体为一种多功能汽车专用充电插座。

技术介绍

[0002]新能源电动汽车是新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。目前，应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代。
[0003]现有的充电插座在安装使用时，安全性低，使用时可能会造成短路和触点等风险，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种多功能汽车专用充电插座。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种多功能汽车专用充电插座，具备防尘、防水、防触电，电流过载和温度过载保护等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种多功能汽车专用充电插座，包括所述充电插座本体，所述充电插座本体的正面外壁的中部开设有充电枪插槽，所述充电插座本体的正面外壁的中部固定安装有环状密封块，所述充电插座本体的正面外壁的四周开设有四组安装孔，所述充电插座本体的正面外壁的右侧固定安装有固定卡扣，所述充电插头机构贯穿充电枪插槽与充电插座本体并延伸至充电插座本体的外部，所述环状密封块的正面外壁设置有防尘密封盖板机构。
[0008]优选的，所述防尘密封盖板机构包括防尘密封盖板、密封条安装槽、环状密封橡胶条与密封条固定槽。
[0009]优选的，所述防尘密封盖板的正面外壁开设有密封条安装槽，所述密封条安装槽底部内壁开设有密封条固定槽，所述密封条安装槽底部内壁固定安装有环状密封橡胶条。
[0010]优选的，所述充电插头机构包括充电插头柱体缓冲触点机构、第二弹簧、金属片、汽车车体接触金属插槽、充电枪触头插入槽、活动限位槽、第一金属连接柱、继电器、第二金属连接柱、金属插槽安装槽与继电器安装槽。
[0011]优选的，所述充电插头柱体正面外壁的中部开设有充电枪触头插入槽，所述充电枪触头插入槽底部内壁开设有活动限位槽，所述活动限位槽底部内壁固定安装有金属片，所述金属片正面外壁固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧正面外壁固定安装有缓冲触点机构，所述金属片后部外壁固定安装有第一金属连接柱，所述第一金属连接柱另一端固定安装有继电器，所述继电器后部外壁固定安装有第二金属连接柱，第二金属连接柱另一端外壁与汽车车体接触金属插槽外壁固定连接，所述充电插头柱体后部外壁的中部开设有金属插槽安装槽，所述金属插槽安装槽内壁固定安装有汽车车体接触金属插槽，所述充电插头
柱体顶部外壁开设有继电器安装槽，所述继电器安装槽内壁固定安装有继电器。
[0012]优选的，所述缓冲触点机构包括金属滑块、滑块支撑柱体、绝缘塑料壳体、第一弹簧与活动槽。
[0013]优选的，所述滑块支撑柱体内部开设有活动槽，所述活动槽底部内壁固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧正面外壁固定安装有金属滑块，所述滑块支撑柱体前中外壁固定安装有绝缘塑料壳体。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种多功能汽车专用充电插座，具备以下有益效果：
[0016]1、该一种多功能汽车专用充电插座，通过设置的防尘密封盖板机构，防尘密封盖板机构也为绝缘材质，有效的防止了漏电，由于防尘密封盖板的密封条固定槽上安装有环状密封橡胶条，在防尘密封盖板闭合时，使防尘密封盖板上的环状密封橡胶条按压在充电插座本体的环状密封块上使外露的充电枪插槽密封闭合，防止外部的灰尘以及水而进入造成充电插头柱体内的金属触点接触造成的短路与腐蚀，提高了充电插座的使用寿命和安全性。
[0017]2、该一种多功能汽车专用充电插座，通过设置的充电插头机构，当对车辆进行充电时，充电枪插入充电枪插槽内，充电金属触头抵住缓冲触点机构往内部移动，位于缓冲触点机构后部的第二弹簧开始压缩，直至缓冲触点机构内部的金属滑块抵住金属片，由于缓冲触点机构内部设置有第一弹簧，当金属滑块抵住金属片时第一弹簧压缩，起到一个缓冲的作用，防止将金属片挤压变形降低了接触效果，同时也使缓冲触点机构与金属片充分的接触，由与滑块支撑柱体的材质为金属，金属片通过第一金属连接柱与继电器电性连接，继电器通过第二金属连接柱与汽车车体接触金属插槽电性连接，汽车车体接触金属插槽与车体蓄电池电性连接，外部电流通过充电枪的金属触头有缓冲触点机构上的滑块支撑柱体流入金属滑块，在由金属滑块流入金属片，在通过金属片、第一金属连接柱、继电器与第二金属连接柱流入汽车车体接触金属插槽中，再由汽车车体接触金属插槽流入蓄电池中为蓄电池充电，当充电完成后拔出充电枪，充电插头机构内部的第二弹簧回弹，抵住缓冲触点机构往回移动，使得缓冲触点机构与金属片脱离接触，由于缓冲触点机构脱离接触使缓冲触点机构与蓄电池断开电性连接，从而保证了，外露与充电枪插槽内的缓冲触点机构等金属物不具有带电性，有效的防止了外界误触引发的触电和短路等危险性，使得充电插座具有更强的安全性。
[0018]3、该一种多功能汽车专用充电插座，通过设置的继电器，当出现电流过大或温度过高时，继电器开始工作，使得金属片与汽车车体接触金属插槽断开电性连接，终断蓄电池的充电,保证了充电过程中的安全性。
[0019]4、该一种多功能汽车专用充电插座，通过设置的缓冲触点机构，防止在充电接触使，将金属片挤压变形降低了接触效果，同时也使缓冲触点机构与金属片充分的接触，提高使用的稳定性。
附图说明
[0020]图1为本专利技术一种多功能汽车专用充电插座的整体结构示意图。
[0021]图2为本专利技术一种多功能汽车专用充电插座的防尘密封盖板机构整体结构示意图
[0022]图3为本专利技术一种多功能汽车专用充电插座的防尘密封盖板机构的剖视图。
[0023]图4为本专利技术一种多功能汽车专用充电插座的充电插头机构整体结构示意图。
[0024]图5为本专利技术一种多功能汽车专用充电插座的充电插头机构的内部结构示意图。
[0025]图6为本专利技术一种多功能汽车专用充电插座的充电插头机构的剖视图。
[0026]图中：1、充电插座本体；2、防尘密封盖板机构；201、防尘密封盖板；202、密封条安装槽；203、环状密封橡胶条；204、密封条固定槽；3、充电插头机构；301、充电插头柱体；302、缓冲触点机构；3021、金属滑块；3022、滑块支撑柱体；3023、绝缘塑料壳体；3024、第一弹簧；3025、活动槽；303、第二弹簧；304、金属片；305、汽车车体接触金属插槽；306、充电枪触头插入槽；307、活动限位槽；308、第一金属连接柱；309、继电器；3010、第二金属连接柱；3011、金属插槽安装槽；3012、继电器安装槽；4、充电枪插槽；5、环状密封块；6、安装孔；7、固定卡扣。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车专用充电插座，包括充电插座本体(1)和充电插头机构(3)，其特征在于：所述充电插座本体(1)的正面外壁的中部开设有充电枪插槽(4)，所述充电插座本体(1)的正面外壁的中部固定安装有环状密封块(5)，所述充电插座本体(1)的正面外壁的四周开设有四组安装孔(6)，所述充电插座本体(1)的正面外壁的右侧固定安装有固定卡扣(7)，所述充电插头机构(3)贯穿充电枪插槽(4)与充电插座本体(1)并延伸至充电插座本体(1)的外部，所述环状密封块(5)的正面外壁设置有防尘密封盖板机构(2)。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车专用充电插座，其特征在于：所述防尘密封盖板机构(2)包括防尘密封盖板(201)、密封条安装槽(202)、环状密封橡胶条(203)与密封条固定槽(204)。3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车专用充电插座，其特征在于：所述防尘密封盖板(201)的正面外壁开设有密封条安装槽(202)，所述密封条安装槽(202)底部内壁开设有密封条固定槽(204)，所述密封条安装槽(202)底部内壁固定安装有环状密封橡胶条(203)。4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车专用充电插座，其特征在于：所述充电插头机构(3)包括充电插头柱体(301)缓冲触点机构(302)、第二弹簧(303)、金属片(304)、汽车车体接触金属插槽(305)、充电枪触头插入槽(306)、活动限位槽(307)、第一金属连接柱(308)、继电器(309)、第二金属连接柱(3010)、金属插槽安装槽(3011)与继电器安装槽(3012)。5.根据权利要求4所述的一种多功能汽车专用充电插座，其特征在于：所述充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑子豪，曹新日，江云浩，
申请(专利权)人：深圳市喻深鸿电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：