一种线材拉丝、校直、除锈机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线材拉丝、校直、除锈机构，包括底座、驱动装置、侧板、轮盘、固定座、拉丝模具、压料装置和出料缓冲装置；在底座上表面竖直横向设有侧板，且在侧板后侧设有驱动装置，驱动装置的输出端水平纵向穿过侧板，并与轮盘同轴心套接，带动轮盘做竖直横向转动；在轮盘的右侧设有固定座，且固定座竖直设置在底座上表面；在固定座上表面设有拉丝模具，且在其前表面铰接设有出料缓冲装置，并在轮盘左侧设有压料装置；线材通过拉丝模具进行拉丝、除锈处理后，通过压料装置紧压绕在轮盘上进行校直处理，再通过出料缓冲装置进行出料。本实用新型专利技术将线材的拉丝、校直以及除锈处理一体化设计，减少了占地面积，提高了工作效率，节约了成本。节约了成本。节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种线材拉丝、校直、除锈机构


[0001]本技术涉及线材加工
，具体涉及一种线材拉丝、校直、除锈机构。

技术介绍

[0002]金属线材的加工过程中常常需要根据生产需求，将较大直径的金属线材拉拔成不同的线径，以满足不同使用场合的需要。但是对拉丝后的线材还需进行校直、除锈处理，而目前一般采用数道工序进行分批处理，无法做到一体化作业，费时费力，增加了成本。因此，以上问题亟需解决。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种线材拉丝、校直、除锈机构，将线材的拉丝、校直以及除锈处理一体化设计，减少了占地面积，省时省力，提高了工作效率，节约了成本。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采取如下技术方案：本技术的一种线材拉丝、校直、除锈机构，其创新点在于：包括底座、驱动装置、侧板、轮盘、固定座、拉丝模具、压料装置和出料缓冲装置；在水平设置的所述底座的上表面中间位置竖直横向设有侧板，且在所述侧板的后侧还间隔设有驱动装置，所述驱动装置水平设置在所述底座的上表面，且其输出端水平纵向穿过所述侧板，并与竖直设置的所述轮盘同轴心套接，带动轮盘做竖直横向转动；在所述轮盘的右侧还间隔设有固定座，且所述固定座竖直设置在所述底座的上表面对应位置；在所述固定座的上表面水平横向螺接设有拉丝模具，且在其前表面还竖直铰接设有出料缓冲装置，并在所述轮盘的左侧还设有压料装置；线材通过拉丝模具进行拉丝、除锈处理后，通过压料装置紧压绕在轮盘上进行校直处理，再通过出料缓冲装置进行出料。
[0005]优选的，在所述底座靠轮盘的一侧还从上至下贯穿开设有一避让槽，且所述底座以及侧板均对所述轮盘的转动不产生干涉。
[0006]优选的，所述固定座为竖直横向设置的倒U形结构，且其两端分别与所述底座的上表面固定连接，并间隔设置在所述侧板的前侧。
[0007]优选的，所述拉丝模具的输出端朝所述轮盘的方向水平设置，且与所述轮盘的内圆周面靠侧板一侧设于同一竖直平面内，并确保线材从后至前绕在轮盘上。
[0008]优选的，所述压料装置包括固定块、第二气缸、连杆、滑块、压料爪和压料辊；所述固定块水平间隔设置在所述轮盘的左侧，且其右侧面与所述底座的左侧面贴合固定连接；在所述固定块的下表面还水平横向设有第二气缸，所述第二气缸的固定端与所述固定块的下表面竖直铰接，且其活动端水平横向延伸出所述固定块的左侧面，并与竖直设置的所述连杆的下端竖直铰接；所述连杆竖直间隔设置在所述固定块的左侧，且其中间位置与所述固定块的左侧面竖直铰接；在所述固定块的上表面还水平滑动设有滑块，且所述连杆的上端竖直向上延伸出所述固定块上表面所在的水平面，并与所述滑块的左侧面竖直铰接，带
动滑块做水平横向滑动；在所述滑块的右侧面还垂直设有压料爪，所述压料爪为竖直设置的三角体结构，且其一边与所述滑块的右侧面固定连接，所述压料爪的另两边上下设于同一竖直平面内，且在其上还分别同轴心转动套接设有压料辊，并通过压料辊将线材紧压绕在轮盘上。
[0009]优选的，每一所述压料辊均与所述轮盘的内圆周面相匹配，且其长度均与所述轮盘的内圆周面宽度相对应。
[0010]优选的，所述出料缓冲装置包括支撑柱、第一气缸、三角板和缓冲轮；所述三角板竖直平行设于所述固定座的前侧靠轮盘一侧，且其直角端与所述固定座的前表面转动连接；在所述固定座的前表面远离轮盘一侧偏上位置还水平垂直设有支撑柱，且所述支撑柱间隔设于所述三角板的右侧；所述第一气缸的固定端与所述支撑柱竖直铰接，且其活动端向下设置，并与所述三角板远离轮盘的一角端连接，带动三角板进行竖直方向转动；在所述三角板靠近轮盘的一角端还竖直转动设有与线材相匹配的缓冲轮，所述缓冲轮的转动方向与所述轮盘的转动方向相一致，且与所述轮盘的内圆周面远离侧板一侧设于同一竖直平面内，并确保线材绕在轮盘上进行校直后，再通过缓冲轮进行出料。
[0011]优选的，还包括限位勾；在所述三角板靠近轮盘的一角端还设有与缓冲轮相匹配的限位勾，所述限位勾设置在所述缓冲轮的右侧，并将线材限位在缓冲轮内。
[0012]优选的，还包括限位柱；在所述底座的上表面靠压料装置一侧还竖直设有限位柱，所述限位柱为竖直设置的L形结构，且其竖直端与所述底座的上表面对应位置固定连接；所述限位柱的水平端水平纵向设置，并对经限位轮出料的线材进行限位。
[0013]优选的，还包括第一限位块和第二限位块；在所述固定座的前表面靠轮盘一侧偏下位置还垂直设有第一限位块，所述第一限位块设于所述三角板的左下方，并对三角板的逆时针转动进行限位；在所述固定座的前表面远离轮盘一侧偏下位置还垂直设有第二限位块，所述第二限位块设于所述三角板的右下方，并对三角板的顺时针转动进行限位。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]（1）本技术将线材的拉丝、校直以及除锈处理一体化设计，减少了占地面积，省时省力，提高了工作效率，节约了成本；
[0016]（2）本技术可清除线材表面的缺陷，譬如氧化皮、凸点等，提高了工作效果；
[0017]（3）本技术可根据需要更换拉丝模具，从而改变线材的线径，适用范围广；
[0018]（4）本技术在线材绕轮盘的过程中，通过压料装置和出料缓冲装置的配合使用，对线材进行有效的校直，从而提高了工作效率。
附图说明
[0019]为了更清晰地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术一种线材拉丝、校直、除锈机构的结构示意图。
[0021]图2为本技术一种线材拉丝、校直、除锈机构的另一视角结构示意图。
[0022]其中，1
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底座；2
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驱动装置；3
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侧板；4
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轮盘；5
‑
拉丝模具；6
‑
固定座；7
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支撑柱；8
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第一气缸；9
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三角板；10
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缓冲轮；11
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限位勾；12
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线材；13
‑
固定块；14
‑
第二气缸；15
‑
连杆；16
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滑块；17
‑
压料爪；18
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压料棍；19
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限位柱；20
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第一限位块；21
‑
第二限位块。
具体实施方式
[0023]下面将通过具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]本技术的一种线材拉丝、校直、除锈机构，包括底座1、驱动装置2、侧板3、轮盘4、固定座6、拉丝模具5、压料装置和出料缓冲装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线材拉丝、校直、除锈机构，其特征在于：包括底座、驱动装置、侧板、轮盘、固定座、拉丝模具、压料装置和出料缓冲装置；在水平设置的所述底座的上表面中间位置竖直横向设有侧板，且在所述侧板的后侧还间隔设有驱动装置，所述驱动装置水平设置在所述底座的上表面，且其输出端水平纵向穿过所述侧板，并与竖直设置的所述轮盘同轴心套接，带动轮盘做竖直横向转动；在所述轮盘的右侧还间隔设有固定座，且所述固定座竖直设置在所述底座的上表面对应位置；在所述固定座的上表面水平横向螺接设有拉丝模具，且在其前表面还竖直铰接设有出料缓冲装置，并在所述轮盘的左侧还设有压料装置；线材通过拉丝模具进行拉丝、除锈处理后，通过压料装置紧压绕在轮盘上进行校直处理，再通过出料缓冲装置进行出料。2.根据权利要求1所述的一种线材拉丝、校直、除锈机构，其特征在于：在所述底座靠轮盘的一侧还从上至下贯穿开设有一避让槽，且所述底座以及侧板均对所述轮盘的转动不产生干涉。3.根据权利要求1所述的一种线材拉丝、校直、除锈机构，其特征在于：所述固定座为竖直横向设置的倒U形结构，且其两端分别与所述底座的上表面固定连接，并间隔设置在所述侧板的前侧。4.根据权利要求3所述的一种线材拉丝、校直、除锈机构，其特征在于：所述拉丝模具的输出端朝所述轮盘的方向水平设置，且与所述轮盘的内圆周面靠侧板一侧设于同一竖直平面内，并确保线材从后至前绕在轮盘上。5.根据权利要求1所述的一种线材拉丝、校直、除锈机构，其特征在于：所述压料装置包括固定块、第二气缸、连杆、滑块、压料爪和压料辊；所述固定块水平间隔设置在所述轮盘的左侧，且其右侧面与所述底座的左侧面贴合固定连接；在所述固定块的下表面还水平横向设有第二气缸，所述第二气缸的固定端与所述固定块的下表面竖直铰接，且其活动端水平横向延伸出所述固定块的左侧面，并与竖直设置的所述连杆的下端竖直铰接；所述连杆竖直间隔设置在所述固定块的左侧，且其中间位置与所述固定块的左侧面竖直铰接；在所述固定块的上表面还水平滑动设有滑块，且所述连杆的上端竖直向上延伸出所述固定块上表面所在的水平面，并与所述滑块的左侧面竖直铰接，带动滑块做水平横向滑动；在所述滑块的右侧面还垂直设有压料爪，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵华，王林林，
申请(专利权)人：南通瑞金制链科技有限公司，
类型：新型
国别省市：