冲压发动机系统技术方案

技术编号:32296513 阅读:24 留言:0更新日期:2022-02-12 20:07
本申请涉及航空航天技术领域,尤其是涉及冲压发动机系统。冲压发动机系统,包括顺次连通的燃料供应机构、燃烧机构以及喷出机构,燃料供应机构包括第一壳体,第一壳体内设置有具有气体供应部的气体供应单元、具有固体供应部的固体供应单元以及与固体供应单元导通的喷注器;气体供应部与固体供应部之间形成有导通缝隙;导通缝隙用于将气体供应部内的气体导入至固体供应部内。本申请二氧化碳流化气在导通缝隙处加速直至最大速度进入固体供应部,此时的导通缝隙相当于一个音速喷嘴,一方面能够控制二氧化碳流化气的流量,另一方面增加二氧化碳流化气速度,提高二氧化碳流化气剪切能力,保证了二氧化碳流化气以及镁粉的稳定供应且流化效果更好。流化效果更好。流化效果更好。

【技术实现步骤摘要】
冲压发动机系统


[0001]本申请涉及航空航天
,尤其是涉及一种冲压发动机系统。

技术介绍

[0002]粉末燃料冲压发动机系统是利用粉末燃料与气体氧化气发生化学反应产生动力的一种新型发动机,具有结构简单,易维护,能量密度大等优点,目前在导弹,火星探测,水下发动机等领域具有广阔的应用前景,是未来飞行器中最具潜力的发动机之一。
[0003]现有的冲压发动机系统多数存在燃料供应不稳定的问题。
[0004]因此,亟需一种冲压发动机系统,在一定程度上以解决现有技术中存在的技术问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种冲压发动机系统,以在一定程度上解决现有技术中的冲压发动机系统燃料供应不稳定的技术问题。
[0006]本申请提供了一种冲压发动机系统,包括顺次连通的燃料供应机构、燃烧机构以及喷出机构,所述燃料供应机构包括第一壳体,所述第一壳体内设置有具有气体供应部的气体供应单元、具有固体供应部的固体供应单元以及与所述固体供应单元导通的喷注器;
[0007]所述气体供应部与所述固体供应部之间形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲压发动机系统,包括顺次连通的燃料供应机构、燃烧机构以及喷出机构,其特征在于,所述燃料供应机构包括第一壳体,所述第一壳体内设置有具有气体供应部的气体供应单元、具有固体供应部的固体供应单元以及与所述固体供应单元导通的喷注器;所述气体供应部与所述固体供应部之间形成有导通缝隙;所述导通缝隙用于将所述气体供应部内的气体导入至所述固体供应部内。2.根据权利要求1所述的冲压发动机系统,其特征在于,所述固体供应单元包括活塞组件以及具有圆筒段和与所述圆筒段连通的且能够作为所述固体供应单元的收缩段的存储箱;所述收缩段与所述喷注器连通;所述存储箱用于存储固定粉末,所述活塞组件能够沿所述存储箱的轴线方向运动以将固体粉末由所述圆筒段挤压至所述收缩段;所述气体供应单元包括气罐以及与所述气罐连通的且能够作为所述气体供应部的集气腔;所述集气腔对应所述导通缝隙处设置有滤网,所述滤网用于过滤杂质粉末。3.根据权利要求2所述的冲压发动机系统,其特征在于,所述滤网的目数、所述滤网的丝径以及所述杂质粉末的粒径满足公式(1):其中,N为滤网的目数,d1为杂质粉末的粒径,d2为滤网的丝径。4.根据权利要求3所述的冲压发动机系统,其特征在于,所述喷注器的截面直径、所述存储箱的圆筒段直径、所述导通缝隙的宽度、所述滤网的目数以及所述滤网的丝径满足公式(2):其中,d为所述喷注器的截面直径,D为所述存储箱的圆筒段直径,w...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐旭卜彦鹏周文元王旭
申请(专利权)人:北京航空航天大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1