一种车辆扶手及安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆扶手及安装结构。所述车辆扶手包括扶手本体和设置在扶手本体端部的扶手接头，该扶手接头的侧壁上开设有一槽孔，该扶手接头包括位于槽孔一侧且位于车辆扶手端部的第一部分、位于槽孔另一侧的第二部分以及位于槽孔底部的第三部分；第一部分上开设第一通孔，第二部分外壁上设有第一齿状结构，第三部分外壁上设有第二齿状结构。所述车辆扶手安装结构包括依次通过紧固组件连接的安装座、安装部以及所述的车辆扶手，该车辆扶手的扶手接头的外侧通过与第一齿状结构和第二齿状结构相对应的紧固件固套有扶手套管。本实用新型专利技术结构可靠，可有效防止扶手套管的松动与移位，进而保证安装结构的美观性，提升乘客体验感。体验感。体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆扶手及安装结构


[0001]本技术属于交通车辆领域，尤其涉及一种车辆扶手及安装结构。

技术介绍

[0002]在交通车辆上，车体上会布置扶手，供乘客抓扶、倚靠等，以辅助乘客维持身体平衡。扶手一般通过螺栓连接的方式，固定在车体相应位置。再通过一个扶手套管作为装饰套，将扶手与车体的连接位置进行遮挡，提高可靠性、美观性和安全性。如中国技术专利CN208813055U公开的一种用于固定车辆立柱扶手顶端的固定装置，其包括与车体相固连的连接座，连接座具有穿过中顶板并与立柱扶手顶端相固套的连接杆，其还包括固套于连接杆上并与中顶板靠向车体一侧相抵的限位套，以及固套于连接杆与立柱扶手顶端的连接处外周且与中顶板原理车体的一侧相抵的装饰套，装饰套与扶手、装饰套与中顶板之间设置弹性套。该技术可对扶手有效固定，并且其采用的装饰套所起作用与扶手套管相同，遮挡住了连接位置，提升了车体的美观性。但该技术中套接在扶手连接端的装饰套易发生移位和松动。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种车辆扶手及安装结构,它结构可靠，可以解决扶手套管容易松动和移位的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆扶手，包括扶手本体(1)和设置在扶手本体(1)端部的扶手接头(6)，其特征在于：所述扶手接头(6)的侧壁上开设有一槽孔(7)，所述扶手接头(6)包括位于槽孔(7)一侧且位于车辆扶手端部的第一部分(61)、位于槽孔(7)另一侧的第二部分(62)以及位于槽孔(7)底部的第三部分(63)；所述第一部分(61)上开设有与槽孔(7)贯通的第一通孔(611)，所述第二部分(62)的外周上设有第一齿状结构(621)，所述第三部分(63)的外周上设有第二齿状结构(631)，所述第一齿状结构(621)的齿向与第二齿状结构(631)的齿向不同。2.一种车辆扶手安装结构，包括依次通过紧固组件(3)连接的安装座(5)、安装部(4)以及车辆扶手，所述车辆扶手的连接端套设有扶手套管(2)，其特征在于：所述车辆扶手为如权利要求1所述的车辆扶手，所述扶手套管(2)通过与第一齿状结构(621)和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：任万跃，郭海洋，姚腾达，王雁东，凌攀，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：