一种齿轮箱端盖的覆膜砂造型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及机械铸造技术领域，尤其涉及一种齿轮箱端盖的覆膜砂造型模具，所述覆膜砂造型模具包括上模（1）、下模（2）和覆膜成型的覆膜砂型（3）；采用本实用新型专利技术，整体结构简单，根据端盖类型，设计上下模内的凸模，但是统一采用合模凸台与合模凹台的设计，可以自由叠加，结合浇口与流道的统一，不影响其他砂型的情况下，可以一次浇铸生产；增强互用性；减少覆膜砂浪费，节约人力资源，极大提高生产效率，并提高工件成品率。提高工件成品率。提高工件成品率。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱端盖的覆膜砂造型模具


[0001]本技术涉及机械铸造
，尤其涉及一种齿轮箱端盖的覆膜砂造型模具。

技术介绍

[0002]覆膜砂主要采用优质精选天然石英砂为原砂，热塑性酚醛树脂，乌洛托品及增强剂为原料。根据用户的不同技术需求，在固化速度、脱膜性、流动性、溃散性、铸件表面光洁度、储存等方面适当调整配比。是汽车、拖拉机、液压件等最佳造型材料之一覆膜砂工艺广泛用于汽车缸体、缸盖、进气歧管，各类管件、泵体等各种复杂铸件的生产。
[0003]齿轮箱端盖毛坯，大多数还是采用传统工艺采用黏土砂造型，由于端盖的内部台阶较多结构复杂，毛坯生产效率低，且由于产品的需求量大，人工造型效率低，工人劳动强度大，毛坯质量不易控制。

技术实现思路

[0004]本技术目的是在于提供一种结构简单，互用性强，节约资源，减少覆膜砂浪费的覆膜砂造型模具。
[0005]一种齿轮箱端盖的覆膜砂造型模具，包括上模、下模和覆膜成型的覆膜砂型；
[0006]所述上模的下端面设置有上模定位孔、定位导柱、上浇道凸模、造型上凸模、上浇口和上射砂口；
[0007]所述下模的上端面设置有下模定位孔、造型下凸模、下浇口、下浇道凸模和下射砂口；所述上模和下模合模后，经上下射砂口喷入覆膜砂，得到覆膜砂型；
[0008]所述下模的侧端面开设有加热管安装孔，所述覆膜砂型由加热管加热上下模凝固覆膜砂所得；所述下模开设有顶杆孔用于顶出覆膜砂型。
[0009]进一步的，所述覆膜砂型分为两个端面，分别对应上模和下模；覆膜砂型下端面上开设有砂型浇口、砂型下浇道和砂型下凹模；覆膜砂型上端面上开设有砂型浇口、砂型上凹模和铁水流道；所述覆膜砂型相互叠拼合型，成为浇筑沙模；
[0010]进一步的，所述上模还开设有合模定位上凸台，所述下模上还开设有合模定位下凹台；
[0011]进一步的，所述合模定位上凸台和合模定位下凹台合模后，对应在覆膜砂型上造型出砂型定位凹边和砂型定位凸边；所述覆膜砂型在叠拼合型时，砂型定位凹边和砂型定位凸边相互配合固定；
[0012]技术的有益效果是：
[0013]采用本技术，整体结构简单，根据端盖类型，设计上下模内的凸模，但是统一采用合模凸台与合模凹台的设计，可以自由叠加，结合浇口与流道的统一，不影响其他砂型的情况下，可以一次浇铸生产；增强互用性；减少覆膜砂浪费，节约人力资源，极大提高生产效率，并提高工件成品率。
附图说明
[0014]图1是本技术的整体结构示意图；
[0015]图2是本技术的斜仰视示意图；
[0016]图3是本技术的合模后剖视图；
[0017]图4是本技术的覆膜砂型的斜仰视示意图；
[0018]图5是本技术的覆膜砂型的结构示意图；
[0019]图6是本技术的覆膜砂型的叠拼后剖视图；
[0020]附图标记：1
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上模、11
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上模定位孔、12
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定位导柱、13
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上浇道凸模、14
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上射砂口、15
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造型上凸模、16
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合模定位上凸台、17
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上浇口、 2
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下模、21
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加热管安装孔、22
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造型下凸模、23
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下射砂口、24
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下浇口、 25
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下浇道凸模、26
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顶杆孔、27
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合模定位下凹台、28
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下模定位孔、 3
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覆膜砂型、31
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砂型定位凸边、32
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砂型下凹模、33
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砂型下浇道、34
‑ꢀ
砂型浇口、35
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砂型上凹模、36
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铁水流道、37
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砂型定位凹边。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参考图1
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6，一种齿轮箱端盖的覆膜砂造型模具，包括上模1、下模2和覆膜成型的覆膜砂型3；
[0023]所述上模1的下端面设置有上模定位孔11、定位导柱12、上浇道凸模13、造型上凸模15、上浇口17和上射砂口14；
[0024]所述下模2的上端面设置有下模定位孔28、造型下凸模22、下浇口24、下浇道凸模25和下射砂口23；所述上模和下模2合模后，经上下射砂口喷入覆膜砂，得到覆膜砂型3；
[0025]所述下模2的侧端面开设有加热管安装孔21，所述覆膜砂型3 由加热管加热上下模凝固覆膜砂所得；所述下模2开设有顶杆孔26 用于顶出覆膜砂型3；
[0026]进一步的，所述覆膜砂型3分为两个端面，分别对应上模1和下模2；覆膜砂型3下端面上开设有砂型浇口34、砂型下浇道33和砂型下凹模32；覆膜砂型3上端面上开设有砂型浇口34、砂型上凹模 35和铁水流道36；所述覆膜砂型3相互叠拼合型，成为浇筑沙模；
[0027]本实施例中，上模1和下模2为覆膜砂型的定型模具，用于制造覆膜砂型3；当上模1和下模2合模后，造型上凸模15和造型下凸模22配合，形成覆膜砂型3上的砂型下凹模32和砂型上凹模35；通过上浇口17和下浇口24配合，形成砂型浇口34；
[0028]并且，覆膜砂型3可以叠拼合型，每两个覆膜砂型3之间的空腔，均可以作为端盖浇铸的型腔。
[0029]进一步的，所述上模1还开设有合模定位上凸台16，所述下模2 上还开设有合模定位下凹台27；
[0030]进一步的，所述合模定位上凸台16和合模定位下凹台27合模后，对应在覆膜砂型3上造型出砂型定位凹边37和砂型定位凸边31；所述覆膜砂型3在叠拼合型时，砂型定位凹边37和砂型定位凸边31相互配合固定；
[0031]本实施例中，采用边框的配合可以更加便于覆膜砂型3之间的叠拼，减少装配过程
中的误差。
[0032]在本技术的具体实施过程中，整体分为造型阶段和浇铸阶段；造型阶段中，将上模下模合模后，由外部射芯机将覆膜砂由上射砂口14和下射砂口23合围的射砂口射入到模具型腔内，将型腔射满后，加热管开始加热使模具型腔内的覆膜砂快速凝固；待型腔内的砂型凝固后，模具分开退回，同时由顶杆将覆膜砂型3顶出；覆膜砂型 3因为其上下端面个设有砂型定位凹边37和砂型定位凸边31，其可以快速准确叠拼合型；将砂型定位对齐后，将铁水由砂型浇口34进入，再经过砂型下浇道33导流铁水，因为铁水流道36的间断式设计，配合砂型下浇道33，使得铁水可以进准落入16个砂型凹模内，多余铁水因平面闭合关系，再次进入下一层的覆膜砂型3；实现了一次浇铸，多层本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱端盖的覆膜砂造型模具，其特征在于，包括上模(1)、下模(2)和覆膜成型的覆膜砂型(3)；所述上模(1)的下端面设置有上模定位孔(11)、定位导柱(12)、上浇道凸模(13)、造型上凸模(15)、上浇口(17)和上射砂口(14)；所述下模(2)的上端面设置有下模定位孔(28)、造型下凸模(22)、下浇口(24)、下浇道凸模(25)和下射砂口(23)；所述上模和下模(2)合模后，经上下射砂口喷入覆膜砂，得到覆膜砂型(3)；所述下模(2)的侧端面开设有加热管安装孔(21)，所述覆膜砂型(3)由加热管加热上下模凝固覆膜砂所得；所述下模(2)开设有顶杆孔(26)用于顶出覆膜砂型(3)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱端盖的覆膜砂造型模具，其特征在于，所述覆膜砂型(3)分为两个端面，分别对...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗鲁豪，刘庆太，杨洪祥，
申请(专利权)人：山东众冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：