一种轨道检查仪的轨道参数测算系统及测算方法技术方案

本发明专利技术提供了一种轨道检查仪的轨道参数测算系统，包括：触发模块，包括驱动单元和位置编码器，所述位置编码器与所述驱动电机连接；激光扫描模块，包括数据采集单元和数据处理单元，所述数据采集单元与所述数据处理单元连接；所述位置编码器与所述数据采集单元连接；主控模块，包括存储单元和分析单元，所述存储单元与所述分析单元连接；所述存储单元与所述数据处理单元连接；显示模块，与所述主控模块的存储单元连接。整体模块化，组成成本低，结构小巧，安装方便，大大减轻了工人劳动强度，提高了轨道几何参数测量精度。了轨道几何参数测量精度。了轨道几何参数测量精度。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道检查仪的轨道参数测算系统及测算方法


[0001]本专利技术属于轨道检测
，具体涉及一种轨道检查仪的轨道参数测算系统及测算方法。

技术介绍

[0002]轨道检查仪主要用于对轨道的静态几何参数即轨距、水平(或超高)、左右轨向及正矢、左右高低及三角坑的检测，是保证行车安全最基本的仪器设备。目前制作轨道检查仪的厂家比较少，故而设备比较少并且价格昂贵，因此使得轨道检测成本比较高，并且现有的轨道检查仪在钢轨或者地铁转变半径比较大的时候不能测量，不能适用于地铁测量中的多种情景，也无法准确预测磨耗值。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本专利技术旨在提供一种轨道检查仪的轨道参数测算系统及测算方法。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术实施例采用如下技术方案：
[0005]一种轨道检查仪的轨道参数测算系统，包括：触发模块，安装在轨道检查仪上，用于检测到车体运动后发送触发信号；包括驱动单元和位置编码器，所述位置编码器与所述驱动单元连接，位置编码器配置用于接收到驱动电机的启动信号后，向激光扫描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道检查仪的轨道参数测算系统，其特征在于，包括：触发模块，安装在轨道检查仪上，用于检测到车体运动后发送触发信号；包括驱动单元和位置编码器，所述位置编码器与所述驱动单元连接，位置编码器配置用于接收到驱动电机的启动信号后，向激光扫描模块发送一个触发信号；激光扫描模块，安装在轨道检查仪上，包括数据采集单元和数据处理单元，所述数据采集单元与所述数据处理单元连接；所述位置编码器与所述数据采集单元连接；配置用于接收到位置编码器发送的触发信号后，启动图像采集和处理的工作；主控模块，安装在轨道检查仪上，用于存储激光扫描模块发送的数据；包括存储单元和分析单元，所述存储单元与所述分析单元连接；所述存储单元与所述数据处理单元连接；显示模块，安装在轨道检查仪上，与所述主控模块的存储单元连接，配置用于显示接收到的数据。2.根据权利要求1所述的一种轨道检查仪的轨道参数测算系统，其特征在于，所述测算系统还包括电源模块，所述电源模块与触发模块、激光扫描模块、主控模块和显示模块分别连接。3.根据权利要求1所述的一种轨道检查仪的轨道参数测算系统，其特征在于，所述数据采集单元包括激光器和摄像机；优选的，所述激光器为线性结构激光器，所述摄像机为工业摄像机或者CCD摄像机。4.一种轨道检查仪的轨道参数测算方法，其特征在于，采用权利要求1
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3任一项所述的轨道参数测算系统实现，包括如下步骤：步骤S1，驱动单元驱动轨道检查仪开始在轨道上运动；位置编码器接收到驱动电机的启动信号后，向激光扫描模块发送一个触发信号；于此同时，轨道检查仪每行走一个预设距离，位置编码器向激光扫描模块发送一个脉冲信号；步骤S2，激光扫描模块接收到位置传感器发送的信号，开启数据采集和数据处理的工作；数据采集单元在位置变编码器信号下等距离采集光条图像并将采集的光条图像发送给数据处理单元；数据处理单元将光条图像处理成点云数据，进一步解算成轨道几何参数发送给主控模块；步骤S3，主控模块接收到轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋瑞，周涛，韦晓莹，刘玉鹏，王喜春，
申请(专利权)人：天津津航技术物理研究所，
类型：发明
国别省市：