光伏供电的汽车卫星定位终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种光伏供电的汽车卫星定位终端，包括供电部分和定位部分；所述供电部分包括电源管理模块，以及分别与电源管理模块电连接的太阳能光伏发电板和蓄电池；所述定位部分包括中央处理芯片，以及分别与中央处理芯片电连接的卫星定位模块、通信模块、SOS按钮开关、3D陀螺仪加速度计和振动传感器模块。本实用新型专利技术具有安装简便，且不破线、不剪线、不拆汽车零件，又能够连续工作。又能够连续工作。又能够连续工作。

【技术实现步骤摘要】
光伏供电的汽车卫星定位终端


[0001]本技术属于汽车卫星定位
，具体涉及一种光伏供电的汽车卫星定位终端。

技术介绍

[0002]现有汽车卫星定位终端有以下两种供电模式:
[0003]1.有线连接的汽车定位通信终端，即通过电线与车上电瓶相接取电。优点是可以不断电连续工作，缺点是安装繁琐，需要撤除一些汽车零件并剪断或剥线才能安装，破坏了汽车原结构，车主不愿意。
[0004]2.无线汽车定位通信终端，该产品内有大容量电池，一次充足电，每天只发送一个信号，可以工作三年以上。优点是安装简单，找个合适之处将设备固定好就可以，缺点是电池容量有线，定位不连续，是一次性使用的产品。
[0005]因此，有必要开发一种光伏供电的汽车卫星定位终端。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种光伏供电的汽车卫星定位终端，它安装简便，不破坏原车结构，且能连续工作。
[0007]本技术所述的一种光伏供电的汽车卫星定位终端，包括供电部分和定位部分。
[0008]所述供电部分包括:
[0009]用于将太阳能转换为电能的太阳能光伏发电板；
[0010]用于将太阳能光伏发电板所发的电转换为直流电的电源管理模块，该电源管理模块与太阳能光伏发电板电连接；
[0011]以及蓄电池，该蓄电池与电源管理模块电连接；
[0012]所述定位部分包括：
[0013]用于发出求救信号的SOS按钮开关；
[0014]用于监测碰撞信号的振动传感器模块；
>[0015]用于获取定位信息的卫星定位模块；
[0016]用于发送信息的通信模块；
[0017]用于监测车辆是否有急转弯、急减速和急加速的3D陀螺仪加速度计；
[0018]以及对接收到的求救信号，和/或碰撞信号，和/或急转弯、急减速和急加速信号，以及定位信息进行解析处理，并通过通信模块向后台发出报警信号的中央处理芯片，该中央处理芯片分别与卫星定位模块、通信模块、3D陀螺仪加速度计、SOS按钮开关和振动传感器模块电连接。
[0019]可选地，用于监测终端是否被拆除的防拆按钮开关，该防拆按钮开关与中央处理芯片电连接。
[0020]可选地，还包括扬声器，该扬声器与中央处理芯片电连接。
[0021]可选地，还包括送话器，该送话器与中央处理芯片电连接。
[0022]可选地，所述通信模块包括GSM通信模块和GSM天线，所述GSM通信模块与中央处理芯片电连接，所述GSM天线与GSM通信模块电连接。
[0023]可选地，所述卫星定位模块包括GPS模块和GPS天线，所述GPS 模块与中央处理芯片电连接，所述GPS天线与GPS 模块电连接。
[0024]可选地，所述卫星定位模块包括北斗定位模块和北斗天线，所述北斗定位模块与中央处理芯片电连接，所述北斗天线与北斗定位模块电连接。
[0025]可选地，还包括壳体，所述太阳能光伏发电板设置在壳体的外表面上，并在壳体的外表面上靠近太阳能光伏发电板的四周设有双面胶。
[0026]本技术具有以下优点：
[0027]（1）本汽车卫星定位终端由太阳能光伏发电板供电，用双面胶贴在汽车前或后窗玻璃适当位置上，不需要拆除汽车零件、剪断车上线路或剥线来为其供电，故具有安装简便，且能够连续工作的优点；
[0028]（2）当车辆发生碰撞时，能够自动发送碰撞地点、时间、碰撞程度、司机电话和车辆牌照等信息给预设手机，以便救援；
[0029]（3）当车上人员突发急病或发生车辆被抢夺事件时，能够通过急按SOS按钮开关求救，施救人员可以通过定位信息快速定位并及时进行施救；
[0030]（4）当监测到汽车卫星定位终端被拆除时，也能够自动发出报警信号。
附图说明
[0031]图1为本实施例的原理框图；
[0032]图2为本实施例的外形图；
[0033]图中：1
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太阳能光伏发电板，2
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电源管理模块，3
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蓄电池，4
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壳体，5
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中央处理芯片，6
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振动传感器模块，7
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双面胶，8
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卫星定位模块，9
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3D陀螺仪加速度计，10
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SOS按钮开关，11
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扬声器，12
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送话器，13
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GSM通信模块，14
‑
防拆按钮开关。
具体实施方式
[0034]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0035]如图1所示，本实施例中，一种光伏供电的汽车卫星定位终端，包括供电部分和定位部分。
[0036]本实施例中，所述供电部分包括电源管理模块2，以及分别与电源管理模块2电连接的太阳能光伏发电板1和蓄电池3。其中，所述太阳能光伏发电板1用于将太阳能转换为光能，即发电。所述电源管理模块2用于将太阳能光伏发电板1所发的电转换为直流电。蓄电池3用于存储电能。
[0037]本实施例中，供电部分的工作原理如下：
[0038]太阳能光伏发电板1发电，经电源管理模块2转换为3.5V—4.5V的直流电，一方面供汽车卫星定位终端使用，一方面给蓄电池3充电。当夜间没有光时，由蓄电池3给汽车卫星定位终端供电。
[0039]本实施例中，所述定位部分包括中央处理芯片5，以及分别与中央处理芯片5电连接的卫星定位模块8、通信模块13、SOS按钮开关10、3D陀螺仪加速度计9、振动传感器模块6和防拆按钮开关14。其中，卫星定位模块8用于接收地理位置信息，即进行定位。振动传感器模块6用于监测碰撞信号。SOS按钮开关10用于发送SOS求救信号。通信模块13用于向后台发送信息。3D陀螺仪加速度计9用于监测车辆是否有急转弯、急减速和急加速等信息。防拆按钮开关14用于监测汽车卫星定位终端是否被拆除。中央处理芯片5用于对接收到的求救信号，和/或碰撞信号，和/或被拆除信息，和/或急转弯、急减速和急加速信号，以及定位信息进行解析处理，并通过通信模块13向后台发出报警信号。
[0040]如图1所示，本实施例中，一种光伏供电的汽车卫星定位终端，还包括扬声器11，该扬声器11与中央处理芯片5电连接。
[0041]如图1所示，本实施例中，一种光伏供电的汽车卫星定位终端，还包括送话器12，该送话器12与中央处理芯片5电连接。
[0042]如图1所示，本实施例中，所述卫星定位模块8包括GPS模块和GPS天线，GPS模块与中央处理芯片5电连接，GPS天线与GPS模块电连接。
[0043]如图1所示，本实施例中，所述卫星定位模块8亦可包括北斗定位模块和北斗天线，北斗定位模块与中央处理芯片5电连接，北斗天线与北斗定位模块电连接。
[0044]如图1所示，本实施例中，以GPS模块为例，GPS模块使用串口与中央处理芯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光伏供电的汽车卫星定位终端，包括供电部分和定位部分；其特征在于：所述供电部分包括:用于将太阳能转换为电能的太阳能光伏发电板（1）；用于将太阳能光伏发电板（1）所发的电转换为直流电的电源管理模块（2），该电源管理模块（2）与太阳能光伏发电板（1）电连接；以及蓄电池（3），该蓄电池（3）与电源管理模块（2）电连接；所述定位部分包括：用于发出求救信号的SOS按钮开关（10）；用于监测碰撞信号的振动传感器模块（6）；用于获取定位信息的卫星定位模块（8）；用于发送信息的通信模块（13）；用于监测车辆是否有急转弯、急减速和急加速的3D陀螺仪加速度计（9）；以及对接收到的求救信号，和/或碰撞信号，和/或急转弯、急减速和急加速信号，以及定位信息进行解析处理，并通过通信模块（13）向后台发出报警信号的中央处理芯片（5），该中央处理芯片（5）分别与卫星定位模块（8）、通信模块（13）、3D陀螺仪加速度计（9）、SOS按钮开关（10）和振动传感器模块（6）电连接。2.根据权利要求1所述的光伏供电的汽车卫星定位终端，其特征在于：还包括：用于监测终端是否被拆除的防拆按钮开关（14），该防拆按钮开关（14）与中央处理芯片（5）电连接。3.根据权利要求1或2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲瑜琢，蒲榕生，孙曦，
申请(专利权)人：重庆市金刚清泓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：