一种兼容雷达的主动进气格栅及一种汽车制造技术

本实用新型专利技术提供的主动进气格栅兼容了雷达，由于雷达与主动进气格栅本体为整体件，因此在装配汽车时，直接将主动进气格栅本体安装在汽车的车身即可。相较于现有技术中对主动进气格栅和雷达分别进入安装，本实用新型专利技术仅需安装主动进气格栅本体的技术方案简化了装配工艺，降低了装配成本。另外，在现有技术中，雷达和主动进气格栅本体为两个独立的零部件，两个零部件需要分别单独运输，而本实用新型专利技术中的主动进气格栅本体与雷达为一个整体件，因此对主动进气格栅本体与雷达的整体件进行运输即可，从而降低了物流成本。本实用新型专利技术还公开了一种汽车。汽车。汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种兼容雷达的主动进气格栅及一种汽车


[0001]本技术涉及汽车
，更具体地说，涉及一种兼容雷达的主动进气格栅及一种汽车。

技术介绍

[0002]现有技术中的主动进气格栅100和雷达200均安装在车体前方的防撞梁300上。如附图1所示，主动进气格栅100包括右侧叶片101、左侧叶片102、中间连杆103。主动进气格栅100的中部还设置有避让孔104，该避让孔104用于雷达200的安装。如附图2所示，雷达200贯穿避让孔104，之后安装在防撞梁300上。
[0003]现有技术中的主动进气格栅100和雷达200是两个独立的零部件，二者之间没有连接关系。需要各自独立运输，需要分别安装在防撞梁上。这不仅提高了物流运输成本，而且增加了汽车的零部件数量，同时还使得装配工艺较复杂。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是简化限充组件的结构、减少限充组件的零部件数量、降低使用和维护成本、降低故障率。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0005]一种兼容雷达的主动进气格栅，包括主动进气格栅本体，还包括雷达，所述雷达安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种兼容雷达的主动进气格栅，包括主动进气格栅本体，其特征在于，还包括雷达，所述雷达安装在所述主动进气格栅本体上；所述雷达安装在所述主动进气格栅本体的中部；所述雷达通过螺栓安装在所述主动进气格栅上；所述主动进气格栅本体的中部设置有凹陷部，所述凹陷部内设置有螺栓孔，所述螺栓孔用于所述雷达的螺栓连接；所述凹陷部的周缘将所述雷达包围。2.根据权利要求1所述的兼容雷...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴诚刚，李显，
申请(专利权)人：麦格纳汽车外饰系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：