一种摩托车淋雨试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种摩托车淋雨试验装置，包括壳体、底箱和升降板，所述壳体固定在底箱的上端面外侧，所述壳体的内部顶端滑动安装有内置箱，所述内置箱的前端面一侧嵌入安装有控制面板，所述壳体的上端面两端均贯穿安装有嵌入框，所述嵌入框的内部两侧均开设有凹槽，所述凹槽内通过转轴转动安装有驱动齿，所述升降板滑动安装在嵌入框内，所述壳体的一侧等距固定有加料箱，且加料箱的上端贯穿安装有第一给料管，所述壳体背离加料箱的一侧固定有输液箱，且输液箱的上端固定有第二给料管，所述输液箱的下端通过取液管与底箱的内部相连接。本实用新型专利技术具备均匀喷淋，可充分模仿雨水，提高试验质量和可循环利用，降低能源消耗的优点。降低能源消耗的优点。降低能源消耗的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车淋雨试验装置


[0001]本技术涉及摩托车试验装置
，具体为一种摩托车淋雨试验装置。

技术介绍

[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。德国人戈特利伯
·
戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
[0003]现有的摩托车在出厂时需要进行淋雨试验，确保摩托车的后期使用质量。现有的淋雨试验装置在进行检测过程中，无法使喷头部位与摩托车有效进行契合，易造成喷淋不均匀，且进行雨水检测时，雨水因环境不同内部所含成分不同，雨水的主要成分是水,有少量二氧化硫、二氧化氮,通常雨水的PH值约为5.本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车淋雨试验装置，包括壳体(1)、底箱(5)和升降板(13)，其特征在于：所述壳体(1)固定在底箱(5)的上端面外侧，所述壳体(1)的内部顶端滑动安装有内置箱(11)，所述内置箱(11)的前端面一侧嵌入安装有控制面板(2)，所述壳体(1)的上端面两端均贯穿安装有嵌入框(15)，所述嵌入框(15)的内部两侧均开设有凹槽(18)，所述凹槽(18)内通过转轴转动安装有驱动齿(16)，所述升降板(13)滑动安装在嵌入框(15)内，且升降板(13)的下端固定在内置箱(11)顶端，所述壳体(1)的一侧等距固定有加料箱(4)，且加料箱(4)的上端贯穿安装有第一给料管(3)，所述壳体(1)背离加料箱(4)的一侧固定有输液箱(8)，且输液箱(8)的上端固定有第二给料管(9)，所述输液箱(8)的下端通过取液管(7)与底箱(5)的内部相连接。2.根据权利要求1所述的一种摩托车淋雨试验装置，其特征在于：所述底箱(5)的上端面开口的中间处设有输送带(6)，所述输送带(6)的两侧均设有网板(17)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：门茂强，杨贵雨，
申请(专利权)人：山东金万福车业有限公司，
类型：新型
国别省市：