一种市政公路桥梁桥面具有调节结构的排水设施制造技术

技术编号:32277395 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-12 19:43
本实用新型专利技术涉及市政设施技术领域,具体为一种市政公路桥梁桥面具有调节结构的排水设施,包括水箱,所述水箱的内部固定连接有U型块,所述U型块的内部固定连接有流通管,所述流通管的一端延伸至水箱的外部;调节机构,所述调节机构包括挤压杆和贴合板,所述U型块的内部套接有挤压杆所述挤压杆的表面套接有第一弹簧。本实用新型专利技术通过设置有连接弯杆、连接支杆、安装块、盖板和折叠杆,将装置在进行使用的过程中,通过结构之间的联动性,使装置在进行使用的过程中,将装置之间进行联动,使装置在进行调节时,通过盖板的旋转,将水箱的内部水进行释放,使装置在进行使用的过程中更加便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种市政公路桥梁桥面具有调节结构的排水设施


[0001]本技术涉及市政设施
,具体为一种市政公路桥梁桥面具有调节结构的排水设施。

技术介绍

[0002]市政设施是指由政府、法人、或公民出资建造的公共设施,一般指规划区内的各种建筑物、构筑物、设备等。城市道路含桥梁、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化、环境卫生、道路照明、工业垃圾医疗垃圾、生活垃圾处理设备、场地等设施及附属设施。
[0003]但是,上述市政设施在使用中存在下述缺陷:市政设施在进行使用的过程中,桥面会产生积水,但是单独进行排放有些浪费,需要将收集的雨水进行收集进行统一利用,因此,需要设计一种市政公路桥梁桥面具有调节结构的排水设施。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政公路桥梁桥面具有调节结构的排水设施,以解决上述
技术介绍
中提出的市政设施在进行使用的过程中,桥面会产生积水,但是单独进行排放有些浪费,需要将收集的雨水进行收集进行统一利用的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政公路桥梁桥面具有调节结构的排水设施,包括:
[0006]水箱,所述水箱的内部固定连接有U型块,所述U型块的内部固定连接有流通管,所述流通管的一端延伸至水箱的外部;
[0007]调节机构,所述调节机构包括挤压杆和贴合板,所述U型块的内部套接有挤压杆所述挤压杆的表面套接有第一弹簧,所述挤压杆的一端固定连接有贴合板,所述贴合板的一侧镶嵌有密封垫,所述密封垫的一侧与流通管的顶端紧密贴合,所述水箱的一侧活动连接有连接弯杆,所述连接弯杆的一端活动连接有连接支杆,所述连接支杆的一端活动连接有安装块,所述水箱的一侧活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆的一端活动连接有折叠杆,所述折叠杆的一端活动连接在安装块上,所述安装块的一侧固定连接有盖板。
[0008]优选的,所述折叠杆的一端活动连接有第二连接杆,所述第二连接杆的一端活动连接有弯曲杆,所述弯曲杆的表面套接有第二弹簧。
[0009]优选的,所述水箱的一侧镶嵌有观察窗,所述观察窗的一侧开设有刻度线。
[0010]优选的,所述水箱的一侧穿插有固定杆,所述盖板的一侧开设有卡合槽,所述固定杆的一端延伸至卡合槽的内部。
[0011]优选的,所述固定杆的表面固定连接有限位块,所述水箱的内部开设有滑轨,所述限位块滑动安装在滑轨上,所述限位块的一侧固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧套接在固定杆的表面。
[0012]优选的,所述固定杆的一端固定连接有握把,所述握把的表面设置有防护垫,且防护垫的表面开设有防滑纹。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、通过设置有连接弯杆、连接支杆、安装块、盖板和折叠杆,将装置在进行使用的过程中,通过结构之间的联动性,使装置在进行使用的过程中,将装置之间进行联动,使装置在进行调节时,通过盖板的旋转,将水箱的内部水进行释放,使装置在进行使用的过程中更加便捷。
[0015]2、通过设置有固定杆、卡合槽、限位块和滑轨,将装置在进行使用的过程,通过固定杆和卡合槽之间的相互卡合,将装置之间更好的进行稳定,使装置之间更好的进行使用。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构正视剖面示意图;
[0017]图2为本技术的结构侧视示意图;
[0018]图3为本技术的调节机构结构正视示意图;
[0019]图4为本技术的图1中A处结构局部放大剖面示意图。
[0020]图中:1、水箱;2、U型块;3、流通管;4、调节机构;41、挤压杆;42、贴合板;43、第一弹簧;44、密封垫;45、连接弯杆;46、连接支杆;47、安装块;48、盖板;49、第一连接杆;410、折叠杆;411、第二连接杆;412、弯曲杆;413、第二弹簧;414、观察窗;415、刻度线;416、固定杆;417、卡合槽;418、限位块;419、第三弹簧;420、滑轨;421、握把。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:
[0023]一种市政公路桥梁桥面具有调节结构的排水设施,包括:
[0024]水箱1,水箱1的内部固定连接有U型块2,U型块2的内部固定连接有流通管3,流通管3的一端延伸至水箱1的外部;
[0025]调节机构4,调节机构4包括挤压杆41和贴合板42,U型块2的内部套接有挤压杆41挤压杆41的表面套接有第一弹簧43,挤压杆41的一端固定连接有贴合板42,贴合板42的一侧镶嵌有密封垫44,密封垫44的一侧与流通管3的顶端紧密贴合,水箱1的一侧活动连接有连接弯杆45,连接弯杆45的一端活动连接有连接支杆46,连接支杆46的一端活动连接有安装块47,水箱1的一侧活动连接有第一连接杆49,第一连接杆49的一端活动连接有折叠杆410,折叠杆410的一端活动连接在安装块47上,安装块47的一侧固定连接有盖板48,将装置在进行使用的过程中,通过结构之间的联动性,使装置在进行使用的过程中,将装置之间进行联动。
[0026]进一步的,折叠杆410的一端活动连接有第二连接杆411,第二连接杆411的一端活动连接有弯曲杆412,弯曲杆412的表面套接有第二弹簧413,将装置之间进行旋转的过程中,通过第二弹簧413的挤压,将装置之间进行卡合。
[0027]进一步的,水箱1的一侧镶嵌有观察窗414,观察窗414的一侧开设有刻度线415,将
装置在进行使用的过程中,通过刻度线415和观察窗414对装置内部的收集的水更好的进行观察,使内部观察的过程中更加直观。
[0028]进一步的,水箱1的一侧穿插有固定杆416,盖板48的一侧开设有卡合槽417,固定杆416的一端延伸至卡合槽417的内部,将装置在进行固定的过程中通过固定杆416和卡合槽417之间的相互卡合,使装置在进行使用的过程中更加稳定。
[0029]进一步的,固定杆416的表面固定连接有限位块418,水箱1的内部开设有滑轨420,限位块418滑动安装在滑轨420上,限位块418的一侧固定连接有第三弹簧419,第三弹簧419套接在固定杆416的表面,将装置在进行使用的过程中,通过限位块418和滑轨420之间的相互滑动,使装置在进行使用的过程中,使装置移动时更加稳定。
[0030]进一步的,固定杆416的一端固定连接有握把421,握把421的表面设置有防护垫,且防护垫的表面开设有防滑纹,增加装置表面的摩擦力,使装置在进行使用的过程中更加高效。
[0031]工作原理:将装置在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政公路桥梁桥面具有调节结构的排水设施,其特征在于,包括:水箱(1),所述水箱(1)的内部固定连接有U型块(2),所述U型块(2)的内部固定连接有流通管(3),所述流通管(3)的一端延伸至水箱(1)的外部;调节机构(4),所述调节机构(4)包括挤压杆(41)和贴合板(42),所述U型块(2)的内部套接有挤压杆(41)所述挤压杆(41)的表面套接有第一弹簧(43),所述挤压杆(41)的一端固定连接有贴合板(42),所述贴合板(42)的一侧镶嵌有密封垫(44),所述密封垫(44)的一侧与流通管(3)的顶端紧密贴合,所述水箱(1)的一侧活动连接有连接弯杆(45),所述连接弯杆(45)的一端活动连接有连接支杆(46),所述连接支杆(46)的一端活动连接有安装块(47),所述水箱(1)的一侧活动连接有第一连接杆(49),所述第一连接杆(49)的一端活动连接有折叠杆(410),所述折叠杆(410)的一端活动连接在安装块(47)上,所述安装块(47)的一侧固定连接有盖板(48)。2.根据权利要求1所述的一种市政公路桥梁桥面具有调节结构的排水设施,其特征在于:所述折叠杆(410)的一端活动连接有第二连接杆(411),所述第二连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张恒
申请(专利权)人:中晟汇创建设发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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