一种高强度焊接式横梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度焊接式横梁，包括横梁，所述横梁的内部的中间位置安装有高强度焊接加固板，所述高强度焊接加固板的内部安装有圆柱体强度加固圈，且圆柱体强度加固圈的数量至少为十一个，所述圆柱体强度加固圈的两侧安装有稳固支撑杆。该实用新型专利技术中的高强度焊接加固板的内部设置有十一个圆柱体强度加固圈，且圆柱体强度加固圈与横梁通过凸型镶嵌头连接，通过高强度焊接加固板可以增加横梁中部位置的强度，通过圆柱体强度加固圈与凸型镶嵌头镶嵌可以增加支撑力，使横梁更加的耐用，提高抗变形性能，且高强度焊接加固板的后端焊接有支撑架，通过支撑架可以增加横梁整体的承重能力。重能力。重能力。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度焊接式横梁


[0001]本技术涉及汽车横梁相关领域，具体为一种高强度焊接式横梁。

技术介绍

[0002]横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件，通常载货车有5到6根横梁，有时会更多，梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车，因此被广泛用在载货汽车和大多数特种汽车上。
[0003]现有技术中对于横梁在使用中，存在着焊接强度不够高，在轻微的碰撞的情况下，容易变形，汽车的整个横梁就得更换，不然影响外观，还会降低整个框架的牢固性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高强度焊接式横梁，以解决上述
技术介绍
中提出的存在着焊接强度不够高，在轻微的碰撞的情况下，容易变形，汽车的整个横梁就得更换，不然影响外观，还会降低整个框架的牢固性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度焊接式横梁，包括横梁，所述横梁的内部的中间位置安装有高强度焊接加固板，所述高强度焊接加固板的内部安装有圆柱体强本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度焊接式横梁，包括横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）的内部的中间位置安装有高强度焊接加固板（5），所述高强度焊接加固板（5）的内部安装有圆柱体强度加固圈（15），且圆柱体强度加固圈（15）的数量至少为十一个，所述圆柱体强度加固圈（15）的两侧安装有稳固支撑杆（14），所述高强度焊接加固板（5）的后端安装有支撑架（7），所述横梁（1）的内部的两侧的拐角处安装有拐角加固柱（3），所述拐角加固柱（3）与横梁（1）通过定位箍片（4）焊接连接，且一个定位箍片（4）的内部设置有三个拐角加固柱（3）。2.根据权利要求1所述的一种高强度焊接式横梁，其特征在于：所述圆柱体强度加固圈（15）与高强度焊接加固板（5）通过焊接连接，且圆柱体强度加固圈（15）与横梁（1）通过凸型镶嵌头（13）镶嵌连接。3.根据权利要求1所述的一种高强度焊接式横梁，其特征在于：所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华文，陆鸽，管国荣，
申请(专利权)人：常熟中隆汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：