一种汽车零部件定型检测结构制造技术

本技术公开了一种汽车零部件定型检测结构，属于汽车检具技术领域，包括基板和设置在基板上的产品支架、压具机构和检具机构；产品支架与基板固定连接，用于支撑工件，产品支架与工件的接触部位和工件完全贴合；压具机构包括压具组件一和压具组件二，检具机构包括检具组件一和检具组件二。通过上述方式，在本技术中，当工件放置在产品支架上后，通过转动板使平压板紧贴工件，并通过锁定组价实现对平压板位置的固定，对工件的平整度进行检测；随后按压夹钳，将通止规分别穿过工件的通孔与安装孔插入第一定位销套和第二定位销套内，对工件上通孔与安装孔的规格与位置进行检测，不仅操作方便，而且可以确保检测结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车检具，具体涉及一种汽车零部件定型检测结构。

技术介绍

1、汽车的车身壳体是汽车的重要组成结构，需要具备足够的安全性与稳定性，在制造过程中需要对其进行定型检测，以保证其性能的合格。

2、中国专利cn112113530a就公开了汽车挡风网检具，包括基板，基板上设置有左右两个安装基座，安装基座的前侧排列有多个限位卡夹，挡风网的支撑筋通过限位卡夹固定，挡风网的固定架两端与安装基座可旋转连接，各组件配合实现对汽车挡风网的检测，但是，汽车轮毂上侧部位的车身壳体通常设置为w型，对其定型检测较为不便。

3、基于此，本技术设计了一种汽车零部件定型检测结构以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种汽车零部件定型检测结构。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：

3、一种汽车零部件定型检测结构，包括基板和设置在基板上的产品支架、压具机构和检具机构；

4、所述产品支架与基板固定连接，用于支撑工件，产品支架与本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件定型检测结构，包括基板（100）和设置在基板（100）上的产品支架（200）、压具机构（300）和检具机构（400），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的汽车零部件定型检测结构，其特征在于，所述锁定组件（314）包括调节旋钮（315）、锁定杆（316）、滑孔（317）和锁定孔（318），转动板（313）上开设有与锁定杆（316）滑动连接的滑孔（317），锁定杆（316）从转动板（313）远离立板（312）的一端穿出后与调节旋钮（315）固定连接；立板（312）上开设有锁定孔（318），锁定杆（316）的另一端与锁定孔（318）内设有配合使用的螺纹。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件定型检测结构，包括基板（100）和设置在基板（100）上的产品支架（200）、压具机构（300）和检具机构（400），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的汽车零部件定型检测结构，其特征在于，所述锁定组件（314）包括调节旋钮（315）、锁定杆（316）、滑孔（317）和锁定孔（318），转动板（313）上开设有与锁定杆（316）滑动连接的滑孔（317），锁定杆（316）从转动板（313）远离立板（312）的一端穿出后与调节旋钮（315）固定连接；立板（312）上开设有锁定孔（318），锁定杆（316）的另一端与锁定孔（318）内设有配合使用的螺纹。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件定型检测结构，其特征在于，所述支撑座一（311）远离转动板（313）的一端还固定安装有限位挡板（319），用于对转动板（313）进行限位。

4.根据权利要求3所述的汽车零部件定型检测结构，其特征在于，所述压具组件二（320）包括支撑座二（321）和夹钳（322），支撑座二（321）与基板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健炜，
申请(专利权)人：常熟中隆汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：