一种船闸不锈钢栏杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船闸不锈钢栏杆，包括船闸结构、护轮坎、立柱和横杆，所述船闸结构上设有与护轮坎对应的预埋钢筋和与立柱对应的螺杆，所述护轮坎上设有预埋钢板垫片，所述预埋钢板垫片上设有与螺杆对应的贯穿口，所述立柱固定连接于预埋钢板垫片的顶部，所述立柱的底部设有与螺杆相对应的螺孔，所述立柱上固定连接有肋板，所述的立柱间有连续横杆。本实用新型专利技术以船闸结构上修筑的护轮坎为基础，能有效防范物体或者机具坠入船闸闸室中的风险，同时护栏与船闸水工建筑物一定距离，且护栏为向外侧伸展的弧线形，减小了船舶撞击船闸护栏的可能性，且船闸护栏采用不锈钢材质，便于工厂化定做，便于安装，更换方便，能有效减小全寿命周期成本。周期成本。周期成本。

【技术实现步骤摘要】
一种船闸不锈钢栏杆


[0001]本技术涉及通航建筑附属设施
，尤其涉及一种船闸不锈钢栏杆。

技术介绍

[0002]船闸是内河水运中实现沟通渠化河流、连接不同水系的一种重要通航建筑物，一般由闸首、闸室、输水系统、引航道、口门区、闸阀门、启闭机械、电气控制设备和通讯等附属设施组成。
[0003]船闸栏杆是船闸水工建筑物上的安全设施，能起到分隔和导向作用。栏杆的设计，应考虑安全、适用、美观、节省空间和施工方便等。船闸栏杆有实体和镂空两类。实体栏杆主要采用现浇混凝土结构，是一种刚性经久耐用，但美观性不足；镂空式栏杆一般由立杆、扶手组成，根据材料不同，有铁艺栏杆、不锈钢栏杆、石材栏杆和混凝土栏杆。
[0004]但是现有船闸在运行使用过程中，镂空式护栏存在物体或者机具坠入闸室内的风险，如果护栏靠船闸结构边线很近，船闸护栏有可能被过闸船舶撞击损坏的风险。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中镂空式护栏存在物体或者机具坠入闸室内的风险、船闸护栏有可能被过闸船舶撞击损坏的风险的问题，而提出的一种船闸不锈钢栏杆。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种船闸不锈钢栏杆，包括船闸结构、连续布置的护轮坎、立柱、A类横杆和多个B类横杆，所述船闸结构上设有与护轮坎对应的预埋钢筋和与立柱对应的螺杆，所述护轮坎上设有预埋钢板垫片，所述预埋钢板垫片上设有与螺杆对应的贯穿口，所述立柱固定连接于预埋钢板垫片的顶部，所述立柱的底部设有与螺杆相对应的螺孔，所述立柱上固定连接有肋板，所述B类横杆固定插设于多个肋板之间，所述A类横杆与肋板肋板的顶部固定连接。
[0008]优选地，所述A类横杆和B类横杆与立柱之间均采用手工氩弧焊焊接。
[0009]优选地，所述船闸结构上设有浮式系船柱，所述A类横杆位于浮式系船柱处设置有伸缩节，所述B类横杆位于浮式系船柱处设有活动栏杆连接件。
[0010]优选地，所述护轮坎位于浮式系船柱位置根据浮式系船柱孔口尺寸断开。
[0011]优选地，位于船闸结构上下闸位置处的两个所述立柱设有活动钢链条。
[0012]优选地，所述护轮坎上涂有黄黑相间的反光漆。
[0013]有益效果：
[0014]1.本技术中是以船闸结构上修筑的护轮坎为基础，能有效防范物体或者机具坠入船闸闸室中的风险；
[0015]2.本技术中护栏与船闸水工建筑物一定距离，且护栏为向伸展的弧线形，减小了船舶撞击船闸护栏的可能性；
[0016]3.本技术中船闸护栏采用不锈钢材质，便于工厂化定做，便于安装，更换方
便，能有效减小全寿命周期成本。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种船闸不锈钢栏杆的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种船闸不锈钢栏杆的剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种船闸不锈钢栏杆护轮坎处的结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种船闸不锈钢栏杆的布置位置结构示意图。
[0021]图中：1船闸结构、2护轮坎、3立柱、4预埋钢筋、5螺杆、6预埋钢板垫片、7肋板、8B类横板、9A类横板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
‑
4，一种船闸不锈钢栏杆，包括船闸结构1、连续布置的护轮坎2和立柱3，护轮坎2上涂有黄黑相间的反光漆，起到醒目的作用，船闸结构1上设有与护轮坎2对应的预埋钢筋4和与立柱3对应的螺杆5，用于固定立柱3，位于船闸结构1上下闸位置处的两个立柱3设有活动钢链条；
[0024]本实施例中，护轮坎2上设有预埋钢板垫片6，预埋钢板垫片6上设有与螺杆5对应的贯穿口，立柱3固定连接于预埋钢板垫片6的顶部，立柱3的底部设有与螺杆5相对应的螺孔，立柱3上固定连接有肋板7，用于支撑B类横杆8，肋板7上固定插设有多个B类横杆8；
[0025]本实施例中，肋板7的顶部固定连接有A类横杆9，A类横杆9和B类横杆8与立柱3之间均采用手工氩弧焊焊接，船闸结构1上设有浮式系船柱，A类横杆位于浮式系船柱处设置有伸缩节；
[0026]本实施例中，B类横杆位于浮式系船柱处设有活动栏杆连接件，护轮坎2位于浮式系船柱位置根据浮式系船柱孔口尺寸断开。
[0027]本实施例中，以船闸结构1上修筑的护轮坎2为基础，能有效防范物体或者机具坠入船闸闸室中的风险，护栏与船闸水工建筑物一定距离，且护栏为向伸展的弧线形，减小了船舶撞击船闸护栏的可能性，船闸护栏采用不锈钢材质，便于工厂化定做，便于安装，更换方便，能有效减小全寿命周期成本。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船闸不锈钢栏杆，包括船闸结构(1)、连续布置的护轮坎(2)、立柱(3)、A类横杆(9)和多个B类横杆(8)，其特征在于：所述船闸结构(1)上设有与护轮坎(2)对应的预埋钢筋(4)和与立柱(3)对应的螺杆(5)，所述护轮坎(2)上设有预埋钢板垫片(6)，所述预埋钢板垫片(6)上设有与螺杆(5)对应的贯穿口，所述立柱(3)固定连接于预埋钢板垫片(6)的顶部，所述立柱(3)的底部设有与螺杆(5)相对应的螺孔，所述立柱(3)上固定连接有肋板(7)，所述B类横杆(8)固定插设于多个肋板(7)之间，所述A类横杆(9)与肋板肋板(7)的顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种船闸不锈钢栏杆，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹开明，李俊，熊智，周钦，彭哲，邓凌谨，熊思明，
申请(专利权)人：邹开明，
类型：新型
国别省市：