一种船闸闸首短廊道布置结构及闸首布置结构制造技术

本发明专利技术公开了一种船闸闸首短廊道布置结构及闸首布置结构，利用一段斜坡实现短廊道与格栅消能室的连接，经过斜坡后短廊道底部与格栅消能室廊道底部相连且底高程相等，使得闸首开挖量大大减少，节省了工程投资，并且通过短廊道和格栅消能室的联合共同作用，使得船闸闸首出流的剩余能量得到了有效消杀，保证了船舶的安全通行。的安全通行。的安全通行。

【技术实现步骤摘要】
一种船闸闸首短廊道布置结构及闸首布置结构


[0001]本专利技术涉及闸首输水系统结构，具体涉及闸首短廊道布置型式，属于通航建筑领域。

技术介绍

[0002]船闸是使船舶克服水位集中落差的一种通航建筑物，也是我国内河航运建设中采用最多的通航建筑物。据统计，在我国1000多座通航建筑物中，其中90％以上为船闸。输水系统是船闸的重要组成部分，是船闸用来完成闸室充泄水的设备，布置在闸首内，具体包括进水口、输水廊道、输水阀门、出水口和消能设备等部分。输水系统的设计至关重要，输水系统布置的好坏直接影响到船闸的通过能力，以及过闸船舶和船闸及其附属结构物的安全。
[0003]船闸输水系统经历了几百年的发展历史，其型式众多，概括起来主要可以分为两大类——集中输水系统和分散输水系统。集中输水系统因具有费用较省的优点，在我国中低水头船闸中得到广泛应用。集中输水系统型式在我国经历几十年的发展，种类繁多，其中短廊道输水型式是应用最为普遍的一种形式。
[0004]短廊道输水，即在闸首内布置由闸门上游进口至闸门下游出口的短廊道。水流由闸门下游出口流出时若剩余本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减少船闸闸首开挖量的短廊道布置结构，其特征在于：所述短廊道从闸门上游进口先通过两次90
°
的水平转弯布置至闸门下游出口格栅消能室侧方，再通过一段斜坡与格栅消能室连接，经过斜坡后短廊道底部与格栅消能室廊道底部相连且底高程相等，短廊道下游侧边壁与格栅消能室下游侧边壁齐平，短廊道上游侧边壁与格栅消能室两侧墙相连并修圆。2.根据权利要求1所述的减少船闸闸首开挖量的短廊道布置结构，其特征在于：所述闸首进水口采用门库内侧面进水的布置型式。3.根据权利要求1所述的减少船闸闸首开挖量的短廊道布置结...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立武，宣国祥，曹士政，王新，汪昕，梁碧，郭超，曹晓军，张迪，
申请(专利权)人：水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院，
类型：发明
国别省市：