一种编后单环返修装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种编后单环返修装置，包括：底座；液压缸，所述液压缸安置于底座上，且靠近左端；传动结构，所述传动结构安置于底座上壁面，且传统结构与液压缸相连接；加紧结构，所述加紧结构安置于底座上壁面，且与传动结构位置相对应，本实用新型专利技术涉及单环返修技术领域，解决了编后链环返修困难的问题，节省人力，无需人工手动操作，解决了编后链环返修时间较长的问题，节省时效。节省时效。节省时效。

【技术实现步骤摘要】
一种编后单环返修装置


[0001]本技术涉及单环返修
，具体为一种编后单环返修装置。

技术介绍

[0002]链条由平环和立环组成。平环为圆钢成型后焊接而成。立环一般为锻造立环，平环在编制过程中可能会产生不合格品，直接影响成品质量。一般情况下，编后不合格的平环要用风焊割掉，并将链条吊起在放入编链机进行重新编制，过程较为复杂，因两侧起吊，中间编环较为繁琐。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种编后单环返修装置，解决了现有的链条由平环和立环组成。平环为圆钢成型后焊接而成。立环一般为锻造立环，平环在编制过程中可能会产生不合格品，直接影响成品质量的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括：
[0005]底座；
[0006]液压缸，所述液压缸安置于底座上，且靠近左端；
[0007]传动结构，所述传动结构安置于底座上壁面，且传统结构与液压缸相连接；
[0008]加紧结构，所述加紧结构安置于底座上壁面，且与传动结构位置相对应；
[0009]所述传动结构包括：轴承、支撑杆以及第一支架；
[0010]所述底座上壁面安装有支撑架，所述轴承安置于支撑架内，所述支撑杆插装于轴承内，所述液压缸驱动端上安装有承载架，所述承载架上插装有横杆，所述支撑杆左端安装有与横杆相连接的连接架，所述第一支架安置于支撑杆右端，所述第一支架上开设有第一卡槽。
[0011]所述加紧结构包括：滑轨、气缸以及第二支架；
[0012]所述滑轨安置于底座上壁面，所述滑轨上安装有第一支座，所述第二支架安置于第一支座上壁面，所述第二支架上壁面开设有第二卡槽，所述气缸安置于底座上壁面，所述气缸驱动端上安装有与第二支架相连接的顶架。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了一种编后单环返修装置。具备以下有益效果：解决了编后链环返修困难的问题，节省人力，无需人工手动操作，解决了编后链环返修时间较长的问题，节省时效。
附图说明
[0015]图1为本技术所述一种编后单环返修装置的结构示意图。
[0016]图2为本技术所述一种编后单环返修装置的主视图。
[0017]图3为本技术所述一种编后单环返修装置的侧视图。
[0018]图4为本技术所述一种编后单环返修装置的俯视图。
[0019]图中：1
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底座；2
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液压缸；3
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支撑杆；4
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第一支架；5
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支撑架；6
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承载架；7
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横杆；8
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连接架；9
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滑轨；10
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气缸；11
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第二支架；12
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第一支座；13
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顶架。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种编后单环返修装置，包括：
[0022]底座1；
[0023]液压缸2，液压缸2安置于底座1上，且靠近左端；
[0024]传动结构，传动结构安置于底座1上壁面，且传统结构与液压缸2相连接；
[0025]加紧结构，加紧结构安置于底座1上壁面，且与传动结构位置相对应：
[0026]需要说明的是：直接将要返修的链环放入加紧机构中，启动液压缸2，通过传动机构进行扭转链环。
[0027]作为优选的技术方案，更进一步地，传动结构包括：轴承、支撑杆3以及第一支架4；
[0028]底座1上壁面安装有支撑架5，轴承安置于支撑架5内，支撑杆3安置于轴承上，液压缸2驱动端上安装有承载架6，承载架6上插装有横杆7，支撑杆3左端安装有与横杆7相连接的连接架8，第一支架4安置于支撑杆3右端，第一支架4上开设有第一卡槽；
[0029]实际操作时：液压缸2驱动端能够伸缩，在液压缸2下降时，通过活动连接的连接架8带动支撑杆3转动，从而第一支架4转动，便于将位于第一卡槽与第二卡槽内的链环进行扭转。
[0030]作为优选的技术方案，更进一步地，加紧结构包括：滑轨9、气缸10以及第二支架11；
[0031]滑轨9安置于底座1上壁面，滑轨9上安装有第一支座12，第二支架11安置于第一支座12上壁面，第二支架11上壁面开设有第二卡槽，气缸10安置于底座1上壁面，气缸10驱动端上安装有与第一支座12相连接的顶架13；
[0032]实际操作时：第一支座12安装在滑轨9上，所以能移动，在气缸10驱动端伸展时，带动第一支座12左右移动，从而带动第二支架11左右移动，调整第一支架4与第二支架11之间距离，便于在链环放置第一卡槽与第二卡槽之间时，放置稳定，能够顶住链环，便于后续通过传动结构进行扭转。
[0033]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
[0034]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种编后单环返修装置，其特征在于，包括：底座（1）；液压缸（2），所述液压缸（2）安置于底座（1）上，且靠近左端；传动结构，所述传动结构安置于底座（1）上壁面，且传统结构与液压缸（2）相连接；加紧结构，所述加紧结构安置于底座（1）上壁面，且与传动结构位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种编后单环返修装置，其特征在于，所述传动结构包括：轴承、支撑杆（3）以及第一支架（4）；所述底座（1）上壁面安装有支撑架（5），所述轴承安置于支撑架（5）内，所述支撑杆（3）插装于轴承内，所述液压缸（2）驱动端上安装有承载架（6），所述承载架（6）上插装有横杆（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凤海，
申请(专利权)人：长春东北输送链条制造有限公司，
类型：新型
国别省市：